segunda-feira, 6 de julho de 2026

NOVO JEEP AVENGER INICIA PRODUÇÃO NO POLO AUTOMOTIVO DE PORTO REAL COM NOVAS CONTRATAÇÕES E INAUGURAÇÃO DO SEGUNDO TURNO

Chegada do Novo Jeep Avenger materializa o plano de investimentos de R$ 3 bilhões direcionado à planta fluminense entre até 2030

A Stellantis consolidou um novo capítulo de sua história industrial na América do Sul. Em evento que celebrou os 25 anos do Polo Automotivo de Porto Real (RJ), a companhia iniciou a produção em série do Novo Jeep Avenger. O modelo global, amplamente premiado no mercado internacional, é o primeiro veículo equipado com a tecnologia Bio-Hybrid (MHEV 12V) a sair das linhas de montagem da planta sul-fluminense, estreando nova plataforma eletrificada no país.

A chegada do Novo Jeep Avenger é o principal vetor do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões destinados exclusivamente à modernização e expansão de Porto Real até 2030 — parte do aporte histórico de R$ 32 bilhões da Stellantis na região. O impacto do novo modelo na cadeia produtiva é tão expressivo que a companhia confirmou a abertura de um segundo turno de produção na fábrica, gerando novas contratações, além da atração de novos fornecedores para o cluster automotivo local.

"A Jeep é a grande referência e sinônimo absoluto de SUV, no Brasil e no mundo. Conforme previsto em nosso plano estratégico global, a renovação do nosso lineup de SUVs é a peça central para fortalecer a nossa liderança no mercado. Por isso, num momento em que a categoria de B-SUVs dá um salto e cresce quase 80% no nosso país, nós assumimos novamente o protagonismo e iniciamos hoje um novo capítulo para a marca e para a Stellantis: o início de produção do Novo Jeep Avenger”, comenta Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul.

Com chegada do Novo Jeep Avenger, produzido sob uma nova plataforma eletrificada e equipado com a tecnologia híbrida MHEV de 12V, o complexo industrial de Porto Real passa a integrar ativamente a estratégia global de descarbonização da companhia, alinhada às megatendências de eletrificação do setor, combinando a propulsão híbrida-leve com a eficiência dos motores a combustão adaptados ao cenário regional.

Impulso socioeconômico: novo turno e atração de fornecedores para a região

Para suportar o aumento do volume produtivo impulsionado pelo Novo Jeep Avenger, o Polo Automotivo de Porto Real expande sua força de trabalho com a abertura de um segundo turno. A iniciativa representa a contratação de 800 novos colaboradores diretos e a geração de 450 empregos no parque de fornecedores.

Além da geração de renda e oportunidades para talentos da região, a modernização da fábrica para a produção de veículos eletrificados fomenta o adensamento da cadeia de suprimentos local. A Stellantis anuncia a chegada de oito novos fornecedores ao parque industrial sul-fluminense – totalizando 13 parceiros regionais.  O aumento de fornecedores otimiza a logística de peças, fortalece a indústria nacional e reafirma o compromisso da companhia com o desenvolvimento socioeconômico do Brasil e do Estado do Rio de Janeiro.

Jeep
Stellantis

LONDRINA SE CONSOLIDA COMO POTÊNCIA LOGÍSTICA, MAS AVANÇO ECONÔMICO DESAFIA INFRAESTRUTURA REGIONAL

Cidade amplia sua importância na distribuição de cargas e exige ações preventivas para não repetir problemas dos grandes centros

O avanço da industrialização, o fortalecimento do agronegócio e a descentralização de investimentos vêm ampliando a participação do Norte do Paraná na economia estadual. O crescimento de cadeias produtivas ligadas à alimentação, ao varejo, à indústria e à distribuição aumenta a circulação de mercadorias e impulsiona a procura por transporte rodoviário de cargas, armazenagem e operações logísticas mais eficientes.

Nesse cenário, Londrina ganha relevância como ponto de recebimento de insumos, escoamento da produção e distribuição de mercadorias para diferentes regiões do país. A localização estratégica, próxima a importantes corredores rodoviários e com acesso aos mercados de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Sul e Sudeste, favorece a consolidação da cidade como um dos principais polos logísticos do interior paranaense.

Para a unidade de Londrina do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR), a expansão econômica regional reforça o papel da logística como base para a competitividade. “O transporte acompanha diretamente a dinâmica econômica. Quando uma região produz mais, industrializa mais e amplia suas conexões comerciais, a logística se torna um fator estratégico para garantir competitividade, reduzir custos e manter a fluidez das operações”, afirma Márcio Luis Pozzer, diretor regional do sindicato.

Além da posição geográfica, a diversidade econômica e a presença de transportadoras, operadores logísticos e centros de distribuição fortalecem a capacidade regional de consolidação e redistribuição de cargas. Muitas operações já utilizam Londrina como ponto de conexão entre produtores, indústrias, fornecedores e mercados consumidores, ampliando a demanda por serviços mais ágeis, integrados e especializados.

Pozzer destaca que o ambiente mais dinâmico também exige uma evolução constante das empresas de transporte, com investimentos em rastreamento, integração de sistemas, planejamento de rotas, gestão de indicadores e capacitação das equipes. “A logística atual é muito mais estratégica do que apenas transportar cargas. Ela envolve inteligência operacional, gestão de dados e capacidade de adaptação a um mercado cada vez mais dinâmico”, explica o dirigente.

Ao mesmo tempo, o avanço econômico amplia a pressão sobre rodovias, acessos urbanos, áreas de apoio ao transporte e estruturas de movimentação de cargas. Em algumas regiões, a velocidade de crescimento das atividades produtivas já supera o ritmo dos investimentos em infraestrutura, o que pode comprometer a fluidez das operações, elevar custos e reduzir a competitividade das empresas.

Embora o Norte do Paraná ainda apresente vantagens em relação aos grandes centros, como maior disponibilidade de áreas para expansão e melhores condições de mobilidade, o planejamento precisa ocorrer de forma antecipada. “A experiência de outros grandes polos demonstra que investir preventivamente em logística é muito mais eficiente e menos oneroso do que tentar corrigir gargalos depois que eles já estão consolidados”, conclui Pozzer.

SETCEPAR LondrinaFundado em 30 de julho de 2005, o SETCEPAR Londrina tem como missão apoiar o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas. Oferece uma ampla variedade de serviços aos seus associados, como atendimentos via RNTRC, consultoria jurídica, recursos humanos (incluindo recrutamento, seleção, avaliação psicológica e divulgação de vagas), treinamentos voltados à capacitação de colaboradores e um clube de benefícios exclusivo

SETCEPAR Londrina
Grupo Mostra de Ideias

ELETRA VAI AMPLIAR FROTA DE SUPERARTICULADOS ELÉTRICOS ATÉ O FIM DO ANO

Fábrica em São Bernardo do Campo (SP) opera em ritmo intenso de produção; superarticulados elétricos serão a nova cara da mobilidade no Brasil

Com 21,5 a 23 metros de comprimento, os superarticulados
Eletra têm capacidade para transportar de 153 a 182 passageiros

A cidade de São Paulo está prestes a se tornar uma verdadeira “Terra de Gigantes” no transporte público não poluente. Até o fim do ano, a Eletra Industrial, empresa 100% nacional e líder na produção de ônibus elétricos no Brasil, entregará pelo menos 39 ônibus superarticulados com zero emissão de poluentes para a capital paulista.

O movimento teve início no último dia 21 de junho, data que marcou um novo capítulo na história da mobilidade paulistana. Na ocasião, o prefeito da capital paulista Ricardo Nunes apresentou mais 500 ônibus elétricos para a cidade, entre eles, 40 unidades já equipadas com tecnologia Eletra, dando o pontapé inicial da chegada dos gigantes elétricos às ruas de São Paulo.

Expansão não para por aí

"Se São Paulo vai se tornar terra de gigantes na eletromobilidade, o ninho dos gigantes é São Bernardo do Campo. Nossa fábrica está com ritmo intenso de produção, com toda a energia. Os superarticulados Eletra serão a cara dos transportes de alta capacidade por ônibus elétricos não somente em São Paulo, mas em todo o Brasil. Havia uma carência muito grande em renovação deste porte, passando do diesel para o elétrico. Agora, estamos à frente nesta transformação", comemora a diretora-presidente da Eletra, Milena Braga Romano.

Gigantes sob medida para cada cidade

Com 21,5 a 23 metros de comprimento, os superarticulados Eletra têm capacidade para transportar de 153 a 182 passageiros, dependendo da configuração interna. Todos os modelos oferecem acessibilidade plena, com piso baixo e rampas, mas a empresa também disponibiliza versões com piso alto para embarques em estações em nível, atendendo aos corredores BRT (Bus Rapid Transit).

"Isso mostra a flexibilidade que só a Eletra, sendo uma indústria 100% nacional, oferece. Sejam ônibus menores alimentadores como grandes de linhas troncais, configuramos de acordo com a necessidade de cada cidade, de cada sistema de transportes. E tudo com a garantia e linhas de financiamento que só ônibus brasileiros têm", ressalta a diretora-comercial da Eletra, Ieda Oliveira.

Estreia com a Viação Metrópole Paulista

Entre os modelos que passarão a integrar a frota de superarticulados elétricos de São Paulo estão o e-Millennium e o novo e-Millennium BRT, ambos com carroceria Caio, design europeu e soluções voltadas ao conforto visual dos passageiros. A primeira unidade já foi produzida, e a Viação Metrópole Paulista será a pioneira a operar essa inovação com tecnologia Eletra, atendendo à zona Sul da capital.

As plataformas dos superarticulados são fornecidas pela Mercedes-Benz, enquanto baterias e motores vêm da WEG — ambas empresas com plantas industriais consolidadas no Brasil há décadas, gerando emprego, renda e fortalecendo a cadeia produtiva nacional.

A Eletra é uma empresa brasileira pioneira na eletrificação do transporte público sobre pneus, com mais de duas décadas de atuação no desenvolvimento de tecnologia 100% nacional. Líder no segmento no Brasil, a companhia reúne o maior portfólio de ônibus elétricos da América Latina, com soluções que incluem trólebus, veículos híbridos, modelos 100% elétricos a bateria e retrofit de frotas, em um mercado em expansão na região. Segundo dados do e-bus Radar, a Eletra figura entre os cinco principais fabricantes de ônibus elétricos, sendo a única representante latino-americana no ranking. A empresa desenvolve e integra sistemas de propulsão elétrica, contribuindo para a redução de emissões e para a eficiência operacional do transporte urbano. Sua atuação também impulsiona a geração de conhecimento e empregos qualificados no país, fortalecendo a cadeia produtiva nacional. Com clientes entre prefeituras e operadores em todo o Brasil, a Eletra alia inovação tecnológica e viabilidade econômica. Sua fábrica em São Bernardo do Campo, com capacidade para produzir até 2.700 ônibus por ano, reforça o papel da companhia na expansão da mobilidade elétrica e na transição energética na América Latina

Eletra
S/A Comunicação

TORO E FASTBACK GANHAM EDIÇÃO ESPECIAL PARA CELEBRAR OS 50 ANOS DE FIAT

A edição especial é baseada nas versões híbridas MHEV Toro Volcano e Fastback Impetus

Serão 550 unidades disponíveis de cada modelo da série exclusiva

Há 50 anos, a Fiat desembarcava no Brasil para fazer história. Neste meio século, a marca não apenas escreveu sua trajetória de sucesso marcada por inovação e tecnologia, mas também fez parte da história de milhares de brasileiros com produtos que atendem as demandas do dia a dia, tanto para o trabalho quanto para o lazer. Para celebrar esse marco histórico, a Fiat apresenta as edições especiais de dois modelos que sintetizam a sua evolução: Toro e Fastback híbrido MHEV Edição Especial Fiat 50 Anos. Combinando sofisticação, conforto e tecnologia, os modelos serão produzidos em série limitada a 550 unidades cada.

A edição especial da Toro tem como base a versão Volcano, com o motor Turbo 270 Flex, a primeira picape híbrida-leve fabricada no Brasil com tecnologia MHEV de 48V. O modelo, que desde o seu lançamento é sinônimo de inovação e tecnologia, traz na edição especial um visual ainda mais marcante, com a cor exclusiva Maximum Steel, badge comemorativo de 50 anos, adesivos exclusivos nas laterais, rodas e grades escurecidas, além do teto preto que reforça o visual moderno e imponente do modelo. A Fiat Flag colorida complementa o conjunto, ressaltando o orgulho que a marca tem de sua história no país.

Em seu interior, a edição especial eleva o padrão de tecnologia e acabamento com uma central multimídia de 10” integrada a recursos avançados de assistência à condução (ADAS), com alerta de avisos com frenagem automática e alerta de mudança de faixa. O painel de instrumentos ganha uma saudação especial “Welcome Cluster 50 Anos”, bancos com costuras exclusivas e bordado “Fiat 50”, acabamento escurecido e revestimento de suede, criando um ambiente ainda mais sofisticado. O interior também ganha elementos personalizados, como Easter Eggs, badge numerado e Fiat Flag no câmbio, reforçando o caráter único da edição. O pacote tecnológico é complementado com sensor de estacionamento frontal, banco do motorista com ajuste elétrico e sistema de sensor de ponto e alerta de tráfego cruzado traseiro, ampliando conforto e segurança.

Seguindo a mesma lógica, a edição especial do Fastback, disponível na versão Impetus, celebra o sucesso do primeiro SUV Coupé da Fiat do Brasil com uma proposta que combina sofisticação, conectividade e esportividade. Além do consagrado motor T200 MHEV de 12V, o modelo conta ainda com teto solar panorâmico e adesivos exclusivos no teto e nas laterais, badge externo comemorativo e Fiat Flag, que valorizam ainda mais seu design fluido e marcante.

Por dentro, o Fastback 50 Anos entrega uma experiência premium com bancos com costura exclusiva, bordado “Fiat 50” e badge interno numerado, itens que reforçam a identidade da edição. A versão também conta com painel full digital e sistema multimídia com até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de pacote de ADAS com frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e comutação dos faróis. Complementando a experiência tecnológica, a edição especial traz o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades.

“Comemorar 50 anos de Brasil é a prova da força da nossa relação com o consumidor brasileiro e da nossa capacidade de nos reinventar ao longo do tempo. Com as edições especiais da Toro e do Fastback, celebramos esse legado olhando para o futuro, trazendo ainda mais tecnologia, sofisticação e exclusividade para esses modelos. São edições que materializam tudo o que a Fiat representa hoje: uma marca próxima, inovadora e pronta para continuar como protagonista da mobilidade no país”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

As edições especiais da Toro e Fastback 50 anos estarão à venda a partir do dia 9 de julho. Para mais informações clique aqui ou acesse https://www.fiat.com.br

Tecnologia híbrida MHEV da Stellantis

A tecnologia híbrida-leve da Stellantis combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (12 e 48 volts), gerando redução de emissões e consumo de combustível sem abrir mão do desempenho.

Na Toro, que recentemente passou a oferecer a motorização de 48V em sua gama, a redução de combustível pode chegar até 12%, e as emissões de CO² em cerca de 11%.  Já no Fastback, que utiliza motor elétrico de 12V, a economia de combustível pode atingir 11,5% na gasolina e 9,8% no etanol.

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Stellantis

CAOA CHERY TIGGO 5X ATINGE MARCA HISTÓRICA DE 100 MIL UNIDADES PRODUZIDAS E COMERCIALIZADAS NO BRASIL

SUV compacto se consolida como um dos maiores cases da indústria automotiva nacional, com 97,7% das vendas realizadas no varejo, reflexo direto da conexão do modelo com o consumidor final

A CAOA Montadora celebra um dos capítulos mais marcantes de sua trajetória no país: a planta de Anápolis (GO) acaba de atingir a histórica marca de 100.000 unidades fabricadas do Tiggo 5x, modelo que revolucionou o segmento de SUVs compactos no Brasil.

O marco confirma a força do Tiggo 5x junto ao consumidor brasileiro: 97,7% de todas as vendas do modelo aconteceram no varejo. Esse percentual é a confirmação de que o SUV conquistou espaço no dia a dia das famílias brasileiras pelo que entrega: acessibilidade premium, tecnologia inteligente e design.

Um modelo, recordes sucessivos

Após receber uma renovação completa em design, conteúdo e tecnologia, o Tiggo 5x quebrou recordes históricos no mercado nacional: mais de 5.000 emplacamentos em um único mês (março) e 12 mil unidades comercializadas em apenas cinco dias após o lançamento da nova geração, um dos lançamentos mais bem-sucedidos já registrados no segmento de SUVs compactos no país.

O motor por trás do crescimento: investimento e empregos

A alta demanda pelo Tiggo 5x Sport, lançado originalmente em junho de 2023 com uma proposta imbatível de valor, foi o grande catalisador da expansão da Planta de Anápolis (GO). Para atender ao apetite do consumidor por essa versão e pelo restante da gama, a CAOA ampliou de forma expressiva o número de empregos diretos em Anápolis e acelerou seu plano estratégico de investimentos.

O sucesso comercial do SUV sustenta um dos maiores planos de investimento da história da indústria automobilística nacional: inicialmente estipulado em R$ 3 bilhões, o aporte da CAOA recebeu um robusto acréscimo de R$ 5 bilhões, totalizando R$ 8 bilhões a serem injetados nos próximos cinco anos, recursos que garantem a modernização contínua da planta, o desenvolvimento de novas tecnologias e a sustentabilidade do crescimento da marca.

Atualmente, a linha do Tiggo 5x se destaca pela versatilidade e sofisticação, oferecendo desde o aclamado Tiggo 5x Sport até o topo de linha Tiggo 5x PRO MAX DRIVE, equipado com pacote completo de assistência à condução (ADAS) e exclusivo sistema de sete airbags.

CAOA Chery

domingo, 5 de julho de 2026

IVECO REFORÇA SUA AMBIÇÃO DE SER UMA PARCEIRA PREMIUM COM O LANÇAMENTO DA LINHA MODEL YEAR 26

A IVECO, marca do Iveco Group NV (EXM: IVG) responsável pelo desenvolvimento, fabricação e comercialização de veículos comerciais leves, médios e pesados, lançou sua linha Model Year 26, marcando um importante passo em sua jornada para se tornar uma parceira premium para seus clientes. Entre os dias 1º e 4 de julho, cerca de 2 mil clientes, concessionários, fornecedores, parceiros e colaboradores participaram do IVECO Experience 2026.

Realizado no histórico complexo Officine Grandi Riparazioni (OGR), em Turim, cidade onde a trajetória da IVECO teve início, o evento reflete as raízes italianas da marca e celebra criatividade, inovação e conexão humana.

O IVECO Experience 2026 é uma plataforma imersiva que materializa o próximo capítulo da marca IVECO. O evento reflete a ambição da empresa de se tornar uma parceira premium para seus clientes durante todo o ciclo de vida dos veículos, garantindo excelência de ponta a ponta. Sessões plenárias e atividades interativas dão vida ao conceito “Spirito in Movimento”, que define a identidade renovada da marca e seu compromisso com qualidade, inovação e proximidade com os clientes.

Na abertura do evento, Olof Persson, CEO do Iveco Group, destacou as iniciativas implementadas para moldar o futuro da IVECO e os avanços já alcançados. “O IVECO Experience 2026 representa um marco importante em uma jornada iniciada há dois anos, com uma ambição clara: tornar-nos uma verdadeira parceira premium para nossos clientes. Colocamos a qualidade no centro de tudo o que fazemos, transformando a forma como trabalhamos, fortalecendo nossa cultura e realizando os investimentos necessários para oferecer excelência de ponta a ponta. 'Spirito in Movimento' é mais do que um slogan. É a personalidade da IVECO e nosso compromisso de elevar continuamente nossos padrões, tornando-nos uma parceira confiável que entrega tranquilidade e contribui para o sucesso dos clientes.”

Os três pilares do movimento

A IVECO iniciou sua transformação há dois anos e agora apresenta seu roteiro para o futuro, sustentado pelos três pilares do conceito “Spirito in Movimento”: Motion by Design, Motion through Experience e Motion as Family.

Ao longo do evento, os participantes exploram esses pilares e todo o ecossistema que envolve os produtos da marca, descobrindo como veículos, serviços conectados, soluções digitais e redes de suporte trabalham em conjunto para oferecer soluções avançadas aos clientes e parceiros.

Como explicou Luca Sra, presidente da Unidade de Negócios de Caminhões do Iveco Group: “Motion by Design significa desenvolver veículos, serviços e soluções que atendam às necessidades dos clientes de forma natural e eficiente. Motion through Experience representa compreender os desafios dos clientes e oferecer uma experiência premium em todos os pontos de contato, tornando cada interação simples e conectada. Motion as Family reflete a confiança, o suporte e o senso de comunidade que definem a IVECO, criando relações duradouras por meio de nossas pessoas, expertise e serviços. Juntos, esses pilares dão vida ao ‘Spirito in Movimento’ e sustentam nossa jornada para nos tornarmos uma parceira premium.”

Elevando o padrão com a linha Model Year 26

Um dos principais destaques do IVECO Experience 2026 é a estreia mundial da linha completa Model Year 26 de caminhões e veículos comerciais leves, que representa a evolução da marca e seu compromisso em entregar mais valor ao longo de toda a jornada do cliente.

Desenvolvida a partir de amplo feedback dos clientes, a nova geração apresenta avanços significativos em eficiência de combustível, conforto para o motorista, conectividade e possibilidades de personalização, combinando engenharia de ponta com o característico design italiano da IVECO.

Ao reunir as mais recentes tecnologias de trem de força, melhorias aerodinâmicas e recursos inteligentes de direção que ajudam a otimizar o desempenho nas estradas, o IVECO S-Way reduz o custo total de propriedade para operadores de transporte de longa distância. Sua cabine redesenhada oferece ainda mais ergonomia, conforto e habitabilidade para os motoristas.

Os clientes contam com até 32 mil configurações possíveis de veículos, permitindo adequar cada modelo às necessidades específicas de suas operações.

Além disso, a nova linha marca um salto em integração digital, com os veículos sendo oferecidos dentro de um ecossistema aprimorado de conectividade, disponibilidade operacional e serviços de gestão de frotas.

O IVECO Experience 2026 também apresenta alternativas à aquisição tradicional de veículos. Os modelos da linha sustentável podem ser utilizados por meio das soluções de pagamento por uso da GATE, enquanto os veículos a diesel e gás podem ser contratados via RENTIVE, programa de locação com serviços inclusos oferecido pela IVECO CAPITAL.

Pessoas no centro de tudo

O último dia do evento é dedicado aos colaboradores que contribuíram para o desenvolvimento da linha IVECO Model Year 26, por meio da combinação de diferentes competências e talentos.

Esse reconhecimento reforça o papel central das pessoas na evolução da marca e no sucesso de longo prazo do Grupo. Com 33 mil colaboradores em todo o mundo, o Iveco Group reconhece que inovação, qualidade e satisfação dos clientes são resultado da expertise de suas equipes e de sua capacidade de trabalhar em conjunto em torno de objetivos compartilhados.

Iveco Group

sábado, 4 de julho de 2026

SUHAI FESTIVAL INTERLAGOS AUTO 2026 TERÁ FERRARI, LAMBORGHINI E PORSCHE PARA TEST-DRIVE NA PISTA

Maior evento de experiência motor do mundo, o Suhai Festival Interlagos - Edição Auto 2026 renovou a parceria com a Super Carros, de Gramado (RS), e terá 9 superesportivos à disposição dos visitantes para pilotagem no autódromo

O maior evento de experiência motor do mundo, confirmado para os próximos dias 27 a 30 de agosto, no Autódromo de Interlagos, já conta com 22 montadoras confirmadas como expositores: Abarth, BYD, BMW, Denza, Fiat, Ford, GAC, Geely, GR-Gazoo Racing, GWM, Honda, Jaecoo, Jeep, Jetour, Leapmotor, Lexus, MG, Mitsubishi Motors, Omoda, RAM, Renault e Volvo. Além de conhecer as novidades e os lançamentos dessas marcas, o visitante poderá experimentar os carros levados por essas montadoras no circuito de Interlagos. Os organizadores informam que já firmaram acordos com outras montadoras, que serão anunciadas nos próximos dias.

Sem contar as inúmeras atrações planejadas em cada metro quadrado do evento, uma das experiências para os visitantes na pista do autódromo será justamente o test drive com alguns dos mais desejados superesportivos do mundo. Por meio da parceria com o Super Carros, de Gramado (RS), o Suhai Festival Interlagos 2026 vai oferecer a possibilidade de realizar test drives com vários modelos míticos.

Com ingressos já à venda, o consumidor acessa o site do evento www.festivalinterlagos.com.br e escolhe uma dessas máquinas no ticket Super Sport Pass para pilotar nas retas e nas curvas do traçado:

•        Grupo 1 | R$ 4.850,00
McLaren 600LT Spider / Nissan GTR R35 / Toyota Supra MK4

•        Grupo 2 | R$ 3.590,00
Ferrari F360 / Lamborghini Gallardo / Ferrari California

•        Grupo 3 | R$ 1.970,00
Porsche 911 Carrera / BMW M4 / Chevrolet Corvette C7

O CEO do Suhai Festival Interlagos, Márcio Saldanha, destaca a presença desses superesportivos pelo terceiro ano consecutivo no evento. “São modelos que povoam os sonhos da grande maioria dos aficionados por automóveis. Em vez de só serem contemplados, como ocorria nos salões antigos, aqui o visitante assume o volante e vai acelerar na pista”, explica.

Márcio Saldanha

Saldanha ainda lembra que, além dos test-drives na pista, o visitante vai se deparar com exposição de centenas de modelos, entretenimento, negócios, lazer, esporte e diversão. Idealizado para ser uma experiência única, o Suhai Festival Interlagos - Edição Auto 2026 também reunirá marcas de autopeças, lubrificantes, seguros, financeiras e outros nichos relacionados ao negócio. Sucesso absoluto em 2025, quando anotou 125,9 mil visitantes, o evento conta com 98% de renovações de expositores em relação à edição passada.

Com o crescimento de expositores e público, o Suhai Festival Interlagos - Edição Auto 2026 também vai crescer na área de exposição. Um novo pavilhão adiciona 15 mil m2 de área de exposição, onde ficarão as empresas trazidas pelo Mercado Livre. “Além dessa área, o pavilhão oferece um centro de convenções para até 1.000 pessoas, além de VIP Lounges para público e expositores do evento”, informou o executivo.

O reconhecimento oficial do Festival Interlagos também foi confirmado pela Prefeitura de São Paulo, que posicionou o evento como estratégico para a cidade e formalizou um contrato de 5 anos entre o Autódromo de Interlagos e o Festival, até 2028. Os ingressos para a Edição 2026 já estão à venda nos sites Festival Interlagos www.festivalinterlagos.com.br e Ticket Master ticketmaster.com.br

Suhai Festival Interlagos
Assessoria de Imprensa
Edu Pincigher
eduardopincigher@hotmail.com

GAC RECEBE MISSÃO TÉCNICA DO INMETRO NA CHINA E REFORÇA COOPERAÇÃO PARA O AVANÇO DA MOBILIDADE ELÉTRICA NO BRASIL

Visita fortalece intercâmbio entre Brasil e China nas áreas de eletrificação, infraestrutura de recarga e eficiência energética, consolidando a GAC como parceira estratégica na evolução da eletromobilidade brasileira

A GAC recebeu, em Guangzhou, sede da companhia, na China, uma missão técnica do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), reforçando a cooperação entre Brasil e China para o desenvolvimento de estudos sobre veículos elétricos, baterias, infraestrutura de recarga e eficiência energética. A iniciativa representa mais um passo no relacionamento institucional entre a montadora e o órgão brasileiro, iniciado em setembro de 2025, e evidencia o compromisso da GAC Brasil em contribuir para o desenvolvimento da mobilidade elétrica no mercado nacional.

A delegação foi composta por especialistas da Diretoria de Avaliação da Conformidade (Dconf) e da Diretoria de Metrologia Legal (Dimel), que conheceram de perto as instalações industriais da GAC e tiveram acesso às tecnologias empregadas pela empresa no desenvolvimento de veículos elétricos de última geração.

Durante a programação, os representantes do Inmetro acompanharam os processos de fabricação e reciclagem de baterias, além de conhecerem as soluções desenvolvidas pela GAC para ampliar a eficiência energética dos seus veículos e a segurança dos sistemas de eletrificação. Também foram apresentados os métodos de ensaio utilizados pela companhia para avaliação do desempenho energético, bem como os avanços em sistemas de recarga e gerenciamento inteligente de baterias.

"O desenvolvimento da mobilidade elétrica exige uma atuação integrada entre indústria, órgãos reguladores e centros de pesquisa. Receber uma instituição da relevância do Inmetro demonstra que a GAC está preparada para compartilhar conhecimento e contribuir para a construção de um ambiente regulatório sólido, seguro, alinhado às melhores práticas internacionais e os diferenciais do mercado brasileiro", afirma Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC Brasil.

De acordo com a comitiva do Inmetro, as informações obtidas durante a missão servirão de base para estudos técnicos e regulatórios atualmente conduzidos pelo instituto com o intuito de ampliar, fortalecer e gerar maior segurança ao mercado de veículos elétricos e metodologias empregadas na etiquetagem de eficiência energética.

Atuação global da GAC

A visita também reforça o posicionamento global da GAC como uma das principais referências em pesquisa, desenvolvimento e industrialização de tecnologias voltadas à nova geração da mobilidade. Com investimentos contínuos em inovação, a empresa desenvolve soluções que abrangem desde plataformas elétricas dedicadas até sistemas avançados de gerenciamento de baterias, conectividade e eletrificação.

Para a GAC, iniciativas como essa atestam a importância da cooperação internacional para acelerar o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis e contribuir com a evolução do setor automotivo brasileiro. Ao compartilhar sua experiência em pesquisa, engenharia e produção de veículos eletrificados, a empresa reafirma seu compromisso de apoiar a construção de um ecossistema de mobilidade cada vez mais eficiente, seguro e preparado para os desafios da transição energética.

GAC Brasil
Greenz

GEELY AUTO REGISTRA RECORDE GLOBAL DE CRESCIMENTO NO PRIMEIRO SEMESTRE DE 2026

Apenas em junho, as vendas internacionais da Geely Auto Group ultrapassaram as 100 mil unidades

A Geely Auto Group encerrou o primeiro semestre de 2026 com novo recorde, alcançando a marca de 1.422.958 veículos vendidos globalmente. As vendas fora da China alcançaram 474.228 unidades entre janeiro e junho, representando um crescimento anual de 158%, superando o total de vendas internacionais (fora da China) da empresa em todo o ano de 2025. Destas, as vendas de veículos de Nova Energia (NEV) atingiram 277.189 unidades, um aumento de 585% em relação ao ano anterior, representando 59% do total de vendas. Somente em junho, as vendas globais ultrapassaram 100.000 unidades pela primeira vez, estabelecendo um novo recorde mensal para os negócios internacionais da empresa.

O bom desempenho reflete o impulso contínuo da estratégia One Geely, com as marcas Geely, Lynk & Co e Zeekr expandindo ainda mais sua presença nos mercados globais.

A Geely acelerou sua expansão global no primeiro semestre, tendo a Europa e os veículos de Novas Energias como dois dos principais motores de crescimento. A marca entrou em sete mercados europeus em apenas 45 dias, incluindo Alemanha, Espanha, Holanda e França, reforçando sua presença em alguns dos mercados automotivos mais competitivos do mundo. Seus modelos emblemáticos, o Geely EX5 e o Geely EX5 EM-i, já foram lançados em mais de 20 países europeus.

Paralelamente, a Geely fortaleceu ainda mais sua rede de distribuição ao firmar parcerias com importantes grupos de concessionárias em Portugal, Áustria e Suíça. O Geely EX2 e o Geely EX5 EM-i continuaram a consolidar sua presença internacional, com o Brasil emergindo como um mercado de destaque para o Geely EX2 e o Geely EX5 EM-i se tornando o SUV híbrido plug-in mais vendido da Austrália em maio.

A marca Lynk & Co acelerou ainda mais sua expansão internacional. O modelo principal, Lynk & Co 900, chegou aos Emirados Árabes Unidos, Egito, Catar e Vietnã, enquanto o Lynk & Co 08 foi lançado no Cazaquistão, com as primeiras entregas aos clientes já iniciadas. O Lynk & Co 08 também se destacou como o híbrido plug-in (PHEV) do segmento D mais vendido em mercados importantes, incluindo Vietnã e México.

A marca Zeekr ultrapassou a marca de 800.000 unidades entregues em todo o mundo, marcando um importante marco em seu desenvolvimento global. Durante os primeiros cinco meses de 2026, a Zeekr liderou o mercado de veículos de luxo em Hong Kong com uma participação de 40,7%. O Zeekr 7X liderou o segmento de SUVs de luxo em Hong Kong no mesmo período e ficou em primeiro lugar no segmento de veículos elétricos de luxo no México em abril e maio, enquanto o Zeekr 009 se tornou a minivan elétrica mais vendida na Tailândia durante os primeiros cinco meses do ano.

Apoiando sua contínua expansão global, a Geely Auto fortaleceu ainda mais suas capacidades operacionais internacionais durante o primeiro semestre deste ano. A fabricante expandiu sua rede global de distribuição de peças para 13 instalações, ao mesmo tempo em que avançou na fabricação localizada em mercados-chave, incluindo Brasil e Indonésia. Juntamente com uma rede de mais de dois mil pontos de venda e assistência técnica em mais de 100 mercados, esses investimentos reforçam o compromisso de longo prazo da Geely Auto em fornecer produtos, serviços e experiências ao cliente localizados em todo o mundo.

Geely Auto
Loures Consultoria

LEAPMOTOR REVELA MUNDIALMENTE A MINIVAN DE LUXO D99

Modelo tem como base a plataforma “D” e apresenta tecnologias proprietárias inovadoras para estabelecer novos padrões na indústria

Leapmotor D99

A Leapmotor, fabricante de veículos eletrificados parceira da Stellantis, apresenta globalmente a primeira minivan da marca, a D99. O modelo foi criado sobre a plataforma “D”, resultado de mais de dez anos de pesquisa e que representa o auge da Leapmotor em tecnologias inovadoras, com alto nível de verticalização.

Essa filosofia de trabalho permite que a Leapmotor consiga reduzir custos de produção e, ao mesmo tempo, levar a um público mais amplo um nível de acabamento e de recursos tecnológicos antes restritos a um número reduzido de consumidores com alto poder aquisitivo, estabelecendo novos padrões para o segmento de luxo.

D99: experiência eletrificada para sete ocupantes com recarga ultra-rápida, versão Ultra-Híbrida e alta tecnologia

A D99 possui duas versões: Elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida (REEV), com baterias de 115kWh e 80.3kWh, respectivamente. A autonomia, nas duas versões, é um dos pontos altos da minivan: a variante elétrica pode rodar mais de 700 quilômetros com uma carga, enquanto a ultra-híbrida é capaz de percorrer 480 quilômetros somente no modo elétrico. Independentemente da versão, o modelo possui tração nas quatro rodas, recurso que proporciona mais aderência e estabilidade ao veículo.

A minivan é a primeira do mercado a utilizar o conceito Ultra-Híbrido e a filosofia de construção com baterias totalmente integradas ao monobloco (tecnologia cell-to-chassi), adotado também nos modelos da marca disponíveis no mercado brasileiro, os SUVs C10 e B10. Isso permite melhor distribuição de peso e aumenta a rigidez, proporcionando mais conforto e segurança para os ocupantes do veículo.

A D99 traz ainda um inédito sistema super integrado de refrigeração das baterias. O trabalho do time de engenheiros da Leapmotor trouxe como resultado a redução de componentes para refrigerar as baterias em aproximadamente 70%. Com isso, o sistema ocupa cerca de 30% a menos de espaço na minivan e pesa sete quilos a menos quando comparado com sistemas de arrefecimento de baterias disponíveis até então.

Quando o assunto é recarga, a D99 também se destaca pela velocidade, com a minivan podendo ser recarregada de 30% a 80% em apenas quinze minutos quando conectada a um carregador rápido. O modelo traz mais uma novidade nesse quesito na versão Elétrica, com sistema de recarga ultra-rápida de 1000V e 460 kW que é capaz de adicionar 350 km de autonomia em somente 15 minutos.

A primeira minivan da Leapmotor permite até sete ocupantes na configuração 2-2-3, com recursos inovadores como o modo boas-vindas para os bancos dianteiros e centrais elétricos com forração premium certificados OEKO-TEX®, massagem e a tecnologia Zero Gravity, que oferece uma ergonomia pensada para promover melhor circulação sanguínea e reduzir a fadiga muscular.

Ao abrir as portas corrediças elétricas, os assentos da fileira central se movem automaticamente para permitir que as pessoas que forem ocupar os bancos da terceira fileira ingressem de forma mais confortável. 

A versatilidade dos assentos centrais vai além, com luzes de leitura integradas e capacidade de girar 90° para proporcionar aos ocupantes a experiência de uma vista panorâmica enquanto o veículo está em movimento, além de facilitar acesso dos ocupantes com o movimento de boas-vindas. Os assentos da terceira fileira, por sua vez, podem reclinar até 180° e se tornar uma cama, reforçando as múltiplas possibilidades de ajustes dos bancos que a D99 proporciona.

Outro item inovador presente na D99 é o gerador de oxigênio integrado na cabine, que tem como objetivo reduzir o cansaço do condutor em longos períodos dentro do veículo e auxiliar na adaptação dos ocupantes em altitudes elevadas.

Assim como o C16, SUV de grande porte já confirmado para o Brasil, a D99 possui uma tela central para entreter os ocupantes da segunda e terceira fileiras. Na minivan, essa tela é de 21.4”, com capacidade de ser inclinada entre 90° e 110° e ainda possui certificação de baixa luz azul, entregando uma experiência mais segura e confortável para os usuários.

A central multimídia é de impressionantes 50”, com sistema de navegação nativo, brilho de 16 mil nits, comando de voz e inteligência artificial integrada. Ainda no interior, destaque para o sistema de iluminação com 16 milhões de cores, que cria uma experiência calorosa e dinâmica, estendendo-se do piso até o amplo teto solar panorâmico com mais de 1,40 m² de área. O sistema de som da minivan possui 23 alto-falantes e tecnologia de áudio imersivo Dolby Atmos.

O luxo e conforto da cabine avança com climatização independente para todos os passageiros e sistema que dispersa um suave perfume no interior, com odor e intensidade ajustáveis pelos ocupantes. Também é possível, no modo em que os bancos centrais ficam virados para trás, posicionar uma mesa no meio da cabine, transformando-a em uma espaçosa e confortável sala de reunião ou em um ambiente para descontração em família. Bebidas e alimentos podem ser armazenados em um compartimento climatizado capaz de levar até oito garrafas de 550 ml, podendo refrigerar seu conteúdo a até -6° ou aquecê-los até 50º, podendo funcionar por até 24h após a D99 ter sido desligada.

O Leapmotor D99 também é capaz de reconhecer crianças na cabine, ajustando o tom de voz e a fraseologia dos comandos automaticamente, além de controlar a abertura e fechamento de portas e janelas, emitindo um alerta sonoro caso uma criança pequena acione inadvertidamente esses comandos. O controle de voz, inclusive, adota um exclusivo sistema de seis zonas independentes. É possível que o motorista faça uma chamada telefônica, o passageiro dianteiro ouça a previsão do tempo e as crianças vejam um filme na segunda fileira, sem que um áudio interfira no outro.

Não há concessões na Leapmotor D99, nem mesmo para as bagagens

Mesmo com todos os assentos em uso, o porta-malas comporta mais de 706 litros de volume. E, se necessário mais espaço, basta acionar um botão para rebater eletricamente a terceira fileira, ampliando o compartimento para incríveis 2.890 litros de volume.

Visando oferecer conforto e estabilidade independentemente da quantidade de ocupantes, a D99 possui suspensão a ar inteligente com bolsas de câmara dupla, integrada a um sistema de leitura das condições do piso, que ajusta continuamente o amortecimento para garantir o conforto dos ocupantes em qualquer situação.

A tecnologia também está presente à serviço da segurança na D99: equipado com o chip 8797 da Qualcomm e LiDAR, o modelo conta com 44 funções de assistência à condução, como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão dianteiro e traseiro, alerta e assistente de permanência em faixa com centralização, aviso de tráfego cruzado em ré, entre outros. 

Para proteger ainda mais os ocupantes do veículo, a D99 é equipada com 11 airbags, incluindo duas bolsas laterais de cortina com 2,5 metros de comprimento

O destaque vai para o completo assistente de estacionamento, que faz a leitura de diversos tipos de vagas e realiza a parada com precisão, permitindo até mesmo estacionar a minivan de forma remota, em vagas que apresentem pouco espaço para a abertura e fechamento das portas. Além disso, é possível customizar a posição de preferência para estacionamento, possibilitando que o carro fique automaticamente mais perto de uma lateral, para abrir espaço ao vizinho da vaga ao lado, por exemplo. E, quando o carro está estacionado, sensores são capazes de detectar qualquer ocorrência (como batidas, ralados ou riscos feitos por outros carros e pessoas) e grava automaticamente as imagens, alertando o proprietário imediatamente por meio do aplicativo de smartphone.

Leapmotor
Stellantis

quinta-feira, 2 de julho de 2026

ELETRA AVANÇA EM PERNAMBUCO COM NOVO TESTE OPERACIONAL DE ÔNIBUS ELÉTRICO NA REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE

Após teste na linha entre Recife e Olinda, empresa inicia nova fase para avaliar desempenho da tecnologia em condições reais de operação urbana

e-Bus Eletra Básico de 12,1 metros

A Eletra, líder brasileira em eletrificação do transporte público, dá mais um passo na consolidação da mobilidade sustentável em Pernambuco. Após a fase final de testes do ônibus elétrico em operação assistida no eixo turístico Recife - Olinda, um dos corredores mais emblemáticos da região, a empresa inicia agora a segunda fase de teste operacional na Região Metropolitana, ampliando a avaliação da tecnologia em diferentes condições de uso.

A partir desta quinta-feira, 02 de julho, o modelo e-Bus Eletra de 12,1 metros, piso baixo, 100% elétrico, circulará por 30 dias pela Metropolitana Empresa de Transportes Coletivo S.A. O objetivo é avaliar o desempenho do ônibus em operação real no transporte público, considerando aspectos como eficiência energética, autonomia, confiabilidade e conforto dos passageiros, além da redução de emissões.

Durante o período, serão monitorados indicadores operacionais e técnicos, incluindo consumo de energia, quilometragem diária, tempo de recarga, disponibilidade do veículo, índice de falhas e desempenho em diferentes condições de carga. A percepção de operadores e passageiros também será considerada na análise.

“Dar sequência aos testes em Pernambuco reforça a importância de avaliar a tecnologia em diferentes contextos operacionais. Cada nova etapa amplia o conhecimento sobre o desempenho dos ônibus elétricos no dia a dia das cidades e contribui para decisões mais eficientes e sustentáveis no transporte público”, afirma Milena Braga Romano, presidente da Eletra.

A iniciativa dá continuidade ao movimento de modernização do transporte público na região, permitindo verificar, na prática, a viabilidade do uso de ônibus elétricos. Entre os principais benefícios estão a redução de custos operacionais ao longo do tempo e a diminuição dos impactos ambientais, com a eliminação de emissões locais de poluentes e ruídos.

Com a nova fase de testes, a Eletra reforça seu compromisso em apoiar cidades brasileiras na transição para uma mobilidade mais limpa, eficiente e alinhada às metas de descarbonização.

O modelo oferece itens de conforto e segurança como ar-condicionado, entradas USB para carregamento de celulares, vidros colados com proteção contra raios UV, câmera de ré e rodas de alumínio, contribuindo para uma experiência de transporte mais agradável tanto para usuários regulares quanto para visitantes que circulam na capital pernambucana.

Além de eliminar a emissão de poluentes locais, o ônibus elétrico oferece uma viagem sem trepidações, sem ruído excessivo e sem fumaça, impactando positivamente a experiência de passageiros, moradores e turistas que circulam por um dos principais corredores culturais e turísticos da Região Metropolitana do Recife. Os dados coletados durante o período de testes serão fundamentais para avaliar eficiência energética, economia operacional e benefícios ambientais ao longo do trajeto.

A Eletra é uma empresa brasileira pioneira na eletrificação do transporte público sobre pneus, com mais de duas décadas de atuação no desenvolvimento de tecnologia 100% nacional. Líder no segmento no Brasil, a companhia reúne o maior portfólio de ônibus elétricos da América Latina, com soluções que incluem trólebus, veículos híbridos, modelos 100% elétricos a bateria e retrofit de frotas, em um mercado em expansão na região. Segundo dados do e-bus Radar, a Eletra figura entre os cinco principais fabricantes de ônibus elétricos, sendo a única representante latino-americana no ranking. A empresa desenvolve e integra sistemas de propulsão elétrica, contribuindo para a redução de emissões e para a eficiência operacional do transporte urbano. Sua atuação também impulsiona a geração de conhecimento e empregos qualificados no país, fortalecendo a cadeia produtiva nacional. Com clientes entre prefeituras e operadores em todo o Brasil, a Eletra alia inovação tecnológica e viabilidade econômica. Sua fábrica em São Bernardo do Campo, com capacidade para produzir até 2.700 ônibus por ano, reforça o papel da companhia na expansão da mobilidade elétrica e na transição energética na América Latina

Eletra
S/A Comunicação

PIRELLI ADQUIRE PARTICIPAÇÃO DE 24,99% NA RIDESENSE, START-UP DERIVADA DA UNIVERSIDADE DE NÁPOLES FEDERICO II E DO GRUPO MEGARIDE

A parceria irá melhorar o ecossistema Cyber Tyre por meio da integração de dados provenientes de sensores físicos nos pneus com a tecnologia de sensores virtuais, reforçando funções-chave de segurança, tais como a detecção de aquaplanagem

A Pirelli firmou acordo com a RIDEsense, uma startup derivada do Departamento de Engenharia Industrial da Universidade de Nápoles Federico II, e com o Grupo MegaRide, especializado no desenvolvimento de tecnologias avançadas para mobilidade, com o objetivo de colaborar no desenvolvimento de novas soluções de software a serem integradas ao ecossistema Pirelli Cyber™ Tyre. 

O acordo, que concede à Pirelli uma licença para utilizar a tecnologia de sensores virtuais da RIDEsense e inclui garantias específicas quanto à concessão de direitos a terceiros, prevê também que a Pirelli adquira uma participação acionária de 24,99% na RIDEsense, juntamente com a opção de aumentar sua participação para até 100% do capital social da empresa.

A integração dos sensores físicos utilizados no sistema Pirelli Cyber™ Tyre com os sensores virtuais da RIDEsense (algoritmos que processam as informações geradas pelos sensores já instalados nos veículos) ampliará ainda mais a contribuição do Cyber™ Tyre para os sistemas eletrônicos de segurança do veículo. Isso também fortalecerá as funções existentes, como a detecção de aquaplanagem, ao mesmo tempo em que possibilitará o desenvolvimento de novos recursos relacionados ao diagnóstico dos pneus e, de forma mais ampla, ao diagnóstico do veículo. O ecossistema Pirelli Cyber™ Tyre acrescenta, portanto, mais um elemento-chave em sua evolução para desempenhar um papel cada vez mais importante nos sistemas ADAS e de direção autônoma.

Pirelli Cyber Tyre

Já instalado como equipamento original em modelos selecionados de veículos atualmente no mercado, o sistema Pirelli Cyber™ Tyre é a primeira solução integrada de hardware e software do mundo capaz de coletar dados de sensores inseridos nos pneus e processá-los por meio de software e algoritmos proprietários da Pirelli. As informações são transmitidas aos sistemas eletrônicos do veículo em tempo real, possibilitando novas funções integradas aos sistemas de direção e controle, incluindo ABS, ESP e controle de tração. O objetivo da tecnologia da Pirelli é melhorar a segurança, a performance e a eficiência do veículo. Ela também pode ser utilizada para monitorar as condições da infraestrutura viária, ajudando a identificar situações que possam representar riscos potenciais aos usuários das vias. Projetos-piloto para essa aplicação já estão em andamento em colaboração com autoridades públicas.

RIDEsense

A tecnologia da RIDEsense baseia-se em algoritmos fundamentados na física que modelam o comportamento dos veículos e dos pneus. Ela está disponível tanto como software, implementando sensores virtuais nas unidades de controle eletrônico (ECUs) de veículos de série, quanto como hardware, por meio do desenvolvimento da plataforma dedicada Kymes, projetada para oferecer acesso direto aos mercados de testes e do motorsport.

“Há mais de 20 anos, iniciamos a jornada que levou à integração de recursos de coleta e transmissão de dados aos pneus, dando origem à tecnologia Cyber Tyre. Nosso acordo com a RIDEsense ampliará ainda mais o potencial desse ecossistema, fortalecendo seu componente de software, que está no coração do Cyber Tyre”, afirmou Piero Misani, Diretor Técnico da Pirelli.

“Este é um acordo significativo para a Itália”, comentaram os diretores executivos da RIDEsense, Flavio Farroni e Aleksandr Sakhnevych. “Ele une a pesquisa e a indústria da Itália para levar às linhas de produção da Pirelli um projeto que começou há mais de dez anos em Nápoles, no Grupo de Dinâmica Veicular da Universidade de Nápoles Federico II, e que conta com o apoio das estruturas de transferência de tecnologia da universidade. À medida que a mobilidade se torna cada vez mais conectada, tecnologias capazes de proporcionar maior segurança, eficiência e qualidade de condução são essenciais. Esse é o objetivo que compartilhamos com a Pirelli.”

PirelliFundada em Milão em 1872, a Pirelli é uma das principais fabricantes de pneus e a única companhia global dedicada exclusivamente ao mercado de pneus de consumo, que inclui pneus para automóveis, motocicletas e bicicletas. Com um posicionamento diferenciado no segmento High Value, o Grupo é uma marca global reconhecida por sua tecnologia de ponta, excelência produtiva premium e paixão pela inovação profundamente enraizada em suas origens italianas. A excelência tecnológica da Pirelli também é movida pela inovação e pela expertise adquirida em mais de 115 anos de envolvimento no motorsport. Atualmente, a empresa participa de mais de 350 eventos esportivos de automobilismo e motociclismo e, desde 2011, é a Parceira Global de Pneus do Campeonato Mundial de Fórmula 1™

RIDEsenseFundada em 2023 como parte do ecossistema MegaRide (derivada da Universidade de Nápoles Federico II que também gerou empresas inovadoras, como a VESevo e a Grip Advisor, e adquiriu a Wriggle Solutions), a RIDEsense foi lançada com o apoio da Iniziativa Cube e da Innova et Impera. Atualmente, a empresa está sediada na incubadora Campania NewSteel, operando dentro de um ecossistema tecnológico avançado apoiado por sólidas parcerias acadêmicas e industriais e protegido por um portfólio de patentes internacionais que salvaguarda suas inovações

Pirelli
Néctar Comunicação Corporativa

quarta-feira, 1 de julho de 2026

VOLKSWAGEN CELEBRA A PRODUÇÃO DE 800.000 UNIDADES DA AMAROK

A picape avança em sua trajetória e prepara o caminho para uma nova etapa de sua história

A Volkswagen celebra a produção da unidade de número 800.000 da Amarok, a picape que, desde 2010, se tornou um dos modelos mais emblemáticos da indústria automotiva argentina. Produzida de forma ininterrupta no Centro Industrial Pacheco, a Amarok é hoje o veículo mais produzido da história da Volkswagen Argentina e uma das principais referências entre as picapes médias na região.

Desde seu lançamento, a Amarok marcou momentos importantes que transformaram o segmento. Foi a primeira picape média desenvolvida por um grupo automotivo europeu e, ao longo de sua trajetória, incorporou inovações que redefiniram os padrões de tecnologia, conforto, segurança e desempenho. Entre elas, destaca-se a introdução do motor V6 em 2017, motorização que rapidamente se tornou um ícone para os clientes da categoria.

Das 800 mil unidades produzidas, cerca de 60% foram exportadas, consolidando a Argentina como um centro estratégico de produção dentro da rede global da Volkswagen. Na América Latina, o modelo é comercializado em 13 países, além da Argentina: Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana e Uruguai.

Ao longo desses anos, a Amarok chegou a 102 destinos internacionais, contribuindo para o desenvolvimento industrial local e posicionando a Argentina como referência na fabricação de picapes. "Alcançar 800 mil unidades produzidas é motivo de orgulho para todos que fizeram e fazem parte da história da Amarok. Essa conquista reflete a capacidade, o comprometimento e a paixão dos nossos colaboradores, assim como a confiança de centenas de milhares de clientes que escolheram nossa picape ao longo desses anos", afirma Marcellus Puig, Presidente e CEO do Volkswagen Group Argentina.

Com 800 mil unidades produzidas, a Amarok reafirma sua condição de símbolo da indústria automotiva argentina. Um modelo que nasceu para fazer história e que, graças a uma combinação única de robustez, tecnologia e confiabilidade, continua construindo seu legado enquanto se prepara para uma nova etapa de sua evolução.

Volkswagen do Brasil

BMW GROUP ANUNCIA JEFFERSON DIAS COMO NOVO CFO DA BMW MOTORRAD AMÉRICA LATINA

Executivo brasileiro retorna ao país a partir de 1º de outubro de 2026, após quatro anos em cargos de liderança na Alemanha. Ana Ojeda, que liderou como CFO na região da América Latina nos últimos sete anos, retornará à Cidade do México

Jefferson Dias

O BMW Group anuncia que Jefferson Dias assumirá a responsabilidade de CFO da BMW Motorrad América Latina a partir de 1º de outubro de 2026. Baseado em São Paulo, o executivo brasileiro sucederá a Ana Ojeda, que retornará à Cidade do México após uma trajetória de sucesso de sete anos no Brasil.

Jefferson retorna ao país depois de passar os últimos quatro anos na Alemanha — o principal polo global de produção e estratégia da BMW Motorrad. Mais recentemente, baseado em Munique como Head de Métodos QMT, ele passou os últimos dois anos liderando o desenvolvimento e a implementação bem-sucedida de iniciativas de Qualidade, trazendo contribuições significativas para a rede de qualidade da marca. Seu histórico na Alemanha também inclui cargos de liderança estratégica em Berlim como Head de Produção, Desenvolvimento de Rede de Produção II e Head de Gestão de Qualidade em Compras Diretas.

"Estamos entusiasmados em dar as boas-vindas de volta ao Jefferson. Sua sólida carreira internacional e seu profundo conhecimento de nossas operações industriais e de negócios serão fundamentais para consolidar ainda mais nossa liderança na região", afirma Frederic Stik, Head da BMW Motorrad América Latina. "Também expressamos nossa gratidão a Ana Ojeda por seu compromisso. Sob sua liderança financeira, a região da América Latina alcançou recordes históricos para a BMW Motorrad, estabelecendo uma equipe e uma organização fortes que constituem uma base robusta para o nosso sucesso futuro".

Com 26 anos de sólida experiência na indústria automotiva — incluindo 20 anos no setor de motocicletas e 14 anos dentro da BMW Motorrad —, Jefferson Dias possui uma trajetória de destaque no Brasil. Ele foi um membro fundamental no projeto de construção da fábrica da BMW Motorrad em Manaus, a única planta totalmente dedicada à produção de motocicletas fora da Alemanha, e liderou a fábrica de Manaus como Diretor da Planta, implementando uma estratégia bem-sucedida que permitiu a expansão do portfólio e melhorias de eficiência. Sua experiência anterior no Brasil também inclui funções como Representante de Operações da BMW (Direcionamento de O&M), Planejamento Técnico e Compras Diretas. Ele é graduado em Engenharia de Produção e possui MBA em Gestão Industrial pela Fundação Getulio Vargas (FGV).

"É uma honra retornar ao Brasil e assumir este novo desafio como CFO para a América Latina", afirma Jefferson Dias. "Combinar a experiência que adquiri na matriz na Alemanha com o dinamismo do mercado latino-americano é uma grande oportunidade. Nosso foco será manter a disciplina financeira, apoiar a estratégia de crescimento da marca na região e continuar entregando a melhor experiência de mobilidade premium aos nossos clientes".

BMW Group Brasil
JeffreyGroup

HITACHI RAIL CONCLUI AQUISIÇÃO DA CLEVER DEVICES, EXPANDINDO SEU PORTFÓLIO DE SOLUÇÕES DE TRANSPORTE MULTIMODAL

Com receitas projetadas para 2026 de mais de US$ 220 milhões, o acordo amplia a presença da Hitachi Rail na mobilidade pública, ao mesmo tempo em que fortalece seus negócios nas Américas do Norte e do Sul

O portfólio de soluções de dados integradas e centralizadas da Clever Devices
soma-se à suíte HMAX Mobility de soluções de IA física da Hitachi

A Hitachi Rail concluiu com sucesso a aquisição da Clever Devices, provedora líder sediada nos EUA de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) para agências de transporte em todo o mundo.

A Clever Devices é reconhecida por suas soluções tecnológicas pioneiras que aprimoram a gestão de frotas, a experiência do passageiro e a eficiência operacional para agências de transporte coletivo. A empresa lidera o maior projeto de ITS do mundo na frota de 14.000 ônibus de São Paulo, que atende cerca de 9 milhões de passageiros diários, e opera em Londrina (Paraná). A empresa possui um plano ousado de crescimento e expansão projetado para os próximos quatro anos na América Latina, onde também opera em Santiago (Chile). A companhia tem escritórios nos Estados Unidos, Europa e América Latina.

A aquisição de uma empresa com profunda experiência digital e receitas projetadas para 2026 de mais de US$ 220 milhões permite à Hitachi Rail refletir a crescente demanda por sistemas de transporte mais integrados. Com a conclusão da transação, a Hitachi Rail estende sua presença além do setor ferroviário para a mobilidade multimodal e fortalece ainda mais sua presença nos EUA, América Latina e Europa.

Com mais de 600 funcionários e uma base de clientes que inclui 8 das 10 maiores agências de transporte da América do Norte e algumas das maiores cidades da Europa e da América Latina, a Clever Devices possui um sólido histórico de inovação e entrega. Suas soluções de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) são um facilitador crítico para o aumento do uso do transporte público, melhorando a precisão das informações e impulsionando a pontualidade dos serviços. Essas soluções são implementadas em sistemas de mobilidade pública, incluindo ônibus, ferrovias e balsas.

O portfólio de soluções de dados integradas e centralizadas da Clever Devices soma-se à suíte HMAX Mobility de soluções de IA física da Hitachi, trazendo maior funcionalidade e benefícios para clientes em sistemas de transporte público globalmente.

O HMAX for Rail faz parte do HMAX Mobility e é a plataforma digital de gestão de ativos da Hitachi Rail que otimiza o desempenho ferroviário ao conectar dados de frotas de trens, ativos de sinalização e infraestrutura para criar um gêmeo operacional dos sistemas ferroviários. Ele combina tecnologia avançada de sensores, experiência ferroviária, IA e computação de borda para maximizar o desempenho, prolongar a vida útil dos ativos e otimizar custos.

"Este é um passo fundamental no avanço da nossa estratégia para impulsionar a transformação digital do transporte público. Estamos combinando as fortes capacidades da Clever Devices em sistemas de transporte inteligente com nosso alcance global e a suíte de soluções HMAX Mobility”, disse Giuseppe Marino, CEO do Grupo Hitachi Rail. “Com esta aquisição, estamos ampliando nosso escopo para além do setor ferroviário, fortalecendo nossa presença na América do Norte e estabelecendo a plataforma para ajudar as cidades a desenvolver redes de transporte mais integradas, sustentáveis e eficientes." 

Como parte da integração, Frank Antonysamy foi nomeado Diretor Executivo (CEO) da Clever Devices, tendo atuado mais recentemente como Diretor de Crescimento (Chief Growth Officer) na Hitachi Digital, onde liderou o lançamento do portfólio de IA Industrial da Hitachi. Como CEO, Frank se concentrará em acelerar o crescimento, fortalecer o posicionamento de mercado e impulsionar a criação de valor a longo prazo para o negócio da Clever Devices.

"Juntar-me à Clever Devices neste momento importante é uma grande oportunidade,” disse Frank Antonysamy, CEO da Clever Devices, uma empresa do Grupo Hitachi. “Como parte da Hitachi Rail, estamos bem posicionados para alavancar os investimentos da Hitachi na HMAX e mais de 115 anos de experiência em TO (Tecnologia Operacional), para acelerar a inovação, expandir nosso alcance global e entregar maior valor às agências de transporte e aos passageiros por meio de nossas soluções avançadas de mobilidade digital."

A Hitachi Rail colaborou com a SSIB, a Unidade de Negócios de Inovação Social Estratégica da Hitachi, na aquisição, apoiando a iniciativa One Hitachi e criando novas oportunidades em todo o setor de mobilidade. O negócio também se beneficiará da experiência digital mais ampla das empresas do Grupo Hitachi, incluindo Hitachi Digital, GlobalLogic e Hitachi Digital Services.

A Clever Devices, uma empresa do Grupo Hitachi, é referência global em Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), com presença em mais de 300 cidades ao redor do mundo. Suas soluções apoiam operadoras e órgãos gestores na digitalização da mobilidade urbana, oferecendo ferramentas para planejamento, organização e controle das frotas em tempo real. A empresa atua para tornar o transporte público mais previsível, eficiente e centrado nas pessoas, com o objetivo de contribuir para a mobilidade global e melhorar a experiência de deslocamento nas cidades

Clever Devices
Grupo Hitachi
RPMA Comunicação