quarta-feira, 17 de dezembro de 2025

SIDNEI GONÇALVES ANTONIO É O NOVO DIRETOR DE EXPANSÃO E RELACIONAMENTO DA X-FLEET

Com 20 anos de experiência no mercado automobilístico, executivo assume nova diretoria para impulsionar alianças estratégicas e fortalecer relacionamento com grandes marcas.

Sidnei Gonçalves Antonio

A X-Fleet, empresa especializada em soluções de terceirização de frotas executivas, anuncia Sidnei Gonçalves Antonio como Diretor de Expansão e Relacionamento. Com uma trajetória consolidada de 20 anos no mercado automobilístico, o executivo assume a posição em um momento estratégico de crescimento e amadurecimento da companhia.

Formado em Marketing e com MBA em Administração de Empresas, Sidnei tem carreira especializada em aluguel de frotas em contratos de longa duração em importantes players do setor. Há cinco anos na X-Fleet atuando como diretor comercial, o executivo continuará se reportando ao CEO Heron Gerard.

A criação da Diretoria de Expansão e Relacionamento reflete o momento atual da companhia e de transformação do mercado de terceirização de frotas. “Todos os nossos passos sempre foram desenhados com estratégia. Nossa marca está preparada para participar de grandes projetos, especialmente com empresas que priorizam um atendimento diferenciado para os colaboradores de média e alta gestão, que utilizam veículos executivos e blindados. Com a promoção do Sidnei, queremos elevar o nível de atendimento e serviços do setor, com excelência e expertise, totalmente alinhadas com o DNA da X-Fleet”, explica Heron.

X-Fleet – Com mais de 10 anos no mercado, a X-Fleet é líder no segmento Premium Executive e referência de qualidade e de soluções de mobilidade corporativa. Localizada em São Paulo, a empresa oferece terceirização de veículos e frotas, contratos de longa duração com periodicidade determinada de acordo com a necessidade e contratos com veículo, em todo país. Para mais informações clique aqui ou acesse @xfleetoficial

X-Fleet
Elive Assessoria

ANFAPE ENCERRA 2025 COM AVANÇOS HISTÓRICOS PARA FORTALECER O MERCADO DE REPOSIÇÃO E REPARAÇÃO AUTOMOTIVA

Entidade consolida certificação inédita de autopeças, defende o direito à reparação e impulsiona iniciativas para segurança veicular e o fortalecimento do associativismo

A Associação Nacional dos Fabricantes e Comercializadores de Autopeças para o Mercado de Reposição - ANFAPE encerra o ano celebrando conquistas fundamentais para o fortalecimento do setor e a promoção da concorrência saudável no mercado automotivo brasileiro. Em 2025, a entidade consolidou avanços que impactam diretamente a qualidade, a segurança, a liberdade de escolha dos consumidores e o engrandecimento de sua representatividade no mercado com a ampliação do quadro de empresas associadas.

Para o Presidente da ANFAPE, Renato Fonseca, o compromisso da entidade na defesa das pautas propostas e o empenho da diretoria ao longo do ano foram fatores decisivos para as conquistas alcançadas.

“Tivemos um ano de grandes incertezas políticas e monetárias, que afetaram o mercado como um todo e consequentemente o setor de autopeças. Dentro do nosso setor, além dos problemas macroeconômicos temos as nossas próprias dificuldades, como o crescimento da concorrência formal, agravada pela concorrência desleal, fato que obriga nossas empresas a trabalhar na busca de reduções de custo, inovações, melhoria dos produtos e do atendimento. Diante desse contexto, a ANFAPE vem atuando fortemente em algumas frentes:

- Junto aos associados e à empresa certificadora no desenvolvimento de procedimentos técnicos para a Certificação de Autopeças, onde duas empresas associadas já possuem peças certificadas;

- Lutando pelo Direito de Reparar, o Right to Repair, em conjunto com as demais entidades integrantes da Aliança do Aftermarket Automotivo Brasil, evidenciando para o mercado e para a sociedade o direito que temos e ainda não exercemos;

- Negociando com empresas fornecedoras de produtos e serviços, fazendo parcerias para trazer aos associados vantagens comerciais e financeiras que melhor atendam os interesses dos associados.

E seguiremos firmes e fortes em nossa missão de congregar e representar em todo o território nacional os agentes econômicos que atuam diretamente na fabricação e comercialização de autopeças para o mercado de reposição de veículos nacionais e importados, defendendo valores da livre iniciativa, da preservação de um mercado livre, do livre acesso às informações e referências técnicas, sempre fomentando o controle de qualidade e a expansão sustentável do mercado de reposição diante da sua relevância para a economia brasileira.”

A voz indispensável das pequenas e médias empresas

Como assegura o Diretor de Comunicação, Ronaldo Teffeha, todas as ações empreendidas pela ANFAPE durante o ano foram de suma importância para evidenciar a qualidade das empresas e produtos do segmento, bem como promover a captação de novos associados.

“Encerramos mais um ano desafiador para o setor de autopeças, marcado por mudanças profundas, pressões competitivas e a necessidade constante de adaptação. Mas, acima de tudo, foi um ano de união, de resistência e de reafirmação do propósito que nos move: defender e fortalecer a indústria nacional de autopeças e todos os fabricantes que dela fazem parte

A ANFAPE consolidou em 2025 o seu papel como voz atuante e indispensável das pequenas e médias empresas do nosso setor. Trabalhamos intensamente para ampliar a representatividade da Associação, fortalecer nossa estrutura e aprimorar a prestação de serviços aos nossos associados. Seguimos firme na defesa do Direito de Reparar (Right to Repair), uma bandeira que transcende interesses individuais e representa a liberdade de escolha do consumidor, a sustentabilidade da cadeia produtiva e a preservação da concorrência justa. A ANFAPE tem sido protagonista desta luta, enfrentando desafios legislativos, judiciais e comerciais com coragem, preparo e convicção.

Nosso compromisso permanece claro: proteger e impulsionar nossos associados, garantindo que cada empresa, especialmente as pequenas e médias, possa competir com dignidade, crescer com segurança e inovar com liberdade. Acreditamos em um aftermarket saudável, plural e competitivo, e trabalhamos diariamente para que esse ecossistema continue sendo um dos pilares da economia brasileira.

Que o próximo ano traga ainda mais força, união e conquistas. Seguiremos lado a lado, firmes na missão de representar, defender e engrandecer quem produz, gera empregos e movimenta o Brasil. Juntos, vamos continuar construindo uma ANFAPE cada vez mais forte, moderna e essencial para o futuro da reparação automotiva. Feliz Ano Novo a todos os nossos associados, parceiros e colaboradores. Que 2026 seja um ano de vitórias, expansão e reconhecimento para toda nossa cadeia produtiva!”

PRINCIPAIS AÇÕES DE 2025

Certificação de Qualidade
A ANFAPE lançou a Certificação de Conformidade ANFAPE + Intertek, instituto acreditado pelo INMETRO para esse escopo, garantindo que os componentes fabricados pelos associados e comercializados no mercado de reposição atendam aos mais rigorosos padrões técnicos. Essa iniciativa reforça a integridade estrutural dos veículos e a segurança dos ocupantes, elevando o nível de confiança do consumidor.

Defesa ao Direito de Reparar (Right to Repair)
Liderando no Brasil o debate global sobre o direito do proprietário de escolher livremente onde e como reparar seu veículo, a ANFAPE combate práticas que restringem o acesso a peças e serviços fora das redes autorizadas haja vista que o mercado independente de reposição e reparação automotiva, por sua imensa capilaridade, é o único segmento que consegue solucionar prontamente problemas de desabastecimento no fornecimento de peças para reparação. A pauta, encampada pela Aliança do Aftermarket Automotivo Brasil, coalizão de entidades e associações do segmento, é essencial para democratizar a manutenção, fomentar a concorrência e fortalecer o mercado independente.

Regulamentação da Inspeção Técnica Veicular
Ainda no âmbito da Aliança, a ANFAPE apoia a implementação da Inspeção Técnica obrigatória como ferramenta de prevenção de acidentes causados por falhas mecânicas. A medida contribui para a segurança coletiva e preservação de vidas, alinhando o Brasil às melhores práticas internacionais.

Programa de Associativismo
Com foco no crescimento e na representatividade, a ANFAPE intensificou a captação de novos associados, oferecendo benefícios estratégicos com diversas empresas parceiras, em diferentes áreas como Certificação de Operações Industriais, Consultoria Fiscal e Tributária, Terceirização Logística, Gestão Energética Personalizada, Serviços Aduaneiros, entre outros de interesse imediato à gestão e operação fabril e comercial. Atualmente, 11 empresas parceiras já disponibilizam soluções que agregam valor aos negócios de fabricantes e comercializadores de autopeças, tornando a ANFAPE cada vez mais reconhecida no mercado de independente reposição e reparação automotiva.

ANFAPEA Associação Nacional dos Fabricantes e Comercializadores de Autopeças para o Mercado de Reposição – ANFAPE é referência nacional na defesa dos interesses de fabricantes e comercializadores de autopeças para o mercado de reposição, atuando para garantir qualidade, segurança e liberdade de escolha aos consumidores brasileiros. Foi fundada em 2007 com objetivo de representar e fortalecer o setor de reposição independente de autopeças no Brasil, unindo e integrando fabricantes brasileiros independentes autopeças a outras empresas e instituições que participam desse mercado, possibilitando a troca de experiências e a unificação do setor. Tem por tarefa trabalhar em prol da Certificação de Peças não originais fabricadas pelo mercado independente, compatíveis com a certificação por conformidade. Tem por missão garantir a concorrência no mercado de autopeças para reposição, preservando os investimentos, a geração de empregos formais, as exportações, a contribuição fiscal. Clique aqui e visite o site

ANFAPE
Assessoria de Imprensa
Robson Breviglieri
Imprensa.anfape@gmail.com

LOJA OFICIAL DA CORTECO NO MERCADO LIVRE GANHA LAYOUT MAIS PRÁTICO PARA FACILITAR A EXPERIÊNCIA DO CLIENTE

As modificações impactam em navegação mais funcional e intuitiva

A Corteco, marca do Grupo Freudenberg e uma das principais fornecedoras de itens automotivos para o mercado de reposição, acaba de modernizar sua loja oficial no Mercado Livre, a maior plataforma de compra e venda de produtos da América Latina.

O espaço virtual recebeu um novo layout, proporcionando uma navegação mais prática e intuitiva, além de tornar a experiência do cliente ainda mais ágil. Com isso, os consumidores podem adquirir peças de reposição das linhas leve, pesada e motocicleta, 24 horas por dia, sete dias por semana, em um ambiente digital pensado para facilitar a busca e a compra dos produtos.

“A loja online da Corteco no Mercado Livre reforça o compromisso da marca em oferecer conveniência, praticidade e qualidade ao cliente. Com um portfólio amplo e acessível em um canal de e-commerce extremamente confiável, conseguimos aproximar ainda mais a marca do consumidor e impulsionar nossas vendas no ambiente digital”, afirma Estela Pacheco, gerente de Trade Marketing da Corteco.

Para acessar os produtos da marca, basta entrar em Corteco | MercadoLivre.com.br e buscar os itens desejados.

Mais informações sobre a empresa e seu portfólio podem ser encontradas no site (www.corteco.com.br) pelo WhatsApp (11) 95033-8809 ou nos perfis oficiais da marca no Facebook e Instagram (@cortecobrasil).

A Corteco é um dos principais fornecedores de componentes para o Aftermarket Automotivo, possui fábricas e centros de distribuição em mais de 15 países diferentes e fornece mais de 26.000 produtos com qualidade OEM. Oficinas independentes confiam nas peças de reposição Corteco e, portanto, se beneficiam da qualidade original da Freudenberg. Clique aqui e viste o site

A Freudenberg é um grupo de tecnologia global que fortalece seus clientes e a sociedade de forma duradoura por meio de inovações orientadas para o futuro. Junto com os seus parceiros, clientes e institutos de pesquisa, o Grupo Freudenberg desenvolve tecnologias de ponta e excelentes produtos e serviços para mais de 40 mercados e para milhares de aplicações: selos de vedação, componentes de controle de vibração, não tecidos técnicos, filtros, tecnologias e produtos de limpeza, produtos químicos especiais, produtos médicos, baterias e células de combustível. Forte inovação, intensa orientação ao cliente, diversidade e espírito de equipe são os pilares do Grupo. A empresa com mais de 175 anos, vivencia fortemente seus valores: compromisso com a excelência, confiabilidade, proatividade e ação responsável. Em 2024, o Grupo Freudenberg empregou aproximadamente 52.100 pessoas em quase 60 países em todo o mundo e gerou vendas de aproximadamente € 11.9 bilhões. Para obter mais informações, clique aqui e visite o site

Corteco
Essência Comunicação

terça-feira, 16 de dezembro de 2025

FORD RANGER COMEMORA 30 ANOS NO BRASIL COM RECORDES

Ao longo de suas cinco gerações, a Ranger trouxe seguidas inovações para o mercado e tornou-se a referência do segmento

A Ford Ranger completou 30 anos no mercado brasileiro em 2025 com vários motivos para comemorar. A começar pelo recorde histórico de vendas: as mais de 30.000 unidades emplacadas até novembro representam um crescimento de 9% no ano, comparado aos 3,8% do segmento de picapes médias. Ou seja, mais um ano com desempenho muito acima da indústria e liderança de vendas nas versões intermediárias e de topo, as mais disputadas da categoria.

O crescimento na demanda da Ranger no Brasil e outros mercados da América do Sul levou a Ford a investir US$40 milhões este ano no aumento da produção da fábrica de Pacheco, na Argentina, que abastece a região. A capacidade da planta foi ampliada para o recorde histórico de 80.000 unidades anuais, 30% maior que em 2024.

Cinco gerações

Esses números são exemplos do sucesso da picape que se tornou um dos produtos mais importantes da história da Ford no país e segue em constante evolução ao longo de cinco gerações. A primeira Ranger foi lançada nos EUA em 1982, como opção menor e mais econômica que a grande F-150. Inicialmente ela era equipada somente com cabine simples e motores a gasolina.

No Brasil, a Ranger foi apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo em 1994, já na segunda geração. E chegou ao mercado no ano seguinte, nas versões XL com cabine simples e STX com cabine estendida, importada dos EUA. Em 1996, ela começou a ser produzida na fábrica de Pacheco. A terceira geração estreou em 1998 com a opção de cabine dupla e, em 2012, a quarta geração chegou ao país com novo visual e mais tecnologia, agora como um produto global, estabelecendo novos padrões no segmento.

A Ranger atual de quinta geração, lançada em 2023 no Brasil como modelo 2024, conquistou os principais prêmios da indústria no Brasil e no mundo e também é destaque em segurança, com cinco estrelas nos testes do Latin NCAP. A Ford usou sua experiência de mais de 100 anos à frente do segmento para a criação dessa nova geração, projetada com o conhecido padrão de engenharia das picapes da marca.

Novo padrão

Com plataforma totalmente nova, chassi maior e mais robusto, a Nova Ranger redefiniu o padrão das picapes médias. No interior, a central multimídia com tela vertical de 12” e acesso sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e o câmbio eletrônico E-Shifter são alguns destaques. O motor diesel V6 3.0 que equipa as versões Limited, XLT e XLS, entrega o maior torque da categoria (600 Nm) e um nível inédito de performance, junto com a transmissão automática de 10 velocidades e a inédita tração 4WD.

A suspensão, direção e freios também foram aprimorados, refinando a dirigibilidade em todo tipo de terreno. Entre outras tecnologias exclusivas, ela introduziu piloto automático adaptativo com stop & go, assistente de frenagem de ré, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, câmeras 360° e atualizações over-the-air. A linha dispõe também das versões XL, XLS e Black com motor 2.0 Panther turbodiesel.

Em 2023 a linha foi ampliada com a Ranger Raptor, que inaugurou o segmento de picapes esportivas no Brasil. Inspirada nos modelos de competição no deserto, com motor V6 3.0 biturbo de 397 cv, amortecedores de competição Fox e diferencial dianteiro e traseiro blocantes, tornou-se a picape mais rápida e capaz do mercado, com imbatível desempenho off-road.

Híbrida Plug-in

A próxima novidade da Ranger já foi anunciada: a Híbrida Plug-in, primeira versão eletrificada da picape, que será produzida na fábrica de Pacheco e lançada no Brasil em 2027. Entre outros avanços, ela terá um inédito motor flex desenvolvido pela engenharia da Ford no Brasil.

A Ranger Híbrida Plug-in tem como proposta oferecer o melhor de dois mundos: a experiência de condução de um veículo elétrico com zero emissões e a autonomia estendida de um veículo híbrido, sem perder a robustez e capacidade da Ranger que os clientes já conhecem, dando sequência ao legado de inovação da picape.

Ford Motor Company

MERCEDES-BENZ COMEMORA 140 ANOS DO AUTOMÓVEL E 130 ANOS DE TRANSPORTE EM 2026 COM ANIVERSÁRIOS HISTÓRICOS

Próximo ano será marcado por sequência de datas marcantes para a Mercedes-Benz, que celebra desde os 140 anos do nascimento do automóvel até os 100 anos da fusão que deu origem à marca. Acontecimentos incluem 130 anos dos primeiros veículos de transporte, 50 anos da icônica série 123 e duas décadas do Museu Mercedes-Benz, em Stuttgart, na Alemanha

A Mercedes-Benz celebrará, em 2026, diversos aniversários de veículos, conquistas no automobilismo e momentos fundamentais da trajetória da empresa ao longo de seus 140 anos de história. As informações detalhadas serão divulgadas durante o ano por meio de comunicados oficiais. Além disso, o banco de dados multimídia Classic M@RS reúne documentos e materiais sobre toda a história da marca por meio de acesso gratuito com cadastro no link: mercedes-benz-archive.com/mars/login/login.xhtml.

Para os grandes fãs da marca, a Crônica Ilustrada Mercedes-Benz está disponível de forma online no acervo público da empresa por meio do link (https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/de/instance/ko/Illustrierte-Chronik.xhtml?oid=4909473)

Principais aniversários da Mercedes-Benz em 2026

3 de janeiro de 1951 (75 anos): pedido de patente da carroceria de segurança por Béla Barényi. A estreia em série ocorreu nos sedans W 111 “rabo-de-peixe”, em 1959.

27 de janeiro de 1976 (50 anos): apresentação da série 123 da Mercedes-Benz. As versões Estate e Coupé completaram o portfólio logo depois.

29 de janeiro de 1886 (140 anos): Carl Benz solicitou a patente de seu veículo de três rodas com motor a gás, considerado o nascimento do automóvel.

3 a 8 de fevereiro de 1986 (40 anos): a Mercedes-Benz apresentou os sistemas de assistência ASR e ASD, além do sistema de tração integral 4MATIC, na Finlândia.

8 de março de 1886 (140 anos): Gottlieb Daimler encomendou uma charrete. Com base nela foi construído o primeiro automóvel de quatro rodas, equipado com motor de combustão de alta rotação.

25 a 29 de março de 1901 (125 anos): o Mercedes 35 PS dominou a “Nice Week”. O secretário-geral do Automobile Club de France resumiu: “Entramos na era Mercedes.”

19 a 29 de abril de 1951 (75 anos): estreias no Salão Internacional do Automóvel (IAA) do renomado Mercedes-Benz 300 (W 186) e do Mercedes-Benz 220 (W 187), precursor do Classe S.

19 de maio de 2006 (20 anos): abertura do Museu Mercedes-Benz, próximo à fábrica de Untertürkheim, desde então, um importante ícone da marca com enorme popularidade internacional.

25 de abril a 5 de maio de 1996 (30 anos): o Mercedes-Benz SLK (R 170) fez sua estreia no Salão de Turim. Com seu teto rígido vario-roof, o roadster inaugurou um novo segmento de mercado.

12 a 15 de junho de 1976 (50 anos): o C 111-II D alcançou três recordes mundiais e 16 conquistas de classe em Nardò, onde, em 2025, o Concept AMG GT XX também se tornou detentor de recorde mundial.

28/29 de junho de 1926 (100 anos): Benz & Cie. e Daimler-Motoren-Gesellschaft se uniram para formar a então Daimler-Benz AG, na qual nasceu a marca Mercedes-Benz.

30 de junho de 1996 (30 anos): um Mercedes-Benz C 36 AMG tornou-se o primeiro Safety Car oficial da marca na Fórmula 1, em Magny-Cours. Desde então, a Mercedes-Benz fornece continuamente esse importante veículo.

31 de julho de 2001 (25 anos): estreia do Mercedes-Benz SL da série R 230 no Deichtorhallen, em Hamburgo. O roadster trouxe diversas inovações técnicas.

18 de agosto de 1896 (130 anos): Gottlieb Daimler apresentou o primeiro caminhão motorizado do mundo. O primeiro exemplar foi vendido ao British Motor Syndicate, em Londres.

24 de agosto de 1986 (40 anos): o automóvel de corrida Sauber-Mercedes C8, da categoria Grupo C, conquistou sua primeira vitória em Nürburgring. O triunfo impulsionou o retorno da marca ao automobilismo.

12 de setembro de 1926 (100 anos): na corrida de Solitude, o diretor de provas Alfred Neubauer utilizou pela primeira vez seu sistema de sinalização para se comunicar com os pilotos.

4 a 14 de outubro de 1951 (75 anos): o esportivo e luxuoso 300 S (W 188) foi apresentado no Salão de Paris como versão de duas portas do Type 300 (W 186), nos modelos Coupé, Cabriolet A e Roadster. Era o veículo de produção mais rápido da Alemanha.

9 de outubro de 1946 (80 anos): início dos testes do protótipo do Unimog. Ex-engenheiros da Daimler-Benz AG desenvolveram o “Equipamento Motorizado Universal para Agricultura”. Inicialmente produzido pela Boehringer a partir de 1949, passou a ser fabricado pela Mercedes-Benz em Gaggenau a partir de 1951.

15 de outubro de 2006 (20 anos): Bernd Schneider garantiu seu quinto título no DTM na corrida de Le Mans. O atual embaixador da marca se tornou o maior campeão da categoria.

5 de dezembro de 1896 (130 anos): a Benz & Cie. entregou um “veículo de entrega”, o primeiro furgão do mundo. O “Velociped” também estava disponível com compartimento de carga.

Mais informações e imagens estão disponíveis neste link.

Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil

IVECO PROMOVE O CARGA SOLIDÁRIA 2025 NO CEARÁ E REFORÇA COMPROMISSO COM A SEGURANÇA NAS ESTRADAS

Ação ofereceu atendimento oftalmológico gratuito, reforçou a conscientização sobre prevenção de acidentes e beneficiou caminhoneiros e famílias da região de Tabuleiro do Norte (CE)

A IVECO coloca na estrada, por mais um ano, o projeto Carga Solidária, iniciativa social que desde 2015 percorre o Brasil levando atendimento, cuidado e serviços essenciais para comunidades que necessitam de apoio. Ao longo de sua trajetória, o projeto já contemplou diversas frentes, como ações sociais, atividades voltadas ao público infantil, iniciativas de tecnologia e serviços de saúde. Em 2025, apresenta o mote “Heróis da Estrada Enxergam Além”, reforçando a importância da saúde ocular para a segurança viária e valorizando os caminhoneiros, profissionais fundamentais para o desenvolvimento do país.

“É uma grande satisfação ver mais um ano do Carga Solidária ganhar vida. Contribuir com causas que impactam diretamente a sociedade e, neste ano, com a saúde dos caminhoneiros e de seus familiares, fortalece nosso compromisso com a comunidade e demonstra o quanto acreditamos na transformação social e na valorização humana”, afirma Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina.

A edição deste ano foi realizada em Tabuleiro do Norte (CE), município historicamente reconhecido como “a cidade dos caminhoneiros”. Estima-se que 70% a 80% da população masculina economicamente ativa trabalhe direta ou indiretamente com transporte de cargas. Segundo a Acatan (Associação dos Caminhoneiros de Tabuleiro do Norte), são cerca de mil caminhões em uma cidade com aproximadamente 30 mil habitantes.

Clique na tela e assista o vídeo

A escolha da região também foi orientada por dados do Censo 2021 do Conselho Brasileiro de Oftalmologia (CBO), que apontam um cenário desafiador: existe apenas um oftalmologista para cada 30 mil moradores. Essa realidade afeta diretamente a segurança viária, especialmente considerando que 59% dos acidentes no trânsito estão relacionados à falta de correção visual.

Para ampliar o acesso à saúde e atuar de forma efetiva na prevenção de acidentes, a IVECO instalou uma clínica oftalmológica em salas na sede da Acatan, com o apoio de uma carreta equipada para a etapa de escolha da armação dos óculos. A iniciativa ofereceu triagem, consultas e exames gratuitos à população.

Durante a ação, mais de 300 atendimentos oftalmológicos foram realizados, e 228 óculos de grau foram produzidos e doados. Maurício Corrêa, gerente de Marketing da IVECO, destaca que o projeto reforça o compromisso da marca com a segurança viária, a inclusão social e o bem-estar de comunidades com déficit histórico de cobertura oftalmológica.

Um dos beneficiados foi o caminhoneiro Fábio Souza, que ressaltou como a saúde ocular impacta diretamente a segurança no dia a dia da profissão. “A visão afeta de forma geral, diminuindo a visibilidade e aumentando o risco de acidente. Prejudica muito, diminui o reflexo da gente. Então, enxergar bem é realmente algo muito útil para nós, caminhoneiros”, relatou.

Os conteúdos da campanha Carga Solidária 2025 estão disponíveis nas redes sociais da IVECO (canal da marca no YouTube) com destaque para histórias de caminhoneiros atendidos, depoimentos e os resultados alcançados em Tabuleiro do Norte.

Iveco

CHEVROLET: ONSTAR TERÁ CHAMADAS PARA O PAPAI NOEL NO PERÍODO DE NATAL

A magia do Natal está ativada nos veículos Chevrolet pela tecnologia OnStar, plataforma exclusiva de conectividade, segurança e assistência disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana

Donos de carros conectados Chevrolet poderão conversar com o Papai Noel, Mamãe Noel e os duendes até o dia 24 de dezembro. Neste ano, o segundo em que a ação é promovida, todos os veículos da marca equipados com o sistema OnStar Global poderão fazer a chamada.

A ligação pode ser realizada pelo sistema de conectividade da Chevrolet, mesmo que o carro não tenha um plano de proteção OnStar ativo. Ou seja, todas as crianças (e adultos) poderão transformar seus trajetos em momentos especiais, combinando entretenimento com a tranquilidade de um serviço de segurança disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.

A Chevrolet reforçou a equipe de atendimento para acompanhar o aumento de chamadas no período em decorrência desta atividade. Além disso, funcionários voluntários da GM também vão participar dos atendimentos e conversar com as crianças pelo sistema.

No ano passado, nesta época, o OnStar recebeu mais de 200.000 ligações de crianças. Elas puderam interagir e se emocionar com a turma do Papai Noel, recebendo mensagens de união e alegria, antecedendo a noite mais esperada do ano.

Em 2025, a ação especial recebe o nome “Criando Magia Juntos”, mantendo a iniciativa que registrou resultados positivos e muita alegria. Com essa ação, a Chevrolet demonstra novamente que a tecnologia pode impulsionar experiências memoráveis, reforçando seu compromisso com a segurança, a inovação e o bem-estar das famílias brasileiras.

Para conversar com o Papai Noel e sua turma, basta entrar em contato com a Central de Atendimento OnStar utilizando o famoso botão azul dos veículos Chevrolet.

Chevrolet
General Motors América do Sul

segunda-feira, 15 de dezembro de 2025

AUDI REVOLUT F1 TEAM É O NOME OFICIAL DA MARCA DAS QUATRO ARGOLAS NA FÓRMULA 1

Equipe revela também o seu logotipo para a estreia na competição da Federação Internacional do Automóvel (FIA)

A Audi AG anuncia o nome oficial de sua equipe que disputará a principal competição do automobilismo global a partir de 2026: Audi Revolut F1 Team. O anúncio foi acompanhado da revelação do  novo logotipo da marca das quatro argolas na F1. O lançamento global acontecerá em Berlim, na Alemanha, no dia 20 de janeiro de 2026. O novo nome e logotipo unem a Audi Formula 1 e a Revolut, líder global em tecnologia financeira, após a confirmação da parceria em julho de 2025.

A parceria com a Revolut é um pilar estratégico da identidade da equipe. Como líder global em tecnologia financeira, a Revolut compartilha a ambição por inovação, desempenho e conexão com um público diversificado e internacional. Essa colaboração vai além do patrocínio tradicional, criando uma aliança poderosa com o objetivo de desafiar convenções e moldar novas formas de engajamento dos fãs por meio de ativações, acesso às corridas e benefícios exclusivos por meio do aplicativo para clientes da Revolut. A aliança também se estende a áreas estratégicas das operações da equipe Audi Revolut F1 Team, integrando as plataformas de operações financeiras e loja virtual da Revolut para otimizar as experiências de compra online.

Pela primeira vez, a Audi Revolut F1 Team apresentará sua identidade completa no lançamento global em Berlim, na Alemanha, no dia 20 de janeiro de 2026. Projetado para ser uma experiência imersiva, o evento destacará os pilares fundamentais da marca: clareza, inteligência técnica e emoção. Para garantir que a entrada da equipe tenha repercussão além do paddock, o lançamento exclusivo será seguido por uma abertura ao público no dia 21 de janeiro, permitindo que os fãs participem da inauguração.

Um dos destaques do lançamento em Berlim é a apresentação oficial da pintura completa do carro para a temporada de 2026, após a revelação do Audi R26 Concept, em novembro deste ano. Faltando menos de 50 dias para a primeira corrida, a equipe mostrará como a identidade visual moldará sua temporada de estreia e traduzirá os princípios de design da Audi em uma presença marcante no grid de largada da Fórmula 1.

Como parte da formação da Audi Revolut F1 Team, a Sauber Motorsport AG passará a se chamar Audi Motorsport AG. O Centro de Tecnologia da equipe em Bicester, no Reino Unido, também será renomeado para Audi Motorsport Technology Centre UK. A empresa honra seu passado mantendo os nomes Sauber Holding AG e Sauber Technologies AG.

“A revelação do nome e do logotipo da Audi Revolut F1 Team marca mais um marco importante em nossa jornada rumo ao ápice do automobilismo. Ambos conferem à nossa ambição uma identidade clara, refletindo uma visão forte e um espírito inovador. Agora, aguardamos ansiosamente Berlim, em janeiro, onde apresentaremos oficialmente este novo e empolgante capítulo da marca Audi ao mundo”, afirma Gernot Döllner, CEO da AUDI AG e Presidente do Conselho de Administração da Sauber Motorsport AG.

“Este anúncio dá um nome e um rosto ao incrível trabalho que está sendo realizado pelo time. A equipe está tomando forma, impulsionada por uma cultura de precisão e ambição incansável. O lançamento em Berlim será o primeiro momento em que estaremos juntos como um coletivo e convidaremos nossa base global de fãs a se juntar a nós antes de nossa estreia em 2026”, destaca Mattia Binotto, Chefe da Audi Revolut F1 Team.

“Hoje o, nosso projeto assume sua identidade oficial. O nome Audi Revolut F1 Team é um símbolo da força combinada de nossas equipes na Alemanha, Reino Unido e Suíça, juntamente com nossos parceiros. Ele fornece uma bandeira sob a qual todos nos unimos rumo a 2026. Este é um marco crucial que energiza todo o projeto e torna nossa ambição de longo prazo tangível para todos os envolvidos”, comenta Jonathan Wheatley, chefe de equipe da Audi Revolut F1 Team.

“A Revolut e a Audi estão se unindo na Fórmula 1 com uma parceria construída sobre a obsessão compartilhada pela excelência em engenharia e uma ambição global de desafiar o status quo. O nome e o logotipo da Audi Revolut F1 Team são os primeiros símbolos desta poderosa aliança que acelerará o crescimento global da Revolut”, celebra Nikolay Storonsky, CEO e fundador da Revolut.

Audi do Brasil

STELLANTIS APRESENTA PRIMEIROS RESULTADOS DO CENTRO DE DESMONTAGEM VEICULAR CIRCULAR AUTOPEÇAS

Após 100 dias de operação, unidade em Osasco (SP) registra 370 veículos desmontados, mais de 6 mil peças usadas destinadas à comercialização e impacto direto em reciclagem e economia circular

Inaugurado em agosto deste ano, o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças da Stellantis acaba de fechar seu primeiro balanço operacional. Em 100 dias, foram desmontados 370 veículos, uma média de 125 unidades por mês, resultando em mais de 6 mil peças usadas destinadas à comercialização.

Desse total, mais de 1,6 mil componentes foram comercializados em canais físicos e digitais, incluindo peças multimarcas, o que evidencia a diversidade do portfólio e a crescente procura por peças certificadas de diferentes modelos. A loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre respondeu por 66% das vendas, enquanto 34% dos itens foram adquiridos diretamente na loja física do CDV em Osasco (SP). A operação também permitiu a formação de um estoque inicial robusto, com mais de 4 mil peças disponíveis.

Além do avanço comercial, a Circular AutoPeças vem ampliando significativamente sua presença digital e o relacionamento com os consumidores. Nos primeiros 100 dias de operação, foram registradas mais de 6,5 mil interações no Google, enquanto a loja oficial no Mercado Livre já acumula mais de 6 mil seguidores e o perfil oficial no Instagram ultrapassou 21 mil seguidores.

Os resultados reforçam a estratégia de descarbonização da Stellantis e tornam cada vez mais tangível o compromisso da empresa com um modelo de consumo mais sustentável. A companhia é a primeira fabricante da América do Sul a estruturar uma planta dedicada ao reaproveitamento de veículos de perda total ou em fim de vida útil, transformando um cenário desafiador de resíduos automotivos em soluções sustentáveis, eficientes e economicamente viáveis.

“Os primeiros resultados do Centro de Desmontagem Veicular reforçam como a área de Peças e Serviços tem um papel decisivo na estratégia de sustentabilidade da Stellantis. Em apenas 100 dias, mostramos que é possível unir eficiência operacional, oferta de peças certificadas e impacto ambiental positivo. Estamos ampliando o acesso dos clientes a componentes de origem controlada, fortalecendo nossa presença digital e contribuindo para um modelo de consumo mais responsável. Esse avanço confirma que a economia circular é uma alavanca real de valor para o cliente, para a rede e para o futuro do nosso negócio,” diz Paulo Solti, vice-presidente Sênior de Peças e Serviços para América do Sul.

Ao aplicar os princípios da economia circular, o Centro já alcançou impactos ambientais expressivos: foram 246 toneladas de aço e alumínio reciclados, 16 toneladas de plástico reaproveitadas e 1 tonelada de cobre recuperada nos primeiros 100 dias.

“O CDV inaugurado recentemente em São Paulo faz parte do ecossistema de atividades sustentáveis que estamos implementando na América do Sul, com estruturas dedicadas à economia circular e foco em inovação. O resultado desses primeiros meses demonstra que estamos avançando no objetivo de prolongar a vida útil dos produtos e peças, estimular um consumo mais consciente e reduzir o impacto ambiental. Hoje, 100% dos materiais dos veículos desmontados são reaproveitados, incluindo fluidos, óleos, combustíveis e matérias-primas como aço, ferro, alumínio, cobre e outros metais nobres. Esse balanço inicial mostra que a demanda evolui mês a mês e reforça que estamos no caminho certo”, afirma, Alexandre Aquino, vice-presidente de Economia Circular para a América do Sul.

Certificação e rastreabilidade das peças

Os veículos que chegam ao Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças passam por um processo industrial estruturado e regulamentado, que garante a destinação ambientalmente correta de todos os componentes. Após a desmontagem, as peças são avaliadas individualmente e classificadas conforme seu potencial de reaproveitamento: itens aptos ao reuso, componentes destinados à remanufatura e materiais que seguem para reciclagem.

As peças selecionadas para reuso passam por limpeza com produtos biodegradáveis e recebem identificação individual, com informações como classificação, valor de mercado e etiqueta de rastreamento emitida pelo Detran. Todo o processo comercial segue rigorosamente os critérios de rastreabilidade e segurança definidos pelo órgão, assegurando conformidade legal e a oferta de peças em perfeitas condições de uso, com qualidade e procedência certificadas.

Cada veículo desmontado gera ainda uma “carteira de desmonte”, emitida por fornecedor homologado, que reúne até 49 grupos de peças com rastreabilidade completa, desde dados do veículo de origem até informações sobre quem executou o desmonte e a trajetória de cada componente. Além das exigências regulatórias, a Stellantis mantém um sistema próprio de codificação e controle de qualidade, que garante padronização, transparência e rastreamento interno em todas as etapas do processo.

As peças recuperadas em condições ideais são disponibilizadas ao consumidor final em canais físicos e digitais. Em breve, a Circular AutoPeças também contará com e-commerce próprio, ampliando o acesso a componentes certificados e de origem controlada.

* Fotos: Paulo Bareta | Stellantis

Stellantis

KARIN RÅDSTRÖM ASSUME LIDERANÇA DO CONSELHO DE VEÍCULOS COMERCIAIS DA ACEA EM 2026

A Daimler Truck AG (“Daimler Truck”) anunciou que Karin Rådström, Presidente e CEO da Daimler Truck, foi eleita Presidente do Conselho de Veículos Comerciais da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), com efeito a partir de 1º de janeiro de 2026.

Karin Rådström

“É um privilégio e uma honra assumir a presidência do Conselho de Veículos Comerciais da ACEA em um momento tão crucial para nossa indústria”, afirma Karin Rådström, Presidente e CEO da Daimler Truck. “Os caminhões e ônibus mantêm a Europa em movimento e são a espinha dorsal da logística e do transporte público. Com os principais fabricantes de caminhões e ônibus do mundo sediados aqui na Europa, temos tanto a responsabilidade quanto a oportunidade de liderar”.

A executiva destaca os desafios que colocam em risco a competitividade do setor. “Apoiamos plenamente a meta da União Europeia de descarbonizar o transporte e, com a produção em série de dezenas de modelos de caminhões e ônibus de emissão zero, nossa indústria está entregando resultados. Mas a adoção substancial pelo mercado só ocorrerá quando nossos clientes puderem operar estes veículos de forma tão simples e lucrativa quanto os veículos convencionais de hoje”.

“Por isso, precisamos de uma revisão acelerada da legislação de CO2 para veículos pesados até meados de 2026. A Comissão deve agir com urgência para evitar que os fabricantes tenham que pagar penalidades enquanto as condições essenciais para viabilizar a transição ainda não estão implementadas”. A executiva ressalta que as obrigações para os fabricantes devem estar alinhadas com o desenvolvimento das redes de infraestrutura de carregamento e hidrogênio, e com medidas políticas que apoiem o negócio dos clientes, como tarifas rodoviárias baseadas em CO2 em todos os Estados-Membros.

“2026 precisa ser o ano em que a Europa transforma desafios em progresso, oferecendo soluções que protejam a competitividade enquanto impulsionam a descarbonização”, diz a Presidente e CEO da Daimler Truck. “A Europa deve rapidamente se tornar nosso mercado para tecnologias de emissão zero. Tanto a Comissão quanto os Estados-Membros devem, com urgência, simplificar e agilizar o sistema regulatório a fim de acelerar a demanda por estes veículos. É nisso que vou focar durante meu mandato na ACEA”, conclui Karin Rådström.

O Conselho de Veículos Comerciais é composto pelos executivos mais seniores dos membros da ACEA no segmento de veículos comerciais, que reúne os CEOs da DAF Trucks, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania Group e Volvo Group, e elege seu presidente anualmente. Karin Rådström sucede a Christian Levin, Presidente e CEO da Scania e do Grupo Traton, que ocupou a posição em 2025.

Daimler Truck AG
Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus Brasil

sábado, 13 de dezembro de 2025

NISSAN E WAYVE ASSINAM ACORDOS DEFINITIVOS PARA ENTREGAR TECNOLOGIA DE ASSISTÊNCIA AO MOTORISTA DE PRÓXIMA GERAÇÃO

A colaboração é um marco na escalabilidade de soluções de direção autônoma de próxima geração para carros do dia a dia

A Nissan Motor Co., Ltd. e a Wayve anunciaram a assinatura de acordos definitivos para colaborar na integração do ProPILOT de próxima geração com a tecnologia de Inteligência Artificial da Wayve em uma ampla gama de veículos Nissan. Esta parceria combinará o software de IA corporificada (embodied AI) da Wayve com os sistemas avançados de assistência ao motorista da Nissan para apoiar tanto o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) quanto a direção avançada ponto a ponto.

A Nissan introduziu o ProPILOT em 2016 para assistência em faixa única em rodovias e lançou o ProPILOT 2.0 em 2019, adicionando suporte a múltiplas faixas e funcionalidade de mãos livres (hands-off). Estes recursos estão agora disponíveis em diversos modelos para atender às várias necessidades dos clientes. Com base nesta fundação, a Nissan está desenvolvendo sua próxima geração do ProPILOT, já integrado com a IA da Wayve.

Em setembro de 2025, a Nissan revelou um protótipo apresentando o software de ponta de IA corporificada da Wayve, o 'Wayve AI Driver', integrado com a tecnologia de "Percepção Ground Truth" da Nissan, aproveitando o LiDAR de próxima geração. Este protótipo demonstrou assistência de direção suave e segura em rodovias e em ambientes urbanos complexos. 

Sob o novo acordo, a Nissan e a Wayve integrarão o 'Wayve AI Driver' na série ProPILOT de próxima geração, permitindo a implementação em veículos produzidos em massa. Ao aproveitar a tecnologia de IA da Wayve, a Nissan visa aprimorar ainda mais a funcionalidade e a conveniência do ProPILOT e entregar sistemas avançados para mercados globais, incluindo Japão e América do Norte, para atender às diversas necessidades dos clientes. A Nissan planeja introduzir o primeiro modelo equipado com esta nova geração do ProPILOT no Japão em 2027.

Este acordo representa um avanço importante para as duas empresas. A Nissan é a primeira montadora a se comprometer a implantar sistemas de IA da Wayve em larga escala através de uma ampla gama de segmentos de veículos. A IA corporificada de ponta a ponta da Wayve, projetada com segurança em seu núcleo, pode se adaptar de forma eficiente a novas cidades e plataformas de veículos com o mínimo de desenvolvimento adicional.

Quando combinada com a série ProPILOT e suas várias configurações de sensores, incluindo câmeras, radares e LiDAR, ela pode entregar direção inteligente em muitos segmentos de veículos. A implantação do sistema em veículos produzidos em massa permitirá que a Nissan e a Wayve aprendam com diversas condições de direção do mundo real, permitindo a melhoria contínua e fortalecendo a competitividade de longo prazo das tecnologias de direção inteligente da Nissan.

"Ao combinar a expertise avançada de direção autônoma da Nissan com a tecnologia de IA de ponta da Wayve, estamos definindo um novo padrão para assistência ao motorista. A adoção generalizada da nossa próxima geração do ProPILOT integrado com a IA da Wayve entregará experiências de direção mais seguras, intuitivas e confortáveis para clientes em todo o mundo, enquanto acelera a transição em direção a um futuro de mobilidade inteligente. Este acordo é um passo importante na missão da Nissan de revolucionar a mobilidade, tornando-a mais limpa, segura e inclusiva", disse Ivan Espinosa, Presidente e CEO, Nissan Motor Co., Ltd.

"A Nissan está liderando o caminho entre as montadoras globais ao trazer a IA corporificada para a produção em massa. Estamos orgulhosos de fazer parceria com a Nissan para tornar a tecnologia de direção inteligente de próxima geração acessível aos clientes em todo o mundo. Ao combinar a IA em rápido avanço da Wayve com a engenharia e o alcance global da Nissan, podemos acelerar o ritmo da inovação em direção a uma mobilidade autônoma segura e agradável", afirmou Alex Kendall, Cofundador e CEO da Wayve.

e/d: Ivan Espinosa, Presidente e CEO, Nissan Motor Co., Ltd.; e Alex Kendall, Cofundador e CEO da Wayve 


Nissan Brasil

sexta-feira, 12 de dezembro de 2025

RENAULT GROUP E FORD FORMAM PARCERIA ESTRATÉGICA EM VEÍCULOS DE PASSEIO E COMERCIAIS, COMEÇANDO POR DOIS VEÍCULOS ELÉTRICOS ACESSÍVEIS NA EUROPA

Esta parceria reúne a expertise e a escala industrial do Renault Group e da Ford na Europa e vai fortalecer a competitividade das duas partes

e/d: Jim Farley, Presidente e CEO da Ford Motor Company; e François Provost, CEO do Renault Group.

O Renault Group e a Ford anunciaram uma parceria estratégica histórica para ampliar a gama de veículos elétricos da Ford destinada aos clientes europeus, reforçando consideravelmente a competitividade das duas empresas em um cenário automotivo europeu em rápida transformação.

Um dos elementos-chave desta colaboração é um acordo de parceria para o desenvolvimento de dois veículos elétricos distintos da marca Ford. Baseados na plataforma Ampere, os novos modelos contarão com os sólidos diferenciais e a competitividade do Renault Group em veículos elétricos e serão produzidos pelo Renault Group no norte da França, demonstrando as competências e a expertise industrial de ponta do polo ElectriCity da Ampere.

Projetados pela Ford e desenvolvidos com o Renault Group, os dois veículos oferecerão atributos únicos em rodagem, o autêntico DNA da marca Ford e uma experiência do usuário intuitiva. Eles marcam a primeira etapa de uma nova e ambiciosa ofensiva de produtos da Ford na Europa. O primeiro dos dois veículos deve chegar às concessionárias no início de 2028.

Além da colaboração em veículos elétricos, o Renault Group e a Ford também assinaram uma carta de intenções (LOI) estabelecendo uma cooperação na área de veículos comerciais leves (LCV) na Europa, por meio da qual os parceiros vão explorar a possibilidade de juntas desenvolverem e produzirem alguns LCVs da Renault e da Ford.

“O Renault Group tem orgulho de anunciar uma nova cooperação estratégica com a Ford, uma montadora de automóveis icônica. Esta parceria demonstra a força do nosso know-how em matéria de parcerias e nossa competitividade na Europa. Em longo prazo, combinar nossas forças com a Ford nos tornará mais inovadores e reativos, em um mercado automotivo europeu em rápida transformação”, declarou François Provost, CEO do Renault Group.

“Esta parceria estratégica com o Renault Group constitui uma etapa importante para a Ford e dá sustentação à nossa estratégia de construir um negócio altamente eficiente e adaptado aos futuros desafios na Europa. Vamos associar a escala industrial e os diferenciais do Renault Group em veículos elétricos ao design icônico e os atributos de rodagem específicos da Ford, para criar veículos lúdicos, performantes e que encarnam o espírito Ford”, disse Jim Farley, Presidente e CEO da Ford Motor Company.

Unindo forças

As duas empresas vão contar com as capacidades comprovadas e a competitividade da plataforma Ampere do Renault Group, seu ecossistema de manufatura de veículos elétricos e suas instalações industriais no norte da França (ElectriCity), para produzir dois novos veículos elétricos da marca Ford.

Ao unir suas expertises como grandes players europeus em inovação, design, softwares e prestação de serviços, o Renault Group e a Ford terão o objetivo de enfrentar os desafios atuais do setor e melhor servir os clientes, tanto no mercado de veículos de passeio como de veículos comerciais.

A parceria estratégica entre o Renault Group e a Ford vai combinar décadas de experiência em veículos comerciais leves, a escala industrial e a ampla rede de fornecedores dos dois grupos, criando uma força formidável para estimular a inovação e a eficiência no mercado europeu.

O Renault Group está na vanguarda de uma mobilidade que está se reinventando. O Grupo se baseia na complementariedade de suas 4 marcas – Renault, Dacia, Alpine e Mobilize –, oferecendo soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis aos seus clientes. Presente em 114 países, o Renault Group vendeu 2,265 milhões de veículos em 2024. O grupo emprega mais de 98 mil colaboradores, que encarnam seu Propósito no dia a dia, para que a mobilidade aproxime as pessoas. Preparado para enfrentar desafios tanto nas ruas como nas competições, o Grupo tem um compromisso com uma transformação ambiciosa, para gerar valor. Este compromisso tem como foco o desenvolvimento de tecnologias e serviços inéditos, além de uma nova gama de veículos ainda mais competitiva, equilibrada e eletrificada. Alinhada com os desafios ambientais, a ambição do Renault Group é atingir a neutralidade de carbono na Europa até 2040. Clique aqui e visite o site

A Ford Motor Company (NYSE: F) é uma companhia global sediada em Dearborn, Michigan, que está comprometida em ajudar a construir um mundo melhor, onde cada pessoa seja livre para se mover e buscar os seus sonhos. O plano Ford+ da empresa para o crescimento e criação de valor, combina suas forças existentes, novas capacidades e o relacionamento sempre ativo com os clientes para enriquecer suas experiências e aprofundar sua fidelização. A Ford desenvolve e fornece veículos inovadores e indispensáveis, principalmente caminhões e picapes, veículos utilitários esportivos, furgões e veículos comerciais, bem como veículos de luxo Lincoln, além de serviços conectados. A empresa é organizada em torno de três setores de atividade com foco no cliente: Ford Blue, que projeta veículos emblemáticos com motorizações a gasolina e híbridos, a Ford Model, que desenvolve veículos elétricos revolucionários e softwares embarcados que oferecem experiências digitais excepcionais, e Ford Pro, que ajuda os clientes pessoa jurídica a transformar e desenvolver seus negócios graças a veículos e serviços adaptados às suas necessidades. A Ford também fornece serviços financeiros por meio da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega cerca de 171 mil pessoas em todo o mundo. Para mais informações sobre a empresa, seus produtos e serviços, clique aqui e acesse o site

Renault do Brasil

CHANGAN SUPERA 30 MILHÕES DE VEÍCULOS E CELEBRA AVANÇO DA ALIANÇA NO MERCADO BRASILEIRO

A Changan, uma das gigantes globais da mobilidade inteligente, celebra a produção de 30 milhões de veículos em sua operação global. O marco, registrado na última terça-feira na China, reflete a escala, a velocidade de engenharia e a maturidade tecnológica da empresa que será um dos pilares da aliança CAOA Changan no Brasil. Enfileirados, os 30 milhões de veículos seriam suficientes para dar quatro voltas completas em torno da Terra.

O modelo que simbolizou esse feito foi um Avatr 12, sedã elétrico de luxo equipado com tecnologia LiDAR, reafirmando o foco da Changan em eletrificação premium, inteligência automotiva e direção autônoma.

Crescimento Exponencial da Changan: tecnologia em ritmo global

A Changan levou 30 anos para alcançar seus primeiros 10 milhões de veículos, mais sete anos para chegar aos 20 milhões e apenas quatro para atingir os atuais 30 milhões. Esse avanço acelerado confirma a Changan como líder entre as montadoras chinesas independentes, apoiada por desenvolvimento proprietário de tecnologias-chave, plataformas eletrificadas premium, aplicações avançadas de IA automotiva e uma das maiores estruturas globais de P&D do setor.

Com mais de 2,3 milhões de veículos produzidos por ano, 20 mil engenheiros, centros de pesquisa na China, Japão, Reino Unido e EUA e presença industrial em mais de 12 bases de produção, a Changan define tendências em eletrificação, conectividade e manufatura inteligente.

Esse marco demonstra que a CAOA Changan nasce apoiada na escala e na inovação de uma das maiores corporações automotivas do mundo, reforçando a confiança na reposição e na longevidade, sustentadas por uma cadeia global capaz de produzir 30 milhões de veículos. Essa base tecnológica também tornará a planta de Anápolis (GO) em um polo regional de desenvolvimento, testes e manufatura 4.0 para a América do Sul.

CAOAFundada em 1979, a CAOA é referência no setor automotivo brasileiro. Atualmente a empresa possui Concessionárias das marcas Ford, Hyundai, CAOA Chery e Subaru, além de ser importadora exclusiva da Subaru no Brasil desde o fim da década de 90. A CAOA também conta com uma moderna fábrica, em Anápolis (GO), onde produz o utilitário esportivo New Tucson, a caminhoneta Hyundai HR, além dos modelos da CAOA CHERY, os SUV’s Tiggo 5, Tiggo 7 e Tiggo 8. Essa planta é totalmente sustentável, com projetos direcionados à preservação do meio ambiente. Além da produção e comercialização, entre outras frentes de atuação, a CAOA tem investido nas áreas de Consórcios e em lojas exclusivas para veículos Seminovos. Há 35 anos no mercado, o CAOA Consórcios se consolida como uma força no mercado de imóveis e automóveis. Responsável pelo reposicionamento da marca Hyundai no País, a CAOA consolidou significativos investimentos nas áreas de marketing e pós-venda, conquistando excelentes patamares de vendas e constante crescimento na participação de mercado. Como resultado desse trabalho, a CAOA atingiu em 2017, pela primeira vez, o topo das duas pesquisas realizadas pela consultoria J.D. Power, ratificando sua Qualidade no ato da Venda e nos serviços de Pós-Venda. No final de 2017, a CAOA, maior conglomerado de distribuição e fabricação de automóveis da América Latina, e a Chery, maior exportadora de veículos chineses, se uniram em um acordo histórico de cooperação para lançar a CAOA Chery, nova montadora 100% nacional. Em 2022, a CAOA se destacou por ser a pioneira em apresentar uma linha totalmente nova de veículos elétricos da CAOA Chery para o Brasil. Esse ano, a marca completa 46 anos de atuação no mercado brasileiro e segue na busca contínua de estar sempre à frente do mercado, oferecendo produtos com alta qualidade, tecnologia e design. Clique aqui e saiba mais sobre a CAOA e seus produtos

CAOA

EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO PUXA DESEMPENHO DA LUMINATOR EM 2025

Operadores adotam tecnologias que garantem comodidade e informações em tempo real para os usuários

A Luminator Brasil, empresa especializada em tecnologias de transporte para ônibus e trens, segue a trajetória de crescimento registrada nos últimos anos e atingiu, em 2025, as metas traçadas para ampliação da utilização de seus sistemas e tecnologias, no Brasil e no exterior. A empresa comemora o fornecimento de mais de 800 sistemas Próxima Parada para clientes do Brasil e da América do Sul, com crescimento de mais de 100% em relação a 2024, quando foram entregues cerca de 400 unidades.

“A transição energética e o objetivo de priorização do transporte coletivo em detrimento ao transporte individual tem colaborado para a elevação do padrão de eficiência, qualidade, segurança e conforto dos novos veículos em circulação na maioria das cidades de todo o Brasil e de capitais da América do Sul”, destaca Guilherme Demore, diretor da Luminator no Brasil.

Segundo o executivo, além da crescente adoção do sistema Próxima Parada, como em cidades. como Rio de Janeiro, Curitiba, Sorocaba (SP), Caxias do Sul (RS), Goiânia (GO) e Santiago, no Chile, entre outras, os operadores de transporte coletivo urbano estão incorporando aos veículos de suas frotas sistemas Multiplex, itinerários eletrônicos mais avançados, de melhor resolução, que tem leitura mais fácil e rápida para os passageiros.

Em 2025, o setor de transporte coletivo urbano no Brasil continuou a investir na elevação do padrão de qualidade. Um exemplo é a adoção de veículos elétricos, que além de menos poluentes, oferecem diferenciais como melhor ruído interno, piso baixo, ar-condicionado, mais espaço e conforto, Wi-Fi e tomadas USB, entre outras tecnologias que ampliam o conforto, a segurança e a comodidade para os passageiros.

A eficiência do Sistema Multiplex

Lançado há dois anos no mercado brasileiro, o sistema Multiplex da Luminator também está conquistando grande aceitação entre os operadores. Em 2025, cerca de 2.000 ônibus foram equipados com esta tecnologia, com aumento de mais quase 100% em relação às 1.000 unidades fornecidas no ano passado.

“O Multiplex tem garantido ganhos de eficiência ao operador, agilidade em reparo de situações ocorridas em sistemas embarcados, reduzindo desta forma o custo da operação. Proporciona benefícios e ganhos significativos nas operações das frotas de ônibus dos clientes, com elevação da confiabilidade e diminuição de custos com componentes e de manutenção”, explica Guilherme Demore.

Qualidade do produto e pós-venda

O bom desempenho registrado em 2025 também é resultado da estratégia de forte foco e investimento na elevação contínua da qualidade do produto, no estreitamento do relacionamento com os clientes e na eficiência e rapidez do pós-venda no Brasil e nos principais países da América Latina, como Chile e México.

“Nos últimos anos, focamos ainda mais na excelência de produção dos nossos sistemas, para garantir vida útil mais longa e atingir zero falhas, e no fortalecimento da área de pós-venda, com treinamento contínuo feito pelos profissionais da fábrica e programa de visitas regulares aos representantes e parceiros em cada região”, destaca Rafael Rossi, gerente de vendas e pós-vendas da Luminator Brasil.

Para fortalecer o relacionamento com os clientes do Brasil e da América do Sul, a Luminator desenvolveu, ao longo do ano, o programa Portas Abertas, no qual os parceiros visitam as instalações da empresa, em Caxias do Sul, para conhecer todo o processo de produção dos componentes, controle de qualidade, embalagem e expedição. Segundo Rafael Rossi, isso tem permitido ampliar as vendas, inclusive de novos produtos, e fidelizar cada vez mais os clientes.

LuminatorCom unidade em Caxias do Sul, a Luminator é líder no mercado mundial no fornecimento de sistemas de informação para passageiros, com produtos como o Itinerário eletrônico, Sistema de Próxima Parada, Telas TFT e soluções de segurança como sistemas multiplex e de câmeras CCTV. A empresa tem como principais clientes fabricantes de ônibus, operadoras de transporte público urbano e rodoviário, além de outros clientes no modal Rail. A Luminator está posicionada de maneira única para oferecer suporte aos fabricantes de ônibus e trens, bem como às operadoras de transporte público em todo o mundo. A Luminator está desenvolvendo e fornecendo tecnologia com benefícios tangíveis para o transporte público

Luminator
Secco Consultoria de Comunicação

quinta-feira, 11 de dezembro de 2025

MARCOPOLO FORTALECE PRESENÇA NO SEGMENTO DE MINERAÇÃO DO CHILE

Veículos serão utilizados para transporte de trabalhadores da Mina El Teniente em Rancagua

A Marcopolo amplia a sua participação no importante segmento de mineração do Chile com o fornecimento de 39 novos ônibus Viaggio 900 para a Link Service, operadora de transporte daquele país. Os veículos foram entregues pela EPYSA BUSES, representante da marca no mercado chileno e serão utilizados para transporte de mineradores da Mina El Teniente na cidade de Rancagua, na província de Cachapoal.

“Mais uma vez a Marcopolo atua para desenvolver produtos sob medida para as necessidades e demandas dos nossos parceiros. Os veículos Viaggio 900 foram concebidos com características especiais, com altíssimo nível de personalização e utilização de materiais especiais para maior resistência, durabilidade e segurança”, destaca José Luis Moraes Goes, diretor de Operações Internacionais e Comerciais Mercado Externo.

Os 39 Viaggio 900 possuem chassis Mercedes-Benz, com 12.850mm de comprimento total e capacidade para 48 passageiros em poltronas Executiva, com sensor de presença e sensor de afivelamento do cinto de segurança. Os veículos contam com sistema de ar-condicionado desenvolvido especialmente para a aplicação e instalado na parte inferior para atender ao limite de altura dos tuneis.

Os novos ônibus possuem estrutura e revestimentos externos de aço inoxidável, sendo reforçados para resistência aos agressivos agentes químicos presentes nas estradas internas da mineradora, além de aplicação de poliureia em partes especificas. Instalação de pressurizador no bagageiro para evitar entrada de pó e de pré-aquecedor para a calefação, que aquece o interior do ônibus sem a necessidade de manter o motor em marcha lenta. Outra novidade é que os veículos receberam preparação para instalação de placas solares no teto.

A Link Service S.A. é uma empresa de transporte chilena sediada em Rancagua, que fornece serviços de deslocamento, especialmente para trabalhadores do segmento de mineração. A empresa é conhecida por operar o transporte diário dos funcionários da maior mina subterrânea de cobre do mundo, a El Teniente.

Marcopolo
Secco Consultoria de Comunicação