MERCEDES-BENZ LANÇA PRIMEIRA FASE DA 5ª EDIÇÃO DA PROMOÇÃO “NA DIREÇÃO DOS SEUS SONHOS” E IMPULSIONA A FORMAÇÃO DE NOVAS MOTORISTAS PROFISSIONAIS

Primeira fase da edição 2026 é dedicada a mulheres que desejam obter a CNH categoria D e construir uma carreira como motoristas de ônibus

A Mercedes-Benz do Brasil anuncia a abertura das inscrições para a primeira fase da 5ª edição da promoção “Na Direção dos Seus Sonhos”, iniciativa do Movimento A Voz Delas voltada à ampliação da participação feminina no transporte brasileiro. Nesta etapa, a ação busca apoiar mulheres que desejam dar um importante passo em sua trajetória profissional por meio da obtenção da habilitação para condução de ônibus.

Criada para transformar sonhos em oportunidades concretas, a promoção reforça o compromisso da marca com a inclusão, a equidade de gênero e o desenvolvimento profissional das mulheres no setor de transporte. Desde o lançamento do Movimento A Voz Delas, em 2019, a Mercedes-Benz do Brasil vem trabalhando em parceria com empresas e entidades do segmento para promover ações capazes de gerar mais oportunidades para mulheres que atuam ou desejam atuar no transporte de cargas e passageiros.

“Com essa iniciativa, queremos apoiar mulheres que desejam construir uma carreira no transporte e contribuir para um setor cada vez mais diverso, inclusivo e preparado para o futuro”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Ao longo de mais de sete anos do Movimento A Voz Delas, aprendemos que escutar é o primeiro passo para gerar transformação. A promoção ‘Na Direção dos Seus Sonhos’ nasceu justamente dessa escuta ativa e continua sendo uma das iniciativas mais emblemáticas para ampliar oportunidades e ajudar mulheres a realizarem seus objetivos profissionais”.

Mais oportunidades para mulheres no transporte

“A presença feminina no transporte de passageiros vem crescendo de forma consistente e queremos incentivar ainda mais essa evolução. Por meio da quinta edição da promoção, oferecemos uma oportunidade concreta para que novas profissionais ingressem no segmento, contribuindo para uma mobilidade mais diversa e representativa”, destaca Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.

A fase 1 teve início em 2 de outubro e irá contemplar duas participantes com vouchers individuais de até R$ 4 mil, destinados ao custeio das despesas relacionadas ao processo de obtenção da CNH categoria D. O benefício será utilizado para custos previstos em regulamento, incluindo aulas práticas, exame prático do Detran, exame médico, exame psicotécnico e exame toxicológico.

Podem participar mulheres com mais de 21 anos, residentes no Brasil, que possuam CNH categoria B há pelo menos dois anos ou categoria C há pelo menos um ano, além de atender aos demais critérios estabelecidos em regulamento. As inscrições são gratuitas e permanecem abertas até 26 de outubro de 2026, por meio do WhatsApp oficial da promoção.

Para participar, as candidatas deverão compartilhar sua trajetória e motivação para ingressar na profissão em um vídeo de apresentação, respondendo à pergunta: “Como a CNH na categoria D mudaria sua vida?”. Além da história, será necessário o envio dos dados pessoais atualizados para validação da candidatura. Para mais informações, consultem o regulamento completo no site do Movimento A Voz Delas.

As histórias serão avaliadas com base em critérios como adequação ao tema, originalidade e criatividade. Inicialmente, serão selecionadas 20 finalistas e, posteriormente, uma comissão julgadora definirá as duas vencedoras da promoção.

Mais do que viabilizar a obtenção de uma habilitação profissional, a iniciativa procura abrir caminhos para novas perspectivas de carreira, geração de renda e independência financeira. O projeto também contribui para ampliar a representatividade feminina no transporte coletivo e fortalecer a presença das mulheres em funções estratégicas para a mobilidade e a logística do País.

A promoção integra a estratégia social de ESG da Mercedes-Benz do Brasil e reforça os objetivos do Movimento A Voz Delas, criado em 2019 para ouvir as necessidades das mulheres do transporte e fomentar ações voltadas à valorização, segurança, bem-estar e desenvolvimento profissional. Atualmente, o movimento reúne mais de 60 empresas parceiras engajadas na construção de um setor mais inclusivo e diverso.

Após a conclusão desta primeira etapa voltada à formação de motoristas de ônibus, uma segunda fase da 5ª edição da promoção será dedicada às mulheres que sonham em atuar como motoristas de caminhão, ampliando ainda mais o alcance da iniciativa e seu impacto na transformação do transporte brasileiro.

Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus

VWCO AMPLIA PORTFÓLIO ESG COM NOVOS VEÍCULOS ELÉTRICOS E A BIOMETANO

A Volkswagen Caminhões e Ônibus dá mais um passo em sua estratégia ESG com a ampliação do portfólio de veículos sustentáveis. Entre os destaques, está a chegada de dois novos modelos à sua linha de caminhões elétricos: o e-Delivery 12 e o e-Delivery 17. Ao mesmo tempo em que investe em eletromobilidade, a montadora inicia as vendas do VW Constellation Biometano, aumentando seu leque de soluções voltadas à descarbonização do transporte de cargas e atendimento a diferentes perfis de operação.

Pioneira em mobilidade elétrica no segmento de caminhões na América Latina, a Volkswagen Caminhões e Ônibus renova sua família de veículos de emissão zero com os e-Delivery 12 e 17. Os modelos seguem o conceito de plataforma modular da VWCO e chegam para expandir as possibilidades de eletrificação no transporte de cargas, atendendo aplicações que demandam maior capacidade de carga, versatilidade e eficiência energética. As novidades reforçam a evolução contínua da linha e-Delivery, referência em soluções sustentáveis para operações urbanas e de distribuição.

Assim como a família de elétricos, o Constellation Biometano passou por um extenso programa de validação em operações reais de clientes, permitindo o acompanhamento dedicado e aprimoramento de acordo com as necessidades cotidianas. Além do alto desempenho do veículo, a montadora estruturou uma jornada completa de atendimento para essa nova tecnologia, com equipes de pós-vendas capacitadas, suporte técnico especializado e uma rede preparada para acompanhar os clientes em todas as etapas da operação, garantindo máxima disponibilidade e segurança na adoção da solução.

A descarbonização do transporte exige diferentes soluções para as múltiplas realidades operacionais. Por isso, a ampliação do portfólio é focada em oferecer tecnologias que permitam aos clientes eleger o produto mais adequado à sua realidade, construindo um ecossistema de soluções que alia desempenho, disponibilidade e menor impacto ambiental aliada à evolução sustentável do setor.

Eletromobilidade em foco

O novo e-Delivery 12 substitui a versão 11 ton e marca a chegada de uma nova geração tecnológica. As atualizações resultaram em uma expressiva redução de peso em sistemas-chave, como motor de tração, inversor e unidade de distribuição de alta tensão, contribuindo para maior eficiência energética e melhor aproveitamento da capacidade de carga.

O sistema pneumático também foi aprimorado. O novo compressor entrega mais eficiência capaz de operar com maior pressão e vazão, além de exigir menos manutenção. Já os sistemas de refrigeração e tração receberam componentes com melhor desempenho térmico e controles que agregam maior eficiência energética. Além disso, a capacidade de recarga rápida foi aprimorada, reduzindo o tempo de carregamento para 1h30, aumentando a disponibilidade operacional do veículo. A VWCO também oferece de forma pioneira o opcional de um carregador portátil, que dispensa a necessidade de investimento elevado em infraestrutura dedicada.

Reforçando a evolução da família, o novo e-Delivery 17 amplia as possibilidades de aplicação da mobilidade elétrica no transporte de cargas. Com PBT de 17,5 toneladas e capacidade de carga útil de até 11.800 kg, o modelo entrega um aumento de cerca de 33% na capacidade de transporte em relação ao e-Delivery 14, equivalente a 3 toneladas adicionais de carga. Contando com suspensão pneumática integral no eixo trativo e no auxiliar, o veículo assegura maior conforto e flexibilidade para ajustar altura da plataforma para a operação.

Sua arquitetura foi projetada para otimizar a distribuição de peso entre os eixos, garantindo elevada eficiência, segurança e desempenho nas operações urbanas, consolidando-se como uma solução sustentável e altamente produtiva para os desafios da logística moderna. Além disso, sua plataforma de carga mais baixa que os tradicionais veículos médios de 17 toneladas permite melhor ergonomia para os operadores durante o processo de carga e descarga.

O modelo também recebeu aprimoramentos em seu sistema de frenagem, com freio a tambor pneumático de elevada robustez operacional, maior durabilidade dos componentes e redução dos custos de manutenção. Além disso, a evolução da plataforma para a versão de 17 toneladas ampliou significativamente sua capacidade operacional, permitindo o transporte de até oito pallets de bebidas, frente aos seis pallets suportados anteriormente pela versão de 14 toneladas. Somadas ao porte compacto de 7,2 m de comprimento e 2,2 m de largura e à força estrutural do veículo, essas características tornam o e-Delivery 17 a solução ideal para operações de distribuição com veículos urbanos de carga (VUC) que demandam elevada disponibilidade, produtividade e eficiência logística.

A versatilidade continua sendo uma das principais características da plataforma. Ambos os modelos podem receber diferentes implementos e atender aplicações que vão desde distribuição de bebidas, carga geral e entregas urbanas até operações frigorificadas, coleta de resíduos e transporte de líquidos. A evolução da infraestrutura de recarga também amplia sua competitividade, com compatibilidade para mais de 30 carregadores homologados e novas opções de carregamento em corrente alternada (AC) de até 22kW, reduzindo investimentos e facilitando sua adoção pelos clientes.

Descarbonização multitecnológica

Além da eletrificação, a Volkswagen Caminhões e Ônibus inicia oficialmente as vendas do Constellation Biometano, ampliando as alternativas para transportadores que buscam reduzir emissões investindo em diferentes rotas tecnológicas. Desenvolvido inicialmente para operações vocacionais de coleta de resíduos, o modelo reforça o compromisso da montadora em oferecer soluções sob medida que combinam desempenho, eficiência operacional e sustentabilidade.

O Constellation Biometano se destaca pela maior capacidade de armazenamento de gás em seu segmento, com 240 m³ (960 litros) em tanques de aço carbono, aliada a uma motorização potente e desempenho equivalente ao diesel. A configuração garante autonomia de até 300 quilômetros, permitindo operações eficientes sem comprometer produtividade e disponibilidade.

Outro diferencial é o potencial de reduzir em até 90% as emissões de CO2 e quando abastecido com biometano. O veículo amplia o portfólio sustentável da marca e oferece uma alternativa eficiente para operadores que buscam avançar em suas metas de descarbonização por meio de uma solução desenvolvida sobre uma plataforma reconhecida pela resistência, elevada disponibilidade e versatilidade de implementação.

Volkswagen Caminhões e Ônibus

VW É LÍDER EM VENDAS NO VAREJO EM SETEMBRO E NO ACUMULADO DO ANO

De janeiro a setembro de 2026, Volkswagen registra cerca de 40 mil emplacamentos a mais na comparação com o mesmo período de 2025

T‑Cross segue na liderança entre os SUVs em 2026

A Volkswagen do Brasil mantém sua trajetória de crescimento no mercado brasileiro. Em setembro, a marca foi mais uma vez líder em vendas no varejo, e ampliou ainda mais a liderança no acumulado do ano, considerando os emplacamentos destinados a pessoas físicas. Em setembro, a fabricante teve 16.491 emplacamentos nessa categoria de vendas, com participação de 12,6%. Entre janeiro e setembro, a marca comercializou 136.901 unidades no varejo, alcançando 12,7% de participação nesse canal. No mercado total, que reúne as vendas no varejo e para clientes corporativos, a Volkswagen registra 16,3% de market share no acumulado do ano.

Por falar nas vendas totais, a Volkswagen demonstra um desempenho acima do último ano. De janeiro a setembro de 2026, a marca emplacou 346.835 unidades, cerca de 40 mil veículos a mais do que no mesmo período de 2025, quando foram comercializados 305.933 veículos. O resultado representa um crescimento de 13,4% na comparação anual e no encerramento do terceiro trimestre deste ano.

“Em apenas nove meses, já colocamos nas ruas cerca de 40 mil veículos a mais do que no mesmo período do ano passado. Esse avanço, somado à liderança da Volkswagen no varejo, mostra a confiança dos brasileiros na nossa marca, nos nossos produtos e na experiência oferecida por nossa rede de concessionárias. Também temos três modelos entre os cinco carros mais vendidos do País, com as lideranças do Polo entre os carros de passeio e do T‑Cross entre os SUVs. São resultados que refletem a consistência da nossa estratégia e a força do portfólio Volkswagen”, afirma Leonardo Tosello, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil.

Volkswagen tem três modelos no Top 5 de setembro

Em setembro, a Volkswagen manteve sua presença de destaque no ranking dos veículos mais vendidos do Brasil. No último mês, Polo, T‑Cross e Tera ficaram no Top 5 do mercado nacional, considerando todos os segmentos. O resultado demonstra a competitividade e a complementaridade do portfólio da marca. Enquanto o Polo segue como referência entre os hatches e carros de passeio, T‑Cross e Tera ampliam a presença da Volkswagen no segmento de SUVs, o maior e mais disputado do mercado brasileiro.

• Polo: com 11.095 unidades emplacadas, segue como o carro de passeio mais vendido do Brasil em 2026. O modelo mantém a liderança entre os hatches e reafirma sua preferência entre os consumidores brasileiros.

• T‑Cross: encerrou setembro com 9.339 emplacamentos. O modelo é referência em seu segmento por reunir tecnologia, segurança, conectividade e versatilidade.

• Tera: com 8.725 unidades, também está entre os cinco veículos mais vendidos do País. O SUV representa um dos principais lançamentos recentes da Volkswagen e fortalece a presença da marca em um dos segmentos mais importantes do mercado.

T‑Cross mantém liderança entre os SUVs

O T‑Cross segue como o SUV mais vendido do Brasil no acumulado de janeiro a setembro de 2026, com 44.465 emplacamentos. A liderança reforça a trajetória de sucesso do modelo, que permanece no topo do segmento desde 2023. Com o T‑Cross e o Tera entre os cinco carros mais vendidos do País, a Volkswagen consolida seu protagonismo no mercado de SUVs. Os dois modelos combinam design, tecnologia, segurança e conectividade, além de ampliarem as opções oferecidas pela marca aos consumidores brasileiros.

Polo segue como o carro de passeio mais vendido do Brasil

O Polo mantém a liderança entre os carros de passeio no Brasil, com 56.705 unidades emplacadas de janeiro a setembro. Robusto, econômico e seguro, o hatch segue como a referência de seu segmento, que continua relevante no mercado brasileiro, além de ser o mais tradicional.

Com crescimento consistente, liderança no varejo e três modelos entre os cinco carros mais vendidos do Brasil, a Volkswagen encerra o terceiro trimestre de 2026 reafirmando seu protagonismo no mercado nacional. Os resultados refletem a confiança dos brasileiros na marca e a força de um portfólio completo, competitivo e cada vez mais conectado às necessidades dos consumidores.

Volkswagen do Brasil

BYD ALCANÇA 8,5 MIL EMPREGOS DIRETOS EM CAMAÇARI E SE DESTACA ENTRE AS MAIORES GERADORAS DE POSTOS DE TRABALHO DO PAÍS EM 2026

Com a chegada de 410 novos profissionais na última quinta-feira (01/10), complexo baiano amplia quadro de funcionários e cria cerca de quatro vezes mais vagas no ano do que principais concorrentes do setor automotivo

A BYD dá mais um passo em sua expansão no Brasil com a integração de mais de 410 novos profissionais ao complexo industrial de Camaçari (BA), nesta quinta-feira (1º/10). Com as contratações, a companhia alcança a marca de 8,5 mil colaboradores diretos na unidade e se consolida como a empresa do setor automotivo que mais gerou novos postos de trabalho no país em 2026. O ritmo de contratações da BYD supera de forma expressiva o das principais montadoras em operação no Brasil. Sozinha, a companhia criou até quatro vezes mais vagas do que as principais concorrentes do setor no período.

Além de liderar com folga o setor automotivo, a escala de crescimento da BYD em Camaçari posiciona a empresa entre as maiores geradoras de novos postos formais de trabalho diretos entre todos os setores da economia nacional em 2026. Segundo dados de movimentação do mercado formal de trabalho (NOVO CAGED/MTE), o município de Camaçari e a Região Metropolitana de Salvador figuram nas primeiras posições de geração de saldo formal de vagas na Bahia e no Nordeste, com impacto inequívoco da expansão da BYD.

Para o Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto do Brasil, Alexandre Baldy, a forte movimentação reflete a priorização da mão de obra brasileira e ajuda a desmistificar especulações.

"Os dados do CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego, em 2026, mostram que na Indústria de Transformação do Brasil há poucos projetos privados recentes que tenham adicionado e retido volume tão expressivo de mão de obra direta. O ritmo acelerado com que estamos trazendo milhares de trabalhadores para a fábrica mostra na prática o nosso compromisso com o desenvolvimento do País. A geração contínua de empregos diretos pela BYD afasta completamente as fake news e narrativas inverídicas sobre a suposta falta de aproveitamento da mão de obra brasileira em nossa operação. Estamos construindo o futuro da mobilidade verde com o talento, a capacidade e o empenho dos trabalhadores brasileiros", destaca o executivo. Do total de novos colaboradores, mais de 90% são baianos e metade deles moradores de Camaçari.

A expansão da operação na Bahia representa um marco para a indústria da Bahia e do Brasil. Ainda de acordo com Alexandre Baldy, “a chegada de novos profissionais mostra que a BYD segue avançando de forma consistente na Bahia, combinando expansão industrial, geração de empregos e desenvolvimento regional. É um crescimento que reforça o papel estratégico de Camaçari para a BYD e para o futuro da mobilidade no Brasil”, afirma o executivo.

Vagas criadas trazem sinalização importante para o futuro

Das novas vagas preenchidas, a maioria é composta por operadores de produção e logística. Esses profissionais serão alocados no terceiro turno da produção da Fábrica de Montagem Final e também na Fábrica de Soldagem, reforçando o quadro operacional para atender à crescente demanda de veículos da marca no país.

Importante observar que a nova rodada de contratações já acompanha o avanço das próximas fases industriais do complexo, que até o final do ano deve iniciar as operações das fábricas de soldagem, pintura e estamparia. Com a ampliação da estrutura, a companhia investe na formação de uma cadeia produtiva mais robusta na Bahia, com impacto direto na geração de renda, na qualificação profissional e no fortalecimento da indústria local.

"Estamos caminhando a passos largos e de maneira muito concreta para cumprir o nosso compromisso de atingir a marca de 10 mil colaboradores diretos ainda em 2026. E o futuro promete ainda mais, com a inauguração dos novos prédios de soldagem, pintura e estamparia. Confiamos que o início iminente da produção fabril nacionalizada funcionará como uma nova e poderosa mola propulsora para a geração de ainda mais empregos, renda e oportunidade para milhares de famílias brasileiras", reforça Alexandre Baldy.

BYD

A BYD é líder global na produção de veículos elétricos e híbridos plug-in. Com mais de 10 anos de atuação no Brasil, mantém fábricas de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), baterias em Manaus (AM) e veículos de passeio eletrificados em Camaçari (BA). A empresa também atua em sistemas de armazenamento de energia e em soluções de transporte sobre trilhos, sendo responsável pelo desenvolvimento do monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô, em São Paulo. Em 2026, a BYD ultrapassou a marca de 300 mil veículos em circulação no país, consolidando seu papel como protagonista da transição energética e avançando em sua missão global de contribuir para a redução de 1°C na temperatura do planeta.

Fábrica da BYD em Camaçari

A fábrica da BYD em Camaçari (BA) ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol. É o maior complexo industrial da companhia fora da China. A capacidade inicial de produção é de 150 mil veículos/ano, com meta de chegar a até 600 mil veículos/ano quando o projeto estiver completo. Atualmente, estão sendo produzidos três modelos da marca: o compacto BYD Dolphin Mini, o sedã BYD King e o SUV BYD Song Pro. O investimento no complexo de Camaçari soma R$ 5,5 bilhões e é esperada a criação de 20 mil empregos diretos e indiretos.

BYD
FSB Comunicação

TRANSMISSÃO CVT ELEVA EFICIÊNCIA OPERACIONAL E AMPLIA PRODUTIVIDADE NO CAMPO

Tecnologia oferece maior precisão, menor consumo de combustível e melhor performance em diferentes condições de trabalho

Trator Massey Ferguson MF 8S Xtra equipado com transmissão CVT

A adoção da tecnologia CVT (transmissão continuamente variável) vem ganhando espaço na agricultura brasileira por permitir que tratores operem com maior eficiência, precisão e menor desgaste mecânico. O sistema elimina as trocas de marcha e ajusta a rotação do motor para atingir a velocidade desejada de forma contínua, o que se traduz em ganho de produtividade.

“A transmissão CVT representa um avanço significativo na eficiência operacional do produtor. Os tratores equipados com transmissão continuamente variável conseguem otimizar a entrega de potência e torque, o que resulta em redução média de consumo de combustível que pode chegar a mais de 30% e maior agilidade no trabalho, já que o sistema mantém a velocidade estável mesmo em terrenos irregulares ou sob variação de carga”, explica Lucas Zanetti, gerente de Marketing de Produto da Massey Ferguson.

A tecnologia traz ganhos importantes em operações que exigem velocidades específicas e extremamente consistentes, como no plantio de grãos ou transbordo e colheita de cana-de-açúcar. A resposta imediata em variações de terreno ou carga também melhora o fluxo das atividades e reduz a fadiga do operador.

Outro impacto relevante é a durabilidade do conjunto mecânico: por evitar mudanças bruscas de marcha e manter o motor sempre ajustado, a tecnologia contribui para menor desgaste de componentes e, consequentemente, diminui custos de manutenção e aumenta a disponibilidade da máquina para trabalho.

A combinação desses fatores tem impulsionado a procura por tratores com CVT, especialmente entre produtores que buscam mais eficiência por hectare, maior uniformidade operacional e tecnologias que ajudem a enfrentar desafios como custos elevados de insumos e necessidade crescente de produzir mais com menos.

A Massey Ferguson já disponibiliza no mercado nacional modelos de alta potência equipados com transmissão CVT, como as séries MF 9S, MF 8S Xtra e MF 8700. Nesses modelos, a transmissão continuamente variável proporciona precisão em velocidade, além de recursos de gestão automática do motor que mantêm a máquina sempre operando nas condições ideais. “Com benefícios que vão do conforto do operador à performance final da lavoura, a transmissão CVT é um avanço que consolida nosso portfólio de alta performance e responde às demandas de uma agricultura em constante evolução”, diz Zanetti.

A Massey Ferguson, marca pertencente ao grupo AGCO, acumulou mais de 175 anos de experiência global na produção para a indústria agrícola. É a maior exportadora de máquinas agrícolas da América Latina e referência no mercado brasileiro há seis décadas. Os tratores, colheitadeiras, plantadeiras, implementos, pulverizadores, enfardadoras e produtos e serviços de agricultura de precisão Massey Ferguson são comercializados para mais de 80 países, principalmente África do Sul, Arábia Saudita, Argélia, Argentina, Bolívia, Chile e Paraguai. As fábricas na América do Sul ficam localizadas no Brasil – em Canoas/RS (tratores), Santa Rosa/RS (colheitadeiras), Ibirubá/RS (plantadeiras e implementos), Mogi das Cruzes/SP (tratores, motores, pulverizadores e laboratório de controle de emissões) e também na Argentina, General Rodriguez/BUE (tratores, colheitadeiras e motores). Possui uma extensa e estabelecida rede de concessionárias no Brasil, com mais de 200 lojas. Clique aqui e saiba mais

Massey Ferguson
FSB Comunicação

TRANSJORDANO INAUGURA CORREDOR VERDE COM PONTOS DE BIOMETANO ABERTOS A OUTRAS TRANSPORTADORAS

Inauguração oficial do Corredor Verde será realizada em 7 de outubro, em Sumaré (SP), e marca o primeiro abastecimento do projeto, que conta com financiamento de R$ 140 milhões do BNDES

A TransJordano realiza no dia 7 de outubro, às 9h, a inauguração oficial do Corredor Verde, iniciativa voltada à ampliação do uso do biometano no transporte rodoviário de cargas. O evento acontecerá na unidade da TransJordano, em Sumaré (SP), e terá como marco o primeiro abastecimento oficial a biometano do Corredor Verde.

O momento será considerado o Marco Zero do projeto. A partir do dia seguinte, 8 de outubro, os 10 primeiros caminhões Scania 6x4 movidos a biometano entram em rota. Os demais veículos serão incorporados gradualmente ao longo dos próximos meses, até completar a frota de 100 caminhões em dezembro de 2026.

Aberto à imprensa, o encontro permitirá que jornalistas acompanhem o primeiro abastecimento, conheçam a estrutura do projeto e conversem com representantes da TransJordano e das demais empresas envolvidas no projeto sobre a implantação da iniciativa e os próximos passos da operação.

O Corredor Verde terá um eixo de aproximadamente 450 quilômetros com abastecimento a biometano, ligando Ribeirão Preto, passando por Sumaré e chegando a Cubatão, na região do Porto de Santos. Os três pontos de abastecimento entrarão em operação de forma escalonada: Sumaré em outubro, Ribeirão Preto em novembro e Cubatão em dezembro.

Com autonomia de até 700 quilômetros, os caminhões poderão atender cidades em um raio de até 350 quilômetros a partir de cada ponto de abastecimento, levando o alcance operacional do projeto a cerca de 1.150 quilômetros.

A inauguração integra o projeto anunciado pela TransJordano após a aprovação de R$ 140 milhões em financiamento pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O planejamento contempla a aquisição de 100 caminhões movidos a biometano, conjuntos de cilindros adicionais para ampliar a autonomia dos veículos e a implantação da infraestrutura de abastecimento nas regiões citadas. Do total aprovado, R$ 98 milhões são provenientes do Fundo Clima e R$ 42 milhões do programa BNDES Máquinas e Serviços.

Os caminhões são fornecidos pela Scania e o biometano pela Ultragaz. Com a frota completa, a estimativa é que os veículos percorram cerca de 5,5 milhões de quilômetros por ano utilizando biometano em substituição ao diesel, o equivalente a aproximadamente 17% de toda a quilometragem rodada pela TransJordano.

Segundo verificação independente do Bureau Veritas, o projeto deverá evitar 6.486,35 toneladas de CO₂ equivalente por ano, representando uma redução de 96% das emissões em comparação à mesma operação realizada com caminhões a diesel.

A proposta também prevê que a infraestrutura desenvolvida para o projeto possa atender outras transportadoras, ampliando o acesso ao biometano e contribuindo para a criação de uma estrutura capaz de estimular a adoção do combustível por outras operações do setor. Os pontos de abastecimento não serão exclusivos da TransJordano e estarão abertos a outras transportadoras. A falta de infraestrutura é hoje um dos principais obstáculos para ampliar a utilização do biometano nas operações de transporte.

Os pontos serão operados pela GarageLog, empresa do Grupo TransJordano que que já atua com pátio compartilhado e ponto de abastecimento para transportadores. Somente na unidade de Cubatão, a GarageLog recebe mais de 300 veículos por dia.

Para João Bessa, presidente da TransJordano, a abertura da infraestrutura para outras transportadoras é um dos pontos centrais do projeto. “Nenhum embarcador consegue reduzir as emissões do seu transporte se não houver onde abastecer. Por isso, o Corredor Verde nasce aberto: ele não é só da TransJordano, é do setor”, afirma.

O biometano é um combustível renovável produzido a partir do tratamento de resíduos orgânicos e desponta como uma das alternativas para a redução das emissões de gases de efeito estufa no transporte. A implantação de estruturas de abastecimento é considerada um dos pontos necessários para ampliar sua utilização em escala e dar maior previsibilidade às operações que optam pela tecnologia.

O lançamento em Sumaré marca justamente o início dessa conexão entre veículo, combustível e infraestrutura. A participação conjunta de TransJordano, Scania e Ultragaz busca demonstrar, na prática, como diferentes agentes da cadeia podem atuar de maneira integrada para viabilizar novas soluções energéticas no transporte.

Segundo João Bessa, o projeto também responde a uma demanda direta dos clientes. “Cada frete feito a biometano reduz as emissões de Escopo 3 do embarcador, aquelas geradas no transporte dos seus produtos e que estão entre as mais difíceis de diminuir. E, antes de chegar à estrada, submetemos nossos números a uma verificação independente, porque o mercado precisa de dado, não de promessa”, completa.

TransJordano - Fundada em 1998, com sede em Paulínia (SP), a TransJordano atua no transporte rodoviário de combustíveis, produtos químicos, granéis sólidos e cargas gerais. Tem mais de 1.000 colaboradores e soma 10 anos sem acidentes de alto potencial controláveis

TransJordano
Grupo Mostra de Ideias

DENZA INAUGURA CARREGADOR ULTRARRÁPIDO E REVOLUCIONA TEMPO DE RECARGA NO BRASIL

Tecnologia Flash Charging entrega cerca de três vezes a potência dos carregadores mais rápidos disponíveis até então no País

O piloto Felipe Massa realizou a primeira recarga no equipamento

A estreia comercial do Flash Charging da BYD no Brasil começou com uma demonstração de impacto em Brasília (DF). O piloto Felipe Massa realizou a primeira recarga no equipamento, ao lado dos executivos Tyler Li e Alexandre Baldy, e comprovou na prática a velocidade da nova tecnologia de recarga ultrarrápida: em apenas cinco minutos, o sistema pode adicionar até 400 quilômetros de autonomia. Nos modelos compatíveis, a bateria pode ir de 10% a 70% nesse intervalo e alcançar 97% em nove minutos, aproximando o tempo de recarga da experiência de abastecer um veículo a combustão.

A potência de até 1.500 kW é equivalente a cerca de 200 chuveiros elétricos de 7.500W ligados ao mesmo tempo ou ao necessário para manter cerca de mil aparelhos de ar-condicionado de 12.000 BTU ligados.

Instalado na concessionária Denza de Brasília, do Grupo Saga, o equipamento é o primeiro de um plano de expansão que prevê a operação de mil carregadores ultrarrápidos no Brasil até o final de 2027.

“Durante muito tempo, o tempo de recarga foi uma das principais dúvidas de quem considera migrar para um carro elétrico. O Flash Charging muda essa referência. Estamos falando de uma tecnologia capaz de transformar poucos minutos de parada em centenas de quilômetros de autonomia. E Brasília é apenas o começo: nossa meta é construir uma rede com mil carregadores ultrarrápidos no Brasil até o fim de 2027”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.

O lugar escolhido é um reconhecimento a uma das capitais que mais abraçou a mobilidade elétrica: Brasília foi a segunda cidade brasileira com mais emplacamentos de eletrificados em agosto: foram 5.048 unidades, atrás apenas de São Paulo. A chegada do equipamento ocorre em um momento de forte avanço da eletrificação: o Brasil encerrou o mesmo mês com 951 mil eletrificados emplacados desde 2022.

O lançamento coloca o País na dianteira da expansão internacional da tecnologia. O Flash Charging já soma cerca de 10 mil estações na China e o Brasil é o primeiro país das Américas a receber a solução em operação comercial. Por aqui, o Denza Z9 GT será o primeiro modelo compatível com a tecnologia.

Para entregar essa potência, o sistema combina o carregador ultrarrápido a um sistema integrado de armazenamento de energia. A eletricidade é acumulada ao longo do tempo e liberada em alta potência no momento da recarga. Na prática, isso amplia as possibilidades de instalação do equipamento, inclusive em locais onde a rede elétrica não consegue fornecer continuamente toda a potência exigida pelo carregador.

De Brasília para o Brasil

A expansão da nova tecnologia acompanhará a chegada ao mercado de veículos preparados para receber potências de recarga maiores e o crescimento da própria frota de eletrificados no País. A implantação em Brasília é mais um passo de uma estratégia pensada para levar recarga ultrarrápida para a rotina real dos motoristas. A proposta é reduzir de forma significativa o tempo de parada e aproximar a experiência de recarga da dinâmica que o consumidor já conhece ao abastecer um veículo a combustão.

Denza é a marca de mobilidade premium orientada para o design e a tecnologia do Grupo BYD. Ela combina design sofisticado de influência europeia com plataformas e tecnologias avançadas, entregando uma experiência de mobilidade voltada à inovação, desempenho e conforto

BYD do Brasil
FSB Comunicação

VOLARE EXPORTA 16 MICRO-ÔNIBUS FLY 10 PARA O URUGUAI

Veículos possuem suspensão pneumática, sanitário traseiro, sistema de monitoramento com câmera e preparação para GPS e internet sem fio

A Volare amplia sua presença nos segmentos de transporte intermunicipal e turismo no Uruguai com a exportação de 16 unidades do modelo Fly 10 Executivo para diferentes operadores de transporte do país. As entregas das unidades estão ocorrendo ao longo deste segundo semestre de 2026, sendo que a grande maioria dos veículos já foi entregue aos clientes por meio do representante local Dloner S.A., reforçando a presença da marca no mercado uruguaio e sua atuação em operações de transporte de passageiros de média distância e turismo.

“Desde 2023, temos ampliado as nossas exportações para o Uruguai, resultado dos diferenciais competitivos que os modelos oferecem em relação aos concorrentes. Agora, estamos fornecendo unidades do Fly 10 com características exclusivas e que conferem mais conforto, segurança e tecnologia, como suspensão pneumática, sanitário traseiro, sistema de monitoramento com câmera e preparação para GPS e internet sem fio”, destaca Ricardo Portolan, diretor de Vendas e Marketing da Marcopolo.

As 16 unidades possuem 10.145mm de comprimento total e capacidade para 30 passageiros (mais motorista) em poltronas semileito com suporte para celular com tomada USB, cinto de segurança retrátil de 3 pontos, descansa-pés e porta-revistas. Os veículos são equipados com sistema de ar-condicionado CC206, sanitário traseiro lado direito, geladeira de 37 litros, aquecedor de líquidos (6,5 litros), cortinas plissadas, mesa de jogos, porta-pacotes completo com iluminação de leitura, iluminação interna noturna azul, rádio AM/FM com USB, DVD, três monitores de 15,6" e microfone para comunicação interna.

Os veículos possuem motor Cummins ISF 3.8 Euro V, 162 cv, câmbio manual de 6 velocidades, suspensão pneumática, controle de estabilidade e freios pneumáticos com ABS.

A Volare é líder na fabricação de micro-ônibus para transporte de passageiros nos segmentos escolar, fretamento, turismo, urbano, rural e mineração. Com foco constante em inovação, tecnologia e sustentabilidade, oferece soluções de mobilidade que se adaptam às mais diversas necessidades, sempre com a qualidade e segurança que são referência no mercado. Os veículos têm configurações de 6 a 12 toneladas, produzidos conforme a necessidade de cada cliente. A marca conta com mais de 40 pontos de atendimento no Brasil e 20 no exterior, com assistência técnica especializada. Pioneira na fabricação de veículos comerciais leves, possui unidades fabris em Caxias do Sul/RS e São Mateus/ES

Volare
Secco Consultoria de Comunicação

HONDA REDRIDER APRESENTA NOVO CALENDÁRIO DE EXPERIÊNCIAS PARA APAIXONADOS POR MOTOCICLETAS

Programa de relacionamento da marca reúne roteiros nacionais e internacionais que combinam motociclismo, turismo, gastronomia, cultura e grandes eventos

Estradas marcantes, novos destinos e a paixão por motocicletas como ponto de encontro. O Honda RedRider apresenta seu novo calendário de experiências, com seis roteiros programados entre outubro de 2026 e agosto de 2027. A agenda inclui viagens por diferentes regiões do Brasil, além de uma experiência dedicada ao MotoGP Brasil 2027 e uma expedição internacional ao deserto do Atacama.

Mais do que um programa de relacionamento, o RedRider é uma plataforma de experiências da Honda criada para motociclistas que desejam explorar novos destinos, percorrer as melhores estradas do Brasil e do mundo e compartilhar momentos com pessoas que têm a mesma paixão pelas duas rodas.

As experiências são planejadas para proporcionar aos participantes estrutura, segurança e suporte Honda ao longo dos roteiros, permitindo que os motociclistas aproveitem cada etapa da viagem e os diferentes atrativos de cada destino.

A programação começa nos dias 17 e 18 de outubro de 2026, com a experiência Wine & Coffee, que combina motociclismo, belas paisagens e experiências gastronômicas relacionadas ao universo dos vinhos e cafés especiais pela cidade de Espírito Santo do Pinhal-SP, uma charmosa localidade conhecida como a “Toscana Brasileira” localizada na Serra da Mantiqueira, na divisa com Minas gerais, na Serra da Mantiqueira.

Na sequência, em 7 e 8 de novembro, será a vez do Bate e Fica Rastro da Serpente, roteiro de dois dias por uma das estradas mais conhecidas e desafiadoras do Brasil, especialmente entre os apaixonados por motociclismo.

Em fevereiro de 2027, o RedRider cruza as fronteiras brasileiras para a Atacama Experience. Programada para 6 a 20 de fevereiro, a expedição levará os participantes a uma jornada pelos cenários do Deserto do Atacama, unindo a imensidão de paisagens lunares, vulcões, e salares ao desafio de cruzar a Cordilheira dos Andes.

No mês seguinte, entre 4 e 9 de março de 2027, o programa realiza uma experiência voltada ao MotoGP Brasil 2027, proporcionando aos participantes a oportunidade de acompanhar de perto a principal categoria do motociclismo mundial.

O calendário segue em maio, de 12 a 18, com destino à Chapada Diamantina, na Bahia. A experiência une motociclismo às paisagens, à cultura local e às estradas de uma das regiões de natureza mais reconhecidas do país.

Fechando a programação anunciada, de 17 a 22 de agosto de 2027, a experiência Estrada Real & Paraty propõe uma viagem que reúne história, cultura, paisagens e motociclismo por algumas das estradas mais emblemáticas do Brasil.

Calendário Honda RedRider

• Bate e volta - Wine & Coffee | Santo Antonio do Pinhal-SP | 17 e 18 de outubro de 2026

• Bate e fica Rastro da Serpente | Curitiba-PR | 7 e 8 de novembro de 2026

• Atacama Experience | Chile | 6 a 20 de fevereiro de 2027

• MotoGP Brasil 2027 | Goiânia-GO| 4 a 9 de março de 2027

• Chapada Diamantina | Chapada Diamantina-BA | 12 a 18 de maio de 2027

• Estrada Real & Paraty | Rio de Janeiro-RJ | 17 a 22 de agosto de 2027

Como participar

Os interessados podem acessar hondaredrider.com.br, consultar as experiências disponíveis e selecionar o roteiro de interesse. Após o preenchimento do formulário e a solicitação de contato, um especialista entra em contato para apresentar mais informações sobre a experiência e orientar o participante.

Também é possível realizar a compra diretamente pelo portal da Rox Motors, parceira do programa: (roxmotors.com.br/eventos/honda-redrider)

Para acompanhar novidades, próximas viagens, conteúdos, fotos e vídeos das experiências, o público também pode seguir o perfil oficial do RedRider no Instagram (@hondaredrider)

O Honda RedRider é uma plataforma de experiências voltada a motociclistas que compartilham a paixão por viajar sobre duas rodas. O programa reúne roteiros nacionais e internacionais que combinam destinos, estradas, gastronomia, cultura, entretenimento e motociclismo, com estrutura, segurança e suporte Honda

Honda

COROLLA CROSS GANHA VERSÃO XRV HYBRID E AMPLIA OPÇÕES DA TOYOTA NO SEGMENTO DOS SUVS HÍBRIDOS NO BRASIL

A nova versão alia o completo pacote de equipamentos da versão XRE, além de monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, à eficiência da motorização híbrida flex

O XRV Hybrid já chega equipado com todas as novidades e aprimoramentos da linha 2027 do Corolla Cross por R$ 213.990

A Toyota do Brasil anuncia a expansão do portfólio do Corolla Cross com a chegada da versão XRV Hybrid. O modelo reforça a estratégia da marca de ampliação da mobilidade sustentável e democratização da tecnologia eletrificada. Posicionado estrategicamente como a porta de entrada para o universo híbrido do Corolla Cross, a versão XRV reúne o consagrado pacote de especificações e equipamentos da versão intermediária a combustão XRE, aliado à eficiência e ao baixo consumo do motor híbrido flex da marca. Além disso, oferece monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré. As primeiras unidades da nova versão chegam as concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro.

Com a adição da versão XRV Hybrid, a gama do SUV comercializada na rede de mais de 300 concessionárias em todo o território nacional passa a contar com as seguintes opções: XRE, XRX, GR-Sport, a nova XRV Hybrid e a topo de linha XRX Hybrid. A proposta da versão XRV é combinar sofisticação, tecnologia e eficiência em uma configuração competitiva, incorporando a tecnologia híbrida flex, pioneira no mercado mundial, a um conjunto de atributos que alia conforto, desempenho e sustentabilidade.

Mais conforto e segurança

A versão XRV se diferencia pela combinação da tecnologia híbrida com recursos de conveniência e segurança, como retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) e Monitor de Ponto Cego (BSM), oferecendo uma experiência de condução mais tecnológica e segura.

O console central do Corolla Cross MY27 trouxe um novo design, incorporando uma aparência mais moderna e sofisticada ao interior do veículo. Essa atualização, também presente na nova versão XRV, proporciona uma integração mais intuitiva dos comandos de condução, entregando mais conforto e uma experiência de uso aprimorada ao motorista.

A experiência a bordo do Corolla Cross XRV Hybrid é elevada pelo sistema Toyota Play 2.0, que traz uma moderna tela de alta definição de 10.1” para uma visualização ampla e intuitiva de mapas, mídias e funções do veículo. O acabamento interno, incluindo os bancos, é todo na cor preta.

Já a segurança do modelo traz, de série, o pacote Toyota Safety Sense, que inclui assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, monitor de ponto cego e farol alto automático. A proteção aos ocupantes é garantida por uma carroceria com deformação progressiva, sete airbags, sensores de estacionamento e alerta de tráfico cruzado traseiro.

Monitoramento contínuo dos pneus

Toda a linha Corolla Cross 2027, incluindo a nova versão XRV Hybrid, é equipada de série com o TPMS (Sistema de Alerta de Pressão dos Pneus), tecnologia que faz o monitoramento contínuo da pressão e alerta o condutor caso identifique níveis inadequados. Além de reforçar a segurança durante a condução, o recurso garante maior estabilidade ao veículo, evita o desgaste irregular dos pneus e otimiza a eficiência do consumo de combustível.

Serviços Conectados Toyota

Acompanhando as atualizações da linha 2027 do Corolla Cross, a nova versão XRV Hybrid também vem equipada de série com os Serviços Conectados Toyota. O recurso garante mais praticidade, segurança e comodidade no dia a dia, permitindo ao proprietário acessar informações em tempo real — como status e diagnóstico do veículo, otimização de combustível e lembrete de revisão. Além disso, por meio de um pacote de assinatura, os clientes contam com diferenciais como Wi-Fi Hotspot, rastreamento, imobilização remota e assistência 24 horas via aplicativo.

Motorização híbrida traz eficiência energética

Sob o capô, o Corolla Cross XRV Hybrid conta com o mesmo conjunto propulsor da versão XRX Hybrid: o motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, que desenvolve 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de torque de 14,5 kgfm com ambos os combustíveis. Esse motor atua em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv e 16,6 kgfm de torque, assegurando respostas ágeis e uma condução aprimorada.

Pioneiros na combinação de tecnologia de eletrificação com biocombustível, os veículos híbridos flex da Toyota garantem um consumo até 30% menor frente às opções exclusivamente a combustão e reduzem em até 70% as emissões de CO₂ quando abastecidos com etanol. O sistema é gerenciado pela transmissão Hybrid Transaxle, que utiliza um conjunto planetário de engrenagens para eliminar perdas e atritos, proporcionando acelerações lineares com simulação de marchas e máxima eficiência energética.

Programa de Revisão Facilitada

O Corolla Cross XRV Hybrid está no programa de Revisão Facilitada que oferece aos clientes Toyota, por meio das concessionárias autorizadas, um plano de revisões com preço reduzido de R$1.119, da 2ª até a 6ª revisão.

• 1ª Revisão: R$ 788,00
• 2ª Revisão: R$ 1.199,00
• 3ª Revisão: R$ 1.199,00
• 4ª Revisão: R$ 1.199,00
• 5ª Revisão: R$ 1.199,00
• 6ª Revisão: R$ 1.199,00

Além disso, é possível adquirir as revisões de forma antecipada por meio do Programa Revisão na Medida.

Exclusiva garantia de até 10 anos

A versão XRV Hybrid também está contemplada pelo Toyota 10, um programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.

Essa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arreEssa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro. Esse programa também se estende ao sistema híbrido.

Soluções de mobilidade KINTO

A KINTO, empresa especializada em soluções de mobilidade da Toyota, oferecerá serviços de locação de toda a linha Corolla Cross 2027, exceto a versão GR-Sport, reforçando seu compromisso em atender às mais diversas necessidades de mobilidade dos clientes.

O modelo será oferecido a frotistas por meio da KINTO ONE Fleet, que oferece uma solução completa de terceirização de frotas para empresas de diferentes perfis e setores de atuação. Por meio do KINTO ONE Personal, o modelo estará disponível para pessoas físicas que buscam uma assinatura prática e completa para atender às necessidades de mobilidade do dia a dia.

Em breve, a novidade também estará à disposição dos clientes Toyota no KINTO Share para impulsionar a micromobilidade com o aluguel do veículo via aplicativo digital e disponíveis nas concessionárias da Rede por todo o Brasil para utilização por horas, dias, semanas ou até um mês.

Opções de cores

O novo Corolla Cross XRV Hybrid está disponível em seis opções de cores, combinando sofisticação, modernidade e personalidade para atender aos diferentes estilos de clientes. A versão poderá ser configurada nas tonalidades Branco Lunar, Branco Polar, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Preto Infinito e Vermelho Granada, ampliando as possibilidades de personalização do modelo sem abrir mão da elegância característica da linha Corolla Cross.

Preço: Corolla Cross XRV Hybrid - R$ 213.990

A Toyota tem como missão produzir felicidade para todas as pessoas (“Happiness for All”) e, para isso, está comprometida em desenvolver carros cada vez melhores e mais seguros, além de avançar em soluções de mobilidade sustentável. Presente no Brasil há 68 anos, a empresa emprega 7 mil pessoas no País. Com mais de 30 milhões de automóveis híbridos, híbridos flex, híbridos plug-in, 100% a bateria ou movidos a hidrogênio comercializados no mundo desde 1997, a empresa é a líder global em eletrificação. No Brasil, inovou com o lançamento do Corolla Híbrido Flex em 2019, primeiro veículo híbrido com motor flex do mundo e primeiro produzido no País

Toyota do Brasil
Giusti Creative PR

NOVO FIAT ARGO X AVANÇA EM TESTES FINAIS DE ENGENHARIA ANTES DO LANÇAMENTO

O totalmente Novo Fiat Argo X foi submetido a mais de um milhão de quilômetros em testes de desenvolvimento e qualidade focados no dia a dia dos clientes em diferentes cenários de utilização

A Fiat segue avançando em sua estratégia de renovação de portfólio e já realiza os testes finais do totalmente Novo Argo X, próximo modelo da marca a estrear no mercado brasileiro. O veículo passa pelas últimas etapas de validação em diferentes condições de uso antes de sua apresentação oficial, garantindo os padrões de qualidade, segurança, desempenho e confiabilidade característicos dos produtos da Fiat.

A fase final de validação tem como principal objetivo certificar todos os processos construtivos do veículo. Este é o momento em que todo o trabalho da engenharia, iniciado nas etapas de desenvolvimento virtual, é consolidado no mundo físico. Ao longo do processo, o índice de correlação e assertividade entre as simulações virtuais e os testes reais assegura que o produto chegue ao mercado com elevado nível de qualidade.

Nesta etapa, a Fiat conclui toda a validação do veículo para as condições específicas do mercado e do cliente brasileiro. Para isso, o Novo Argo X está sendo submetido a avaliações que reproduzem o dia a dia dos clientes em diferentes cenários de utilização. Os testes contemplam situações extremas de clima, diferentes tipos de estradas e relevos característicos do país. Além disso, os protótipos percorrem trajetos urbanos, rurais, rodoviários e condições severas de uso, permitindo que todos os sistemas do veículo sejam calibrados e validados para oferecer a melhor experiência ao consumidor.

"A validação em condições reais continua sendo um dos pilares do nosso processo de desenvolvimento. O Novo Argo X acumulou mais de 1 milhão de quilômetros em testes, complementando todo o trabalho realizado virtualmente. Levamos o veículo para diferentes cenários de uso, incluindo o ambiente urbano, rural, estradas e no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG), para garantir que cada componente e sistema superem o desempenho e a qualidade esperados pelos nossos clientes", afirma Márcio Tonani, Vice-presidente Sênior dos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis para a América do Sul.

O modelo ampliará a oferta da marca no segmento e chegará para atuar de forma complementar ao novo Fiat Argo, automóvel de passeio mais vendido pela marca italiana no Brasil. A estratégia prevê a convivência dos dois modelos no mercado, oferecendo aos consumidores diferentes propostas e ampliando as opções dentro da gama de veículos da marca.

O Novo Argo X é o primeiro produto inédito, em Betim, a compor o plano da Stellantis, que prevê investimento de R$32 bilhões na América do Sul, até 2030, sendo R$14 bilhões destinados ao Polo de Betim. O veículo irá ocupar um espaço na gama de entrada da marca, contribuindo significativamente para a estratégia comercial da Fiat. Vale dizer ainda que o atual Argo, seguirá sendo vendido.

Fiat 
Stellantis 

MERCEDES-AMG GLC 53 4MATIC+ ESTREIA NO BRASIL NAS VERSÕES SUV E COUPÉ

Automóveis aceleram de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e apresentam design exclusivo AMG

Lançamento combina motor de seis cilindros em linha de 449 cv, tecnologia híbrida leve, tração integral e amplo pacote de equipamentos

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil amplia seu portfólio de automóveis de alta performance no mercado brasileiro com a chegada do novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+, disponível nas versões SUV e Coupé. Os veículos combinam a versatilidade da família GLC ao desempenho característico da Mercedes-AMG, reunindo motorização eletrificada, tecnologias avançadas de condução e um design ainda mais esportivo.

“O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ traduz a essência da performance AMG em duas configurações capazes de atender a diferentes perfis de clientes. Enquanto o SUV valoriza a versatilidade e o espaço, o Coupé acrescenta um design ainda mais expressivo e dinâmico. Ambos oferecem desempenho, tecnologia e exclusividade em cada detalhe”, afirma Gabriel Valadão, Head de Produto e Homologação Automóveis e Vans, e Planejamento de Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Gabriel Valadão

As duas versões são equipadas com motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros e sistema híbrido leve de 48 V, que entrega 449 cv de potência e 600 Nm de torque. O conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, tanto na configuração SUV quanto na Coupé.

Identidade Mercedes-AMG em todos os ângulos

O visual do automóvel reforça imediatamente sua identidade de alta performance. Na dianteira, recebe destaque a grade específica AMG, o logo histórico no capô e os para-choques esportivos AMG. Na traseira, o difusor exclusivo e as ponteiras de escapamento duplas e redondas completam a aparência robusta e dinâmica. As opções de rodas AMG incluem conjuntos de 20 e 21 polegadas.

Na versão SUV, as proporções equilibradas valorizam a presença marcante e a versatilidade de uso. Enquanto o Coupé adota uma linha de teto descendente, oferecendo uma interpretação mais esportiva da família GLC. As diferenças também aparecem nas dimensões e na capacidade de carga, visto que o SUV possui porta-malas de 620 a 1.680 litros, enquanto o Coupé oferece de 545 a 1.490 litros.

Para ampliar as possibilidades de personalização, o portfólio inclui diferentes opções de pintura, entre elas Preto, Branco Polar, Verde Prateado, Preto Obsidian, Cinza Grafite, Prata High-tech e Azul Spectral, além de tonalidades MANUFAKTUR, programa de customização sob encomenda. Os clientes também podem escolher entre diversas configurações de estofamento e acabamento interno, incluindo couro Nappa, ARTICO com microfibra DINAMICA, madeira, estrutura metálica e fibra de carbono AMG.

Performance com tecnologia e controle

O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ conta com a suspensão AMG RIDE CONTROL e o sistema AMG DYNAMIC SELECT, que permitem adequar o comportamento do veículo a diferentes condições e preferências de condução. O eixo traseiro esterçante contribui para a agilidade em manobras e para a estabilidade em velocidades mais elevadas, enquanto a tração integral 4MATIC+ auxilia na distribuição da força entre os eixos.

A experiência ao volante é complementada pelo AMG Real Performance Sound e pelas teclas AMG integradas ao volante em couro Nappa, que facilitam o acesso às principais configurações do veículo. O AMG TRACK PACE está disponível como opcional para os clientes que desejam acompanhar informações relacionadas à condução esportiva.

Ambiente interno digital, sofisticado e conectado

No interior, os automóveis unem esportividade, conforto e conectividade. Entre os principais itens estão os assentos esportivos, o display do motorista de 12,3 polegadas, a central multimídia MBUX de 11,9 polegadas e o sistema de som Burmester® 3D Surround Sound. O pacote de série também inclui teto solar panorâmico deslizante, ar-condicionado THERMOTRONIC de quatro zonas, luz ambiente, carregamento sem fio para smartphones e integração com Apple CarPlay e Android Auto.

O volante AMG conta com botões satélites, que permitem acessar com rapidez as principais funções e configurações de condução. As funcionalidades Digitais Extras ampliam as possibilidades de personalização e conectividade a bordo. Para o interior, estão disponíveis cinco tipos de acabamentos, além de diferentes combinações de estofamentos e cores, permitindo criar ambientes com caráter mais esportivo ou sofisticado.

Assistência à condução e segurança

O pacote de tecnologias inclui DISTRONIC, Assistente Ativo de Direção, Assistente Ativo de Manutenção de Faixa, sensor dianteiro de tráfego cruzado e sistema de estacionamento com PARKTRONIC e câmera 360°. Os automóveis contam ainda com PRE-SAFE®, PRE-SAFE® Impulse Side, airbag central, faróis LED High Performance, Assistente de Farol Alto e proteção GUARD 360°.

Recursos como KEYLESS-GO, HANDS-FREE ACCESS, bancos dianteiros elétricos com memória, Chave Digital e tampa do porta-malas EASY-PACK complementam o conjunto, elevando a conveniência no dia a dia. Com a Chave Digital, o cliente pode utilizar o próprio smartphone como chave do veículo por meio da tecnologia NFC, garantindo uma experiência ainda mais moderna e conectada.

Possibilidades de personalização

Além das configurações de série, o Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ oferece opcionais voltados à expressão visual e ao uso esportivo. Entre eles estão o Pacote Night AMG, o Pacote Night II AMG, o Pacote Exterior de Fibra de Carbono AMG, cintos de segurança vermelhos, volante AMG em couro Nappa com microfibra DINAMICA e diferentes desenhos de rodas AMG de 20 e 21 polegadas.

O Pacote Night AMG acrescenta elementos externos em preto brilhante e ponteiras de escapamento com acabamento escurecido. O Pacote Night II AMG amplia essa configuração com grade do radiador e emblemas escurecidos. Outra opção de personalização exterior é o Pacote Fibra de Carbono AMG, que adiciona componentes específicos na dianteira, nas laterais e no para-choque traseiro.

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ em números

Item	SUV	Coupé
Motor	6 cilindros em linha, 3,0 litros	6 cilindros em linha, 3,0 litros
Propulsão	Híbrida leve de 48 V	Híbrida leve de 48 V
Potência	449 cv	449 cv
Torque	600 Nm	600 Nm
0 a 100 km/h	4,2 segundos	4,2 segundos
Velocidade máxima	250 km/h	250 km/h
Porta-malas	620 a 1.680 litros	545 a 1.490 litros
Comprimento	4.749 mm	4.792 mm
Altura	1.635 mm	1.603 mm
Número de ocupantes	5	5

Os novos Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV e Coupé estão disponíveis para venda em toda a rede de concessionários da marca no Brasil pelos preços públicos sugeridos de R$ 729.900,00 e R$ 749.900,00, respectivamente.

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil faz parte do Mercedes-Benz Group AG, que é uma das companhias do setor automotivo mais bem-sucedidas do mundo. O Grupo é um dos principais fornecedores globais dos segmentos de Automóveis de luxo e Vans premium. Segundo o estudo da Interbrand de 2025, a Mercedes-Benz é a marca automotiva de luxo mais valiosa do mundo. No Brasil, a sede está localizada na cidade de São Paulo e a empresa conta com um local para preparação de veículos em Cariacica, no Espírito Santo, além do centro logístico de peças de reposição e de treinamento em Limeira, no interior de São Paulo. Os fundadores da empresa, Gottlieb Daimler e Karl Benz, fizeram história ao inventar o automóvel em 1886. Como pioneira da engenharia automotiva, a Mercedes-Benz trabalha para moldar o futuro da mobilidade de forma segura e sustentável. Assim, o foco da empresa permanece em tecnologias inovadoras, bem como em produtos cada vez mais seguros e atrativos

Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil