Estreia da terceira geração do modelo marca também a nova fase de produção local na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná
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Audi Q3 SUV e Audi Q3 Sportback ganharam novo visual e
estão mais potentes, equipados e modernos |
O modelo está mais potente com 258cv, acoplado à consagrada transmissão de dupla embreagem e à icônica tração quattro garantindo conforto e dirigibilidade em qualquer condição de solo. O utilitário compacto premium já está disponível na rede de concessionárias da marca em todo o País, na versão exclusiva Launch Edition quattro, e valores a partir de R$ 389.990,00 (SUV) e R$ 399.990,00 (Sportback).
O Audi Q3 é um sucesso de vendas consolidado no segmento de compactos premium há mais de dez anos. Agora, a terceira geração estabelece novos padrões em diversos aspectos. Em seu design exterior, o Q3 transmite confiança e emoção tanto como SUV quanto como Sportback. Além da suspensão bem equilibrada, a digitalização da iluminação também amplia os benefícios para o cliente.
“O Audi Q3 teve uma excelente recepção do consumidor desde o lançamento da primeira geração e, ao longo dos últimos anos, consolidou-se como um dos nossos best-sellers, inclusive aqui no Brasil. Nesta nova geração, o veículo ficou ainda mais versátil, tecnológico e luxuoso. Estamos muito empolgados com sua chegada ao nosso mercado e temos a certeza de que ele será uma opção extremamente competitiva no segmento dos utilitários compactos premium”, destaca Sascha Sauer, presidente & CEO da Audi do Brasil.
Visual autêntico e transgressor
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| Audi Q3 Sportback |
A Audi sempre foi reconhecida por seu design criativo e inovador, e com a nova geração do Audi Q3 não poderia ser diferente. O modelo abraçou a nova linguagem estética global da marca das quatro argolas, mais limpa e minimalista, porém sem perder a sua autenticidade visual. Os vincos retilíneos da geração anterior foram substituídos por linhas fluídas, orgânicas e atemporais, com superfícies mais planas que valorizam as dimensões do veículo e ampliam a robustez sensorial. Na dianteira, os faróis afilados são herança dos irmãos Q6 e Q5, enquanto a tradicional grade Singleframe apresenta nova roupagem, com bordas mais curvadas, inédita disposição da colmeia interna e os novos Audi rings em 2D.
Em comparação com seu antecessor, o novo Audi Q3 apresenta um design ainda mais emocionante. A ampla grade Singleframe e os faróis elegantemente afilados estão totalmente integrados ao conceito aerodinâmico.
Na lateral, a linha de cintura elevada amplia a sensação de robustez, enquanto um amplo vinco percorre a porção meridional das portas até desaguar nas caixas de rodas traseiras, criando uma sensação de movimento permanente. Elementos cromados emolduram as janelas que fornecem ampla visibilidade ao motorista e luminosidade ao habitáculo. Na dianteira, o modelo esbanja personalidade com seus faróis em dois níveis. Na traseira, as lanternas são interligadas e possuem uma inédita iluminação vermelha nos tradicionais Audi Rings.
Vista de perfil, uma linha horizontal entre os faróis e as lanternas traseiras divide visualmente o carro em duas partes, criando uma distribuição de luz e sombra única.
Além das vantagens clássicas de um SUV, como fácil acesso, excelente visibilidade e um interior prático, a segunda geração do Audi Q3 Sportback combina os pontos fortes de um SUV com a estética de um coupé. Sua linha de teto, que se inclina para baixo a partir da coluna A, é 42 milímetros mais baixa que a do SUV. Isso confere ao Audi Q3 Sportback uma aparência ainda mais esportiva e uma silhueta mais dinâmica.
Imersão digital na cabine
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| Audi Q3 SUV |
O cockpit do modelo adota o novo conceito de palco digital, assim como os últimos lançamentos da marca, no qual os elementos são voltados para motorista, com destaque para o painel central e de instrumentos, reunidos na tela panorâmica. A escolha dos materiais, com diferentes texturas, tecidos e materiais, cria uma sensação de requinte e sofisticação a bordo. Os confortáveis bancos dianteiros contam com abas laterais que seguram o corpo seja em curvas mais fechadas ou nos pavimentos esburacados das metrópoles.
O requinte e a sofisticação da cabine aparecem nos revestimentos nobres e texturas suaves ao toque no interior, que foi lapidado para proporcionar uma experiência de luxo sem exageros e nos mínimos detalhes. Entre as novidades do interior estão a nova interface com layout renovado, com integração sem fio com smartphones, bancos dianteiros com ajustes elétricos e função memória para o motorista, iluminação ambiente com 30 opções de cores e carregamento por indução no console central.
No interior, o novo conjunto de comandos no volante proporciona mais espaço de armazenamento no console central, uma nova experiência de utilização e uma maior sensação de espaço. O conjunto de comandos no volante integra, pela primeira vez, duas novas alavancas na coluna de direção. A alavanca da direita funciona como seletor de marchas, enquanto a da esquerda controla as funções de iluminação e os limpadores de para-brisa.
A acústica geral do veículo foi significativamente aprimorada em comparação com o modelo anterior. O foco principal está no conforto acústico. O novo Audi Q3 é o primeiro modelo da Audi no segmento compacto a oferecer vidros acústicos nas janelas laterais dianteiras. Em combinação com a película de PVB-A – aplicada entre os dois vidros – isso cria um conceito acústico harmonioso com uma melhoria notável no conforto ao dirigir.
Esportividade urbana
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| Audi Q3 SUV |
A terceira geração do Audi Q3 permanece com a motorização 2.0 TFSI, que eleva substancialmente os parâmetros de desempenho em relação à geração anterior. O propulsor entrega 258 cv de potência máxima entre 5.250 rpm e 6.500 rpm, superando os 231 cv disponíveis entre 5.000 rpm e 6.600 rpm do modelo precedente.
O ganho também é perceptível no torque, que foi ampliado para 370 Nm, distribuídos de forma contínua entre 1.650 rpm e 4.500 rpm, frente aos 340 Nm disponíveis entre 1.700 rpm e 4.500 rpm na geração anterior. Essa ampliação da faixa útil de torque em regimes mais baixos contribui para respostas mais imediatas ao acelerador, maior elasticidade do conjunto mecânico e melhora significativa na dirigibilidade em diferentes condições de uso.
A terceira geração do Audi Q3 ganhou uma nova motorização 2.0 TFSI, com 258 cavalos de potência entre 5.250 rpm e 6.500 rpm (ante 231 cavalos entre 5.000 rpm e 6.600 rpm da geração anterior) e 370 Nm de torque entre 1.650 rpm e 4.500 rpm (ante 340 Nm de torque 1.700 rpm e 4.500 rpm geração anterior).
O modelo passa a incorporar a transmissão automatizada S tronic de dupla embreagem, com sete marchas, associada ao sistema de tração integral permanente quattro, configuração que amplia significativamente o controle dinâmico, a estabilidade direcional e a segurança operacional em múltiplos cenários de condução.
Desenvolvida para otimizar tanto a eficiência energética quanto a responsividade ao comando do condutor, a nova transmissão do Audi Q3 atua de forma preditiva na gestão das trocas de marcha, contribuindo para uma experiência de condução mais precisa e refinada. O conjunto mecânico confere ao SUV compacto premium um comportamento dinâmico esportivo, com elevada capacidade de aceleração e entrega linear de torque.
O desempenho é comprovado pela aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, enquanto a velocidade máxima de 210 km/h reforça o posicionamento do modelo em termos de performance e engenharia automotiva avançada.
Com o novo câmbio S tronic, a Audi também aprimorou significativamente a dinâmica de condução do novo Audi Q3. A suspensão de série, ainda mais desenvolvida, proporciona uma experiência de direção superior. Em suma, este veículo de design dinâmico é um carro familiar adequado tanto para o uso diário quanto para viagens, impressionando pela sua agilidade.
No sistema de condução dinâmica Audi drive select do novo Audi Q3, o modo Balanced substitui o modo Auto. Como o nome sugere, o modo Balanced representa o equilíbrio ideal entre dinâmica de condução e conforto. O modo Balanced é ativado sempre que o veículo é ligado e também pode ser configurado de acordo com as necessidades individuais.
Externamente, o modelo vem calçado por rodas Audi Sport de 19 polegadas com design de cinco braços na cor cinza acetinado, polidas, e pneus 255/45 R19.
Lista de equipamentos
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| Audi Q3 Sportback |
A edição de lançamento do novo Audi Q3 está mais completa e tecnológica. Entre os itens de conforto e conveniência, o modelo apresenta ar-condicionado automático de 3 zonas com regulagem de temperatura para os passageiros do banco traseiro; os bancos dianteiros contam com aquecimento, ajuste elétrico com função memória para o motorista e apoio lombar. Os bancos traseiros são rebatíveis e corrediços, garantindo maior flexibilidade na capacidade do porta-malas, quando necessário.
A chave presencial “keyless entry-go” traz uma nova função que permite a abertura e fechamento do veículo ao se aproximar com a chave no bolso, além da função de abertura e fechamento do porta-malas via “hands-free”. O pacote de luzes ambiente plus com 30 cores traz mais requinte e harmonia ao interior do modelo. Teto solar panorâmico completa a lista de itens de série do produto.
A segurança é outro fator primordial para a marca das quatro argolas que equipou o novo Q3 com sete airbags, sendo estes frontais, laterais dianteiros, de cortina e central entre os bancos.
A lista de itens de tecnologia também é bem extensa e composta por controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com alerta de saída de faixa, assistente de estacionamento plus que permite que o motorista termine manobras iniciadas, assistente de frenagem de emergência na parte dianteira, detector de atenção e sonolência do motorista que monitora momentos de distração emitindo alerta na central multimídia.
Iluminação sempre foi um diferencial da marca. E por isso o novo Q3 é equipado com faróis full LED plus com três assinaturas DRL selecionáveis, além do assistente de farol alto automático e função Coming Leaving Home. Na traseira, lanternas em LED que integram a tampa traseira, setas dinâmicas e Audi Rings que são iluminados automaticamente ao anoitecer ou com a função de farol baixo ativa. O novo Audi Q3 é o primeiro modelo da marca a implementar o novo seletor de marchas e comandos atrás do volante, proporcionando que todas as funções estejam próximas ao motorista, garantindo mais espaço e comodidade na região central do cockpit.
O sistema de conectividade e infoentretenimento é composto pelo Audi Virtual Cockpit plus com 11,9 polegadas e Audi MMI Plus com display panorâmico e curvo de 12,8 polegadas, além de sistema de navegação e Audi Smartphone Interface com Apple Car Play e Android Auto sem fio.
Por fim o sistema de som Audi Sound System com 260W de potência, 10 alto-falantes e que entrega 4 opções pré-selecionáveis de balanço sonoro com as opções: Concerto, Neutro, Lounge e Podcast.
Cores e Dimensões
O modelo esbanja espaço adequado para até cinco ocupantes, medindo, na carroceria SUV, 4.531 mm (comprimento); 2.087 mm (largura); 1.601 mm (altura) e 2.681 mm (entre-eixos). Já na carroceria Sportback, as dimensões são: 4.531 mm (comprimento); 2.087 mm (largura); 1.559 mm (altura) e 2.681 mm (entre-eixos). No porta-malas, a capacidade varia de 488 a 575 litros (para as duas opções de carroceria), conforme o ajuste dos bancos corrediços traseiros. A capacidade do tanque de combustível é de 60 litros, também para ambas as carrocerias.
As cores da carroceria disponíveis são: Azul Malpelo, Azul Navarra; Branco Geleira, Cinza Tambora; Preto Mito, Verde Sálvia e Vermelho Progressivo, todas metálicas, Cinza Flecha, perolizada, e Branco Arkona, sólida. A cabine pode ser revestida na cor preta ou bege.
Fábrica da Audi em São José dos Pinhais (PR)
A história da produção da Audi no Brasil começou em 1999 com a primeira geração do Audi A3, que foi produzida até 2006. Em 2012, o governo brasileiro criou o Inovar-Auto, um programa de subsídios projetado para fomentar a inovação tecnológica e fortalecer a cadeia produtiva automotiva.
Como resultado, a Audi do Brasil decidiu retomar a fabricação de veículos no País, e a retomada ocorreu em 2015 com o Audi A3 Sedan. A partir de 2016, a unidade também começou a produzir o SUV Audi Q3. A partir de 2022, a Audi produziu dois modelos na fábrica do Paraná: o Audi Q3 e o Audi Q3 Sportback. A produção ocorreu até o início de 2025, quando as operações foram pausadas por um ano para adaptação das instalações da planta para a chegada da nova geração do modelo. A partir de 2026, a terceira geração do Audi Q3, nas carrocerias SUV e Sportback, passa a ser montada na planta paranaense.
A fábrica da Audi em São José dos Pinhais desempenha um papel estratégico para a marca das quatro argolas na América do Sul e tem sido responsável por introduzir novas tecnologias no mercado automotivo nacional. Entre elas, a icônica tração integral quattro e a transmissão tiptronic de oito velocidades em um veículo com motor transversal, sendo ambas produzidas pela primeira vez no País a partir da segunda geração do AudiQ3.
Neste novo ciclo produtivo que teve início em março de 2025 com a terceira geração do Audi Q3, houve um investimento de aproximadamente R$ 50 milhões na fábrica de São José dos Pinhais. Desde o início das operações em 1999, já foram investidos, somente na fábrica, cerca de R$ 600 milhões.
Audi do Brasil
