IVECO S-WAY PRONTO PARA ENFRENTAR OS DESAFIOS DE INTERLAGOS NA COPA TRUCK 2025

Com sete caminhões, montadora aposta na alta performance dos pilotos para brilhar no templo do automobilismo brasileiro

IVECO na Copa Truck. Foto: Rafa Catelan | Divulgação

A terceira etapa da Copa Truck 2025 promete fortes emoções no tradicional Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), neste domingo, 18 de maio. Embalada por um desempenho consistente em Londrina, a IVECO chega confiante e com grandes expectativas para mais um desafio em uma das pistas emblemáticas do automobilismo nacional.

A montadora será representada por sete caminhões IVECO S-Way, distribuídos entre as categorias Super Truck Pro e Elite. Na Super Truck Pro, estão Danilo Dirani (#28) e Wellington Cirino (#6), da IVECO Usual Racing, além de Felipe Tozzo (#57) e Leandro Totti (#73), da Dakar Motorsports. Já na categoria Elite, competem Djalma Pivetta (#21), também da IVECO Usual Racing, e os pilotos Márcio Giordano (#126) e Diogo Moscato (#54), da Scuderia Chiarelli.

Após a vitória na categoria Pro na etapa de Londrina, Leandro Totti chega com tudo para manter o bom desempenho e brigar pelo pódio. Já Diogo Moscato, líder da categoria Elite, é a grande aposta da IVECO para sustentar a liderança e seguir firme rumo ao título nesta temporada.

“Interlagos é um palco histórico do automobilismo e um verdadeiro teste para qualquer máquina. Temos confiança no desempenho dos nossos caminhões e no talento dos pilotos para buscar um lugar no pódio”, afirma Maurício Corrêa, gerente de Marketing da IVECO.

Com disputas acirradas previstas e arquibancadas lotadas, a etapa promete ser decisiva para os rumos da temporada 2025. A IVECO, mais uma vez, está pronta para acelerar forte rumo ao topo do campeonato.

A NEXPRO, linha de peças testadas e homologadas pela IVECO, a FPT Industrial e o Consórcio IVECO integram o time da temporada 2025 da Copa Truck. Destaque para o S-Way Safety Truck, série especial de 50 anos da IVECO no mundo, que estará presente no grid de largada.

Calendário Copa Truck 2025

3ª Etapa
18/05 - Interlagos/SP
4ª Etapa
15/06 – Rio Grande do Sul
5ª Etapa
13/07 - Cascavel/PR 
6ª Etapa
24/08 – Santa Cruz do Sul/RS
7ª Etapa
21/09 - Curvelo/MG
8ª Etapa
19/10 - Londrina/PR 
9ª Etapa
7/12 - Interlagos/SP

IVECO

MERCEDES-BENZ OFERECE CAMINHÕES ACCELO E ATEGO PARA AGRICULTORES FAMILIARES VIA PROGRAMA MAIS ALIMENTOS

Convênio firmado com o Ministério do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar e com a Anfavea oferece uma linha de crédito diferenciada para pequenos agricultores

A Mercedes-Benz firmou novo convênio com o Programa Mais Alimentos, proveniente do acordo com o MDA (Ministério do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar) e a Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores), para venda de caminhões a pequenos agricultores em condições atrativas. Trata-se de uma linha de crédito específica, com financiamento de até 100% do produto, taxas de juros diferenciadas e prazos mais longos para pagamento.

Os caminhões Accelo (dos segmentos de leves e médios) e Atego (médios e semipesados) já carregam o selo “Mais Alimentos” e, portanto, podem ser adquiridos com as condições especiais do programa.

Essa nova ação comercial com o MDA e a Anfavea, válida até o próximo dia 30 de junho, está disponível para os caminhões Accelo 817, 1017 e 1317 e para os Atego 1419, 1719 e 2429 ano/modelo 25/25, como também para Accelo 917, 1117 e 1417 ano/modelo 25/26, conforme disponibilidade no concessionário Mercedes-Benz e no estoque da fábrica, tendo de ser destinado especificamente à agricultura familiar.

Os preços da campanha são válidos para todo o território nacional, com alíquota zero de IPI, conforme decreto federal, e com alíquota de ICMS inclusa, de acordo com cada estado da federação.

“Nosso portfólio oferece caminhões para todas as atividades do agro e isso naturalmente inclui a agricultura familiar, que tem um papel essencial na produção de alimentos para os brasileiros”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Nesse sentido, com vários modelos Accelo e Atego, entregamos aos pequenos agricultores caminhões amplamente reconhecidos no mercado pela qualidade, força, robustez e resistência para as operações fora de estrada, na estrada e nas cidades, como as dos produtores do campo, que levam seus produtos até as centrais de abastecimento e aos diversos pontos de venda”.

“Para maior facilidade e comodidade aos agricultores familiares, a Rede de Concessionários Mercedes-Benz está presente em todos os estados do território nacional, com mais de 170 pontos de atendimento”, diz Jefferson Ferrarez. “Em cada um deles, os pequenos agricultores, assim como todos os demais clientes da nossa marca, encontram um amplo e diversificado portfólio de caminhões e de peças e serviços, com soluções para todas as suas demandas”.

Caminhões Mercedes-Benz asseguram rentabilidade no transporte

A Mercedes-Benz oferece ao mercado brasileiro a mais completa linha de caminhões, com modelos para as mais variadas demandas, sejam veículos para transporte urbano, intermunicipal e rural, como também para operações logísticas, transporte rodoviário e fora de estrada. O portfólio é formado pelas famílias Accelo, do segmento de caminhões leves e médios; Atego, de médios, semipesados e extrapesados off-road; Actros, de extrapesados on e mix-road e Arocs, de extrapesados off-road.

Os caminhões da marca são reconhecidos pela força, robustez, eficiência, disponibilidade e alto padrão de conforto e segurança para o motorista. Também se destacam pela economia no consumo de combustível, reduzido custo operacional e excelente TCO (custo operacional total ao longo da vida útil do veículo), assegurando rentabilidade para os clientes. Oferecem ainda um ótimo valor de revenda, aumentando as vantagens do custo/benefício para os clientes.

A Mercedes-Benz se destaca ainda pelo amplo e abrangente portfólio de peças e serviços. Entre eles incluem-se: quatro linhas de peças (Genuínas, Remanufaturadas Renov, Alliance e AGL), planos de manutenção, FleetBoard (telemetria e conectividade para gestão da frota e dos motoristas), MB Uptime (inteligência artificial e telemetria a serviço da disponibilidade do caminhão para o transporte), financiamentos do Banco Mercedes-Benz (CDC, Finame, Leasing e produtos de seguros), atrativos planos do Consórcio Mercedes-Benz e ofertas da unidade de seminovos SelecTrucks.

Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus

LUMINATOR BRASIL AMPLIA FORNECIMENTO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO PARA O CHILE

Fabricante vai exportar mais 400 sistemas Próxima Parada para operadores do transporte coletivo urbano de Santiago

A Luminator Brasil, empresa especializada em tecnologias de transporte para ônibus e trens, amplia sua atuação no mercado internacional e vai exportar mais 400 sistemas de informação Próxima Parada para os ônibus que operam na Rede Metropolitana de Mobilidade (Red Movilidad) da cidade de Santiago — um dos sistemas mais modernos e avançados do mundo.

“A cada ano, ampliamos nossa presença no mercado chileno — o mais importante depois do Brasil —, fornecendo desde itinerários eletrônicos, nosso carro-chefe, até sistemas de informação completos, como o Próxima Parada com telas TFT”, destaca Guilherme Demore, diretor da Luminator no Brasil.

Para este ano, a Luminator pretende dobrar o volume exportado para o Chile. E, para atender à crescente demanda pelos produtos da marca, a empresa vem intensificando e reforçando sua atuação naquele país e em outros mercados da América Latina, com assistência técnica especializada também no México, Colômbia, Peru, Equador, Uruguai, Argentina e Paraguai. A Luminator é reconhecida pelos operadores pela rapidez e eficiência no atendimento, suporte técnico e reposição de componentes.

Sistema Próxima Parada

Voy Santiago participa do programa Portas Abertas

Como parte de seu programa de relacionamento com clientes internacionais, a Luminator realizou, no final de abril, mais uma etapa do programa Portas Abertas e recebeu uma comitiva da Voy Santiago, operadora de transporte público coletivo e concessionária da Rede Metropolitana de Mobilidade (Red Movilidad) da cidade de Santiago.

“A Voy Santiago tem mais de 20 anos de experiência no setor de mobilidade na América Latina e um forte compromisso com a qualidade na prestação do melhor serviço aos usuários. Por isso, é importante conhecer como e onde são produzidos os produtos e sistemas que mantêm os passageiros seguros e informados nos ônibus e nas estações de embarque e desembarque”, explica Guilherme Demore.

Para a Voy e outras importantes concessionárias da Rede Metropolitana de Mobilidade de Santiago, a Luminator fornece, além dos itinerários eletrônicos — principal produto exportado do Brasil para o Chile —, o sistema de informação Próxima Parada, utilizado nos ônibus que operam no sistema coletivo urbano da capital chilena.

Luminator
Secco Consultoria de Comunicação

CHRYSLER CELEBRA 100 ANOS E É DESTAQUE NA EDIÇÃO ESPECIAL DO ENCONTRO BRASILEIRO DE AUTOS ANTIGOS

Maior encontro de clássicos da América Latina reúne raridades em exposição gratuita de 19 a 22 de junho, em Águas de Lindoia

Chrysler 1928 - Foto: Mingo Abonante | Divulgação

Os visitantes do Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA), que celebra sua edição de 10 anos de 19 a 22 de junho, em Águas de Lindóia (SP), poderão conferir de perto modelos históricos da Chrysler, marca que completa 100 anos em 2025 e é um dos destaques do evento. A expectativa é atrair mais de 500 mil pessoas e reunir expositores e comerciantes. Considerado o maior encontro de carros clássicos da América Latina, o EBAA tem entrada gratuita e aberta ao público.

Para receber o público, o evento conta com uma estrutura de quase 70 mil m². Entre os destaques, uma praça de alimentação de 1.500 m² e estandes especializados com peças para restauração, miniaturas colecionáveis, camisetas personalizadas e outras atrações voltadas ao universo dos carros clássicos.

O espaço de exposição reunirá modelos de todas as décadas até 1995, com veículos que tenham, no mínimo, 30 anos de fabricação. Como em edições anteriores, o evento reserva um lugar especial para destaques: este ano, além dos carros já premiados como “Best in Show”, os holofotes estarão voltados para os modelos da Chrysler, que celebra seu centenário em 2025. Haverá, ainda, uma área exclusiva dedicada à marca e a entrega de um troféu comemorativo. O Chrysler Clube, tradicional parceiro do evento, mais uma vez estará presente com uma expressiva frota de clássicos.

Um século de história

A Chrysler celebra seu centenário com uma trajetória marcada por inovações e ícones da indústria automobilística. Fundada por Walter P. Chrysler em 1925, a marca foi pioneira no design aerodinâmico com o modelo Air Flow (1934), criou motores V8 “Hemi” de alto desempenho e revolucionou o setor com os muscle cars nas décadas de 1960 e 1970. O Chrysler Building, inaugurado em 1930, segue como símbolo de sua grandiosidade.

Nos anos 1980, a montadora superou uma grave crise com o lançamento das minivans e, posteriormente, firmou parcerias marcantes, como com a Daimler e, mais tarde, com a Fiat. Em 2021, passou a integrar a Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo.

No Brasil, a Chrysler está presente desde os anos 1920. Produziu veículos como o Dodge Dart, com o maior motor já fabricado no país, e modelos como Polara, Charger e LeBaron. Após períodos de importação e fabricação local, voltou ao cenário nacional com a FCA e, hoje, tem presença na fábrica da Stellantis em Pernambuco, que produz veículos como o Jeep Renegade.

Serviço
Edição comemorativa de 10 anos do EBAA de Águas de Lindóia
De 19 a 22 de junho
Praça Adhemar de Barros, centro de Águas de Lindoia (SP).
Inscrições pelo site oficial, para colecionadores e interessados na venda de veículos avulsos.
Visitação gratuita e aberta ao público.

EBAA de Águas de Lindóia
Betini Comunicação

MAIS DE 50 NOVOS VOLKSBUS SÃO INTEGRADOS À FROTA DA ITAMARACÁ TRANSPORTES

Veículos do modelo VW 17.230 equipados com motorização Euro VI e câmbio automático cumprirão itinerário na Região Metropolitana de Recife

Já estão em circulação 53 novos chassis Volksbus a serviço da Itamaracá Transportes, empresa integrante do Consórcio Conorte. Os veículos, todos do modelo VW 17.230, percorrem o itinerário de transporte público de passageiros da Região Metropolitana do Recife (RMR), composta pela capital pernambucana e mais 14 municípios vizinhos. O novo investimento reforça o compromisso de modernização de frota da companhia e melhoria do transporte público da região.

Os novos Volksbus passam a integrar a frota atual de 227 veículos da Itamaracá, que já contava com 217 ônibus da montadora. “Atualmente, 96% de nossa frota é Volkswagen. Nossa parceria com a VWCO vem desde os anos 90 e temos muita satisfação com os produtos da montadora. Os novos ônibus trouxeram um diferencial importante que é o câmbio automático, permitindo mais conforto, segurança para os motoristas e clientes, além de resultados bastante interessantes em relação a custos de manutenção e rendimento de combustível”, destaca Hélio Carvalho, diretor executivo da Itamaracá Transportes.

Com essa aquisição, a Itamaracá reafirma a estratégia de manter sua frota atualizada, investindo em veículos mais eficientes, acessíveis e adequados às necessidades dos passageiros, contribuindo para a mobilidade urbana e a qualidade de vida na região. “Nos preocupamos com todos os detalhes quando firmamos uma negociação. Nos atentamos sobre a melhor indicação para a operação, passando pela entrega técnica para orientação, treinamentos, acompanhamento na aplicação, revisões e manutenção de rotina. Além disso, preparamos nossa rede para apoiar nossos clientes com os produtos da VWCO. Nosso compromisso é sempre proporcionar maior comodidade e eficiência, com um excelente custo operacional”, afirma Gustavo Lopes, consultor comercial da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

VW 17.230

O Volksbus 17.230 está equipado com motor de 4,6 litros, que entrega 230 cv de potência e 850 Nm de torque. O modelo também traz a transmissão manual de seis velocidades de série ou a opcional automática de oito velocidades. Podendo receber carrocerias de até 13,2 metros, o 17.230 S transporta até 42 passageiros na versão urbana. Assim como todos os produtos da família Volksbus, ambos contam com a tecnologia SCR no sistema de emissões e possibilitam conciliar a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões.

Volkswagen Caminhões e Ônibus

DLL E IVECO GROUP UNEM FORÇAS PARA OFERECER VEÍCULOS COM BAIXA OU ZERO EMISSÃO POR MEIO DE SOLUÇÕES DE ALUGUEL DE LONGO PRAZO

A DLL (De Lage Landen International B.V.), empresa líder global em financiamento de fornecedores, e o Iveco Group (EXM: IVG), líder automotivo global atuante nos segmentos de Caminhões, Ônibus, Defesa, Powertrain e Serviços Financeiros, estão formando uma Joint Venture (JV) para facilitar a transição energética na Europa. Juntas, elas ampliarão o acesso a veículos comerciais de baixa a zero emissão.

Sujeita à aprovação regulatória, a DLL adquirirá uma participação majoritária (51%) na GATE, atualmente uma subsidiária integral do Iveco Group, por meio de um aumento de capital reservado, com o objetivo de apoiar a transição para veículos comerciais de baixa ou zero emissão na Europa, enquanto o Iveco Group manterá 49% do capital social. A nova estrutura da JV proporcionará à GATE um respaldo financeiro mais sólido e expertise em financiamento de ativos, essenciais para acelerar sua estratégia de crescimento, impulsionar seu desenvolvimento e expansão e permitir que atinja seus ambiciosos objetivos de forma mais eficiente e rápida.

A GATE facilita o acesso à mobilidade mais sustentável por meio de suas soluções de aluguel para veículos de baixa e zero emissão. A fórmula é adaptada às necessidades específicas dos clientes, oferecendo um extenso ecossistema digital e serviços de alta qualidade por meio de parceiros premium. A GATE continuará ajudando os clientes a construir frotas mais sustentáveis sob a nova estrutura da JV, fortalecendo as atividades iniciadas na Itália em 2023 e que se expandiram para a França e Alemanha em 2024. A JV GATE pretende expandir ainda mais sua atuação.

"Um dos objetivos da DLL é ser um parceiro de transição para um mundo melhor. Levamos a sério nossa estratégia de transição energética, que se concentra em trabalhar com parceiros e clientes para ajudá-los a alcançar a descarbonização, por meio de financiamentos e de soluções de aluguel, oferecendo ativos mais sustentáveis, econômicos e preparados para o futuro. Nos últimos anos, temos investido fortemente em mobilidade elétrica (e-Mobility). A parceria com o Iveco Group, pioneiro em transporte mais sustentável, se encaixa perfeitamente em nossa estratégia. Estamos muito satisfeitos em unir forças com um player tão respeitável e ansiosos para começar a oferecer soluções completas de serviços junto com o Iveco Group por meio desta nova joint venture GATE", comentou Lara Yocarini, CEO da DLL.

"Essa colaboração com um dos principais players como a DLL abre um novo e importante capítulo para a GATE. Encontramos na DLL um parceiro que compartilha plenamente o espírito de inovação com o qual enfrentamos os desafios da transição energética. A GATE foi concebida como um modelo de negócios inovador, com o objetivo principal de apoiar a transição energética de nossos clientes. Estamos entusiasmados com as oportunidades que essa colaboração trará e ansiosos pelo impacto positivo que ela terá em nosso negócio e no futuro da mobilidade sustentável", declarou Simone Olivati, Presidente de Serviços Financeiros do Iveco Group.

DLL

A DLL é uma empresa global de financiamento de ativos para equipamentos e tecnologia, com um portfólio gerenciado de mais de 47 bilhões de euros. Fundada em 1969 e com sede em Eindhoven, nos Países Baixos, a DLL fornece soluções financeiras para os setores de agricultura, construção, transição energética, alimentação, saúde, equipamentos industriais, tecnologia, transportes e equipamentos de escritório, em mais de 25 países. A empresa estabelece parcerias com fabricantes de equipamentos, revendedores e distribuidores para facilitar o acesso a equipamentos, tecnologia e software, apoiando o crescimento dos negócios. A empresa também oferece insights e consultoria para parceiros e clientes, com o objetivo de promover métodos de uso mais inteligentes e econômicos. A DLL está comprometida com um futuro mais sustentável para o meio ambiente e para as comunidades onde atua. Como parte desse compromisso, a empresa integrou a sustentabilidade à sua estratégia corporativa. Combinando foco no cliente e conhecimento setorial, a DLL oferece soluções financeiras para todo o ciclo de vida dos ativos, incluindo financiamentos comerciais, financiamentos de varejo e financiamento de equipamentos usados. A DLL é uma subsidiária integral do Rabobank Group. Para saber mais sobre a DLL, visite o site.

Iveco Group

O Iveco Group N.V. (EXM: IVG) é o lar de pessoas e marcas únicas que impulsionam seu negócio e seus objetivos rumo a uma sociedade mais sustentável. Cada uma das suas sete marcas é referência em seu respectivo setor industrial: IVECO, marca pioneira de veículos comerciais que projeta, fabrica e comercializa veículos pesados, médios e leves; FPT Industrial, líder global no fornecimento de uma ampla gama de tecnologias avançadas de propulsão para os setores agrícola, de construção, náutico, geração de energia e veículos comerciais; IVECO BUS e HEULIEZ, marcas de ônibus urbanos, interurbanos e de turismo, voltadas para o transporte público e premium; IDV, especializada em veículos de defesa e proteção civil altamente especializados; ASTRA, líder em veículos pesados de grande porte para pedreiras e canteiros de obras; IVECO CAPITAL, o braço financeiro que dá suporte a todas as marcas do Iveco Group. O Iveco Group emprega cerca de 36.000 pessoas ao redor do mundo, com 19 unidades industriais e 30 centros de Pesquisa & Desenvolvimento. Mais informações sobre o Iveco Group estão disponíveis no site.

Iveco Group

MERCEDES-BENZ ACTROS “ESTRELA DELAS” ENTRA EM OPERAÇÃO NA EVER EXPRESS

Disponível para toda a família de extrapesados Actros Evolution, cavalo mecânico recebe itens exclusivos de design e configuração captados pelo movimento “A Voz Delas”

O caminhão extrapesado Mercedes-Benz Actros “Estrela Delas” já opera no transporte rodoviário de carga da Ever Express. Esta empresa de logística e transporte internacional, com matriz em Campinas, no interior paulista, foi a primeira a adquirir este novo integrante da família Actros Evolution logo em seu lançamento na Fenatran 2024, em novembro do ano passado.

Esse cavalo mecânico recebe itens exclusivos de design e configuração captados em pesquisa com motoristas e cristais pelo movimento “A Voz Delas”, criado pela Mercedes-Benz a fim de conscientizar a sociedade sobre a importância da participação das mulheres no transporte.

“Quando soubemos que o projeto Actros Estrela Delas estava em prática na Mercedes-Benz foi uma grata surpresa. Ele tinha um grande propósito, no qual a gente acredita, que é a inclusão social. Sua característica inovadora traz para nós uma visão clara de que as coisas estão mudando e nossa empresa funciona justamente assim”, afirma Ivan Henrique Palhari, diretor comercial da Ever Express. “Quando soubemos que essa infraestrutura para mulheres, dentro da cabina, já havia sido pensada pela Mercedes-Benz fizemos questão de ter o primeiro Actros Estrela Delas aqui na nossa empresa. Este é o ponto de partida, com certeza virão outros pela frente”.

Ivan Henrique Palhari

“Com muito orgulho, realizamos a aquisição do primeiro caminhão desta linha, nos tornando a primeira transportadora brasileira a dar esse passo, reafirmando o nosso compromisso e garantindo respeito e oportunidade para todos. Estamos construindo um futuro mais igualitário e sustentável e o Actros Estrela Delas é o reflexo da nossa visão e determinação para fazer a diferença”, ressalta Ivan Henrique Palhari.

Customização é feita pela própria Mercedes-Benz

“Cumprimentamos a Ever Express pela aquisição desse Actros tão especial e pelo engajamento em iniciativas voltadas à valorização das motoristas e promoção da equidade de gênero no transporte, como o Movimento A Voz Delas. Esse era um dos momentos mais aguardados pelo nosso time desde que apresentamos o Actros Estrela Delas em 2022. Depois da participação em eventos e demonstrações, com entusiasmo iniciamos as vendas na Fenatran”, diz Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Estamos, mais uma vez, reforçando o compromisso As estradas falam, a Mercedes-Benz ouve e traz a solução. Aliás, ouvimos a todos e a todas!”.

Jefferson Ferrarez

De acordo com o executivo, o Actros Estrela Delas é fruto do trabalho do Centro de Customização de Caminhões da própria Mercedes-Benz, que configura o veículo da maneira que a cliente ou o cliente quiserem. “É o movimento A Voz Delas ganhando cada vez mais força, consolidando o posicionamento da nossa Empresa como a que mais investe na inclusão e valorização das caminhoneiras e também dos caminhoneiros”, diz Jefferson Ferrarez.

“É uma satisfação e um orgulho imenso realizar a primeira venda do Actros Estrela Delas para a Ever Express, reforçando o nosso relacionamento excelente”, diz Jaqueline Neves, gerente Regional de Vendas Caminhões São Paulo da Mercedes-Benz do Brasil. “Essa aquisição reafirma o nosso compromisso conjunto em prol das mulheres motoristas, representado agora pela entrega de um caminhão customizado especialmente para elas, com itens que asseguram um alto padrão de conforto e bem-estar a bordo”.

Jaqueline Neves

25 anos de relacionamento da Ever Express com a Mercedes-Benz

A EVER Express está há mais de 25 anos no mercado, oferecendo soluções integradas em logística para importação e exportação, com expertise em desembaraço aduaneiro, transporte rodoviário, armazenagem e agenciamento internacional de cargas. Sua estrutura conta com a Matriz em Campinas, um novo centro logístico na região do Aeroporto de Viracopos e unidades estratégicas em Cubatão, Santos e Hortolândia, todas localizadas no Estado de São Paulo.

“Desde o começo temos uma sólida parceria com a Mercedes-Benz e o que nos chama a atenção é a participação do concessionário Sambaíba. O relacionamento, portanto, é um ponto forte dessa parceria que nos faz crescer ano a ano e que a gente acredita muito, porque isso faz a diferença para os nossos clientes”, conclui Ivan Henrique Palhari.

“Não é só um caminhão novo é o caminhão”

“Este é um projeto lindo da Mercedes-Benz que trouxe para nós, mulheres da estrada, um conforto sem igual, com geladeira, cama super confortável, TV e toalete dentro do caminhão, o que é muito importante pra gente. Muitas vezes estamos na estrada e não temos esse suporte. Sem contar a força do motor e os detalhes técnicos dos caminhões da marca, que a gente já conhece e que são extraordinários”, destaca Marcia Cristiane Ferreira, motorista profissional há 15 anos, com dois anos de Ever Express e a primeira da equipe a dirigir o novo veículo: “Meu sentimento com relação ao Actros Estrela Delas é de valorização da profissional motorista que está na estrada batalhando. A Mercedes-Benz captou as nossas necessidades e isso faz muita diferença. Não é só um caminhão novo é o caminhão!”.

Marcia Cristiane Ferreira

Itens exclusivos para o Actros “Estrela Delas”

Vários itens foram adicionados aos caminhões Actros Evolution, sendo exclusivos do modelo Estrela Delas. Entre as novidades disponíveis ao mercado incluem-se vaso sanitário na cabina, o que é um grande diferencial do produto e que conta com sistema que não permite retorno de cheiro para o veículo, ducha higiênica com bico antirrespingo, espelho atrás do banco do passageiro feito de material resistente a fim de garantir a segurança, gaveta adicional localizada próxima ao espelho, TV da Alliance Truck Parts e saias laterais no chassi no caminhão. Além disso, todos os caminhões Actros Evolution já possuem, como opcional, a geladeira, um item essencial no mercado para os motoristas.

Um marco do Movimento A Voz Delas

A primeira entrega do Actros Estrela Delas é um marco do Movimento A Voz Delas, iniciativa criada pela Mercedes-Benz a fim de conscientizar a sociedade sobre a importância da participação das mulheres no transporte. Assim, atende a sugestões captadas em pesquisas com caminhoneiras e cristais, realizadas pela Empresa para verificar qual o caminhão ideal paras as mulheres nas estradas.

Iniciado em 2019, o Movimento A Voz Delas vem ganhando cada vez mais espaço junto a transportadores, instituições e parceiros, contribuindo com a melhoria das condições de trabalho para mulheres no transporte, além de reforçar o empoderamento e equidade de gênero nessa atividade.

Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus

VOLVO CE APRESENTA SOLUÇÕES EM ELETROMOBILIDADE PARA MINERAÇÃO EM CONFERÊNCIA NO CHILE

Companhia participa do The Electric Mine, entre 13 e 15 de maio, demonstrando cases de sucesso em operações no Brasil e no Peru. Compromisso global com a eficiência energética prevê zerar emissões de CO2 em seus produtos até 2040.

Escavadeira Volvo ECR25 Electric

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) reforça o protagonismo na mudança para a eletromobilidade no mercado de máquinas pesadas na América Latina e participa da conferência The Electric Mine 2025. O evento ocorre em Santiago, no Chile, entre os dias 13 e 15 de maio, e reúne empresas e organizações atuantes na transição para a eletrificação no setor da mineração.

A oferta de máquinas elétricas faz parte do compromisso global da Volvo com a eficiência energética e a meta é zerar as emissões de CO2 em seus produtos até 2040. Este objetivo faz parte da visão estratégica da marca, que trabalha por um futuro 100% mais seguro, produtivo e livre de combustíveis de origem fóssil. Durante a conferência, a Volvo CE vai destacar dois cases de aplicações de produtos elétricos em operações de mineração no Brasil e no Peru.

“A Volvo é a marca global que está liderando esta mudança pois a energia sustentável é o futuro. Somos referência quando o tema é segurança, qualidade, produtividade e temos a maior gama de elétricos do setor. Estamos cada vez mais presentes no dia a dia do segmento de mineração ofertando produtos adequados para todas as atividades, do suporte na construção de estradas e pequenos túneis até a extração e o transporte de minérios”, ressalta Rafael Nieweglowski, head de vendas Emob e equipamentos compactos da Volvo CE na América Latina, executivo que representa a empresa no evento.

Rafael Nieweglowski

Aplicações com sucesso

No Brasil, um dos cases recentes de aplicação com sucesso das soluções da Volvo CE está localizado nas operações da empresa Construtúnel, referência em engenharia de precisão, que atua na Estrada de Ferro Vitória a Minas, operada pela mineradora multinacional brasileira Vale.

Carregadeira Volvo L25 Electric

Equipamentos como a carregadeira Volvo L25 Electric e a escavadeira Volvo ECR25 Electric são utilizados na execução de túneis de drenagem pluvial. Entre os inúmeros benefícios da aplicação das soluções Volvo CE, vale destacar a redução de 100% nas emissões de gases do efeito estufa, 75% no tempo de escavação e 90% no tempo de carregamento. “As máquinas elétricas já são sucesso nos mercados europeus e norte-americanos. São equipamentos ágeis, que combinam versatilidade, silêncio e eficiência energética de maneira excepcional”, complementa Nieweglowski.

Carregadeira Volvo L120 Electric

Outro case de destaque é a o início do uso de carregadeiras elétricas de médio porte no Peru, na mina Hochschild, onde são extraídos prata e ouro. A operação com uso da carregadeira L120 Electric registra, entre os resultados apurados, redução de 100% na emissão de CO2, queda de 30% nos custos de manutenção e de 80% nos custos operacionais, aliando descarbonização com produtividade.

Compromisso com a descarbonização

“Estamos impulsionando o investimento na produção ambientalmente limpa e ampliando a jornada global na oferta de equipamentos elétricos. Mantemos firme nosso compromisso de longo prazo com a descarbonização, implementando mudanças em toda a nossa cadeia de valor para conquistar estes objetivos em conjunto com nossos clientes, fornecedores e parceiros”, finaliza Nieweglowski.

Outras soluções inovadoras e competitivas, como a Volvo Energy e o BESS, sistema completo de Armazenamento de Energia em Baterias que garante o fornecimento confiável de energia renovável e a gestão do ciclo de vida do produto, também serão apresentadas pela marca na conferência The Electric Mine. A companhia também vai abordar projetos futuros, como o desenvolvimento de caminhões articulados e máquinas movidas a hidrogênio.

Grupo Volvo América Latina
ANK Reputation

IVECO CONQUISTA DUAS PREMIAÇÕES NO “LÍDERES AUTOMOTIVOS DO BRASIL 2025”

Marcio Querichelli é eleito ‘Executivo Automotivo do Brasil’ e o S-Way 540 vence na categoria ‘Caminhão Extrapesado Destaque’

Marcio Querichelli

A IVECO foi duplamente reconhecida no Prêmio Líderes Automotivos do Brasil 2025, promovido pelo jornal paraense Automóveis & Caminhões. A montadora conquistou as principais categorias da premiação: Executivo Automotivo do Brasil em 2024, com Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina, e Caminhão Extrapesado Destaque do Brasil em 2024, com o IVECO S-Way 540.

A premiação destaca anualmente os principais nomes e produtos do setor automotivo nacional. A conquista da IVECO reforça sua relevância estratégica no mercado brasileiro de veículos comerciais, evidenciando o reconhecimento do setor ao trabalho da marca e à qualidade de seus produtos.

“Esses reconhecimentos são fruto de um trabalho coletivo, que envolve inovação, compromisso com nossos clientes e a dedicação de toda a equipe IVECO na América Latina”, afirma Marcio Querichelli.

O IVECO S-Way 540, que está entre os oito caminhões pesados mais vendidos do Brasil em 2025, é o modelo mais potente da marca no país. Com foco em robustez, economia de combustível e conforto para o motorista, o caminhão vem conquistando a preferência de transportadoras e caminhoneiros autônomos.

Querichelli reforça que a montadora segue consolidando sua presença no segmento de caminhões pesados e ampliando seus investimentos na região, com foco em inovação e sustentabilidade. “O S-Way 540 é a materialização do que pensamos em termos de eficiência para o transporte rodoviário de cargas”, destaca o executivo.

Entre janeiro e abril deste ano, o IVECO S-Way registrou um crescimento de 46% nos emplacamentos no segmento de pesados, conquistando três pontos percentuais de participação de mercado, em um setor que, no mesmo período, apresentou retração de 20%.

A IVECO é uma marca do Iveco Group N.V. (EXM: IVG). A IVECO projeta, fabrica e comercializa uma ampla gama de veículos comerciais leves, médios e pesados, caminhões off-road e veículos adequados para qualquer tipo de carroceria. A montadora está constantemente inovando e ampliando seu portfólio de produtos para fornecer a cada cliente o veículo que atenda exatamente à sua missão. A oferta completa da IVECO é projetada em torno das necessidades do motorista para garantir uma excelente experiência com foco em segurança e conforto. Uma ampla gama de serviços digitais avançados e habilitados para conectividade, desenvolvidos para ajudar os proprietários de frotas a operar suas frotas de forma eficiente, aprimoram a solução de transporte completa da IVECO. A IVECO segue sua estratégia de descarbonização por meio de uma abordagem multi-energética que inclui o desenvolvimento adicional das tecnologias de HVO, bio-metanol, elétricos a bateria e hidrogênio. A empresa estabeleceu uma presença global com uma base de fabricação que inclui 7 unidades de produção e 8 Centros de Pesquisa e Desenvolvimento. Com 3.500 pontos de vendas e assistência em mais de 160 países, a IVECO garante suporte técnico onde quer que um veículo IVECO esteja em operação. A IVECO conduz o caminho da mudança ao impulsionar a transformação da indústria de transportes, movida pela ambição de ser o parceiro mais confiável e o fornecedor de soluções completas para seus clientes. Para mais informações, clique aqui e visite o site da IVECO

IVECO

TOYOTA DO BRASIL APRESENTA BIOCOMBUSTÍVEIS COMO ALTERNATIVA REALISTA PARA DESCARBONIZAÇÃO DA MOBILIDADE DURANTE EVENTO NA COLÔMBIA

Corolla Cross híbrido flex exposto durante a V Conferência Internacional de Biocombustíveis

A Toyota do Brasil marcou presença na V Conferência Internacional de Biocombustíveis, que ocorreu nos últimos dias 8 e 9 de maio, em Santa Marta, na Colômbia. Na oportunidade, a empresa reforçou seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade ao destacar a bem-sucedida experiência brasileira com biocombustíveis aliados a motores a combustão e eletrificação para enfrentar as mudanças climáticas.

Durante o evento, foi apresentado o Corolla Cross - veículo híbrido flex- que une a tecnologia do motor híbrido elétrico com a possibilidade de utilizar 100% de etanol. Essa solução permite reduzir em até 70% as emissões de CO₂ em comparação com um veículo a gasolina tradicional e tem impacto social e econômico positivo na produção de cana-de-açúcar e etanol, representando um avanço significativo de sustentabilidade.

No evento, Roberto Braun, diretor de Comunicação e porta-voz da área de ESG da empresa, conduziu uma palestra sobre o papel dos biocombustíveis na transição energética, uma solução realista para a descarbonização do setor automotivo.

“O aumento no uso do etanol como combustível automotivo abre caminho para ampliar a descarbonização na Colômbia com a introdução de veículos com tecnologia flex e tecnologia híbrida flex, adaptadas às condições locais e aos recursos renováveis do país. Com esta inovação, reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais limpa, eficiente e responsável com o planeta”, pontuou Roberto Braun durante sua palestra.

A participação da Toyota no evento também reforça sua oferta de apoio aos atores locais para ações conjuntas de cooperação em biocombustíveis e tecnologia flex fuel.

Híbrido Flex – Pioneirismo no mercado nacional

A Toyota é líder global em eletrificados com mais de 30 milhões de veículos comercializados, que contribuíram cumulativamente para evitar a emissão de mais de 176 milhões de toneladas de CO₂ na atmosfera.

No Brasil, o primeiro eletrificado da fabricante foi lançado treze anos atrás: o revolucionário Toyota Prius, primeiro híbrido produzido em série no mundo, colaborou para a popularização de uma tecnologia até então desconhecida no país.

Desde então, a trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Em 2019, a fabricante lança o consagrado sistema híbrido flex, apresentado oficialmente no Corolla sedã e que, desde 2021, também equipa o SUV Corolla Cross – ambos os modelos fabricados no Brasil.

Em 2020, a Lexus se tornou a primeira marca do Brasil a ter um line-up 100% eletrificado. E, desde abril de 2024, a Toyota ampliou seu leque de opções com o RAV4 Hybrid Plug- in, o primeiro híbrido plug-in da marca no país.

Toyota do Brasil
Giusti Creative PR

RENAULT AMPLIA O DESIGN CENTER LATAM

O Renault Design Center Latam, no Brasil, é um dos cinco centros de design da marca juntamente com a França, Romênia, Coréia do Sul e Índia.

Como parte de sua estratégia internacional, em outubro de 2023 a Renault inaugurou o Renault Design Center Latam (RDCL) no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Agora, o Centro de Design passou por uma transformação, com a ampliação da estrutura chegando a 2.440 m², o dobro do tamanho anterior.

A inauguração das novas instalações contou com a presença de Laurens van den Acker, Chief Design Officer do Renault Group e Luiz Fernando Pedrucci, SVP, CEO Renault América Latina.

"O Renault Design Center Latam é parte da nossa família de estúdios de design do Renault Group, tendo um papel fundamental para o International Game Plan 2027, o plano estratégico da marca Renault para os mercados internacionais. Com a nova estrutura, o RDCL também ampliará sua capacidade criativa e de desenvolvimento de modelos e conceitos personalizados, contribuindo também para os projetos globais do Renault Group ", afirma Laurens van den Acker, Chief Design Officer do Renault Group.

O novo espaço tem instalações de última geração para o desenvolvimento de modelos para o mercado latino-americano, além de projetos globais:

• Ampliação do showroom com novo painel de LED de alta resolução, integrado ao showroom, este enorme display de LED de 15 m x 3 m, três vezes maior que o anterior, representa o estado da arte em suporte para o trabalho visual, possuindo a mesma dimensão da utilizada no showroom principal do Design Center Renault na França permitindo assim uma perfeita sincronização de imagens, vídeos e apresentações simultâneas entre a América Latina e Europa. Esta grande tela também permite visualizar uma gama de veículos em escala real 1:1, otimizando tempo e performance para o desenvolvimento criativo do design, além da fase de detalhamento e modelagem 3D.

• Ampliação do atelier para modelagem manual em Clay e execução de protótipos, permite trabalhar com até quatro novos projetos simultâneos, utilizando-se de todo suporte de ferramentas, equipamentos tridimensionais e dispositivos para a modelagem criativa e industrial, ampliando a atuação da fase criativa e industrial no desenvolvimento do início ao fim do design de um novo veículo.

• Novo atelier de cores, materiais,  acabamentos e validação industrial possuindo um grande espaço para a conceituação e criação do design de cores, acabamentos e materiais aplicados no veículo, inaugurando a implantação de uma nova cabine de luz para análise de materiais, amostras de cores, texturas e novos padrões, é possível simular a visualização das diversas condições de luz e ambiente externo e interno do veículo. É também uma estrutura completa para o desenvolvimento da fase industrial do design junto às áreas de fabricação e engenharia, além da homologação dos elementos de design junto aos fornecedores de autopeças.

• Novos escritórios, que permitem o trabalho ágil, colaborativo e integrado de todas as funções do RDCL, composta por 23 profissionais. Desde o design criativo, design de cores e materiais, realidade virtual, design gráfico, modelagem 3D e a gestão dos projetos de design.  O conceito “interactive open space” estimula a inovação e facilita a rápida interação dos membros da equipe através de um espaço aberto integrado a um lounge circular para reuniões e apresentações rápidas entre as equipes. Essa estrutura permite um ambiente acolhedor e focado no bem-estar das pessoas.

Além das áreas que foram criadas e ampliadas, o RDCL mantém a sala imersiva digital e o showroom externo:

• Sala imersiva digital, recebeu novos óculos de realidade virtual, mais modernos e com maior desempenho para cálculos e visualizações tridimensionais em diversos tipos de ambientes internos e externos, permitindo que equipes simulem e refinem seus conceitos em tempo real. As equipes de design de todo o mundo podem trabalhar colaborativamente em tempo real utilizando esta tecnologia.

• Showroom externo, com 500 m2 de área externa com isolamento confidencial, onde é possível analisar modelos e protótipos à luz natural em diversas condições, visualizando com maior distância um protótipo ou veículo, para melhor entendimento dos seus volumes e proporções em situações reais do ponto de vista do cliente. Este espaço também é fundamental para avaliação de protótipos e peças na fase industrial do design, sendo um dos poucos estúdios de design na América Latina que possuem este tipo de showroom elaborado por um pátio à céu aberto.

“Seguimos investindo na América Latina e a ampliação da estrutura do RDCL nos permite ter mais capacidade para o desenvolvimento de novos produtos em um centro altamente tecnológico e alinhado aos mais altos padrões da marca Renault”, destaca Luiz Fernando Pedrucci, SVP, CEO Renault América Latina.

No RDCL, é possível acompanhar todas as etapas do desenvolvimento de um novo produto. As equipes trabalham desde a gênese do produto, a fase criativa e conceitual do modelo, passando por sketches do design interno e externo, design de cores, materiais e acabamentos, modelagem 3D, CGI (imagens geradas por computador), bem como protótipos físicos, até a fase de design industrial, que contempla os padrões para produção em série e a qualidade da execução do design.

Como diferencial o RDCL também possui a capacidade de apoiar os projetos visuais e campanhas de marketing e comunicação. E utilizando de sua proximidade da região da Borda do Campo (PR), criou a linha de acessórios “Kardian Collection” desenvolvida em parceria com o projeto social Borda Viva, apoiado pelo Instituto Renault, com a aplicação da economia circular a partir da reutilização de revestimentos automotivos.

A equipe do RDCL é composta por 23 profissionais e foi a responsável pelo desenvolvimento do Kardian, modelo lançado no Brasil em 2024 e que inaugurou a nova identidade visual da marca nos veículos produzidos no país. O time também concebeu o concept car Niagara, modelo que traz a futura identidade visual da marca, com um design extremamente moderno e disruptivo, tendo linhas robustas e ao mesmo tempo refinadas, baseada na nova plataforma modular do Renault Group (RGMP).

A equipe de designers brasileiros desenvolveu o design do Boreal, o novo SUV de alta tecnologia, projetado para o Brasil e demais países da América Latina, que alcançará progressivamente mais de 70 países.

“Com a ampliação na estrutura, aliado ao uso de equipamentos de alta tecnologia e aos mais avançados sistemas adotados pela Renault no mundo, nossos designers contribuirão ainda mais com o desenvolvimento criativo dos veículos Renault do futuro para a América Latina e para o mundo”, explica Daniel Nozaki, diretor de Design Renault América Latina.

Renault do Brasil

VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS RODA E-VOLKSBUS EM CLIENTES DE SÃO PAULO

Primeiros modelos elétricos da VWCO para o transporte de passageiros, os novos e-Volksbus 22L começam a rodar pelas ruas de São Paulo, numa fase final de avaliações em parceria com clientes. Quatro unidades do modelo vão circular em operações reais da capital paulista ao longo dos próximos meses.

“Não oferecemos apenas um veículo e sim uma solução completa de transporte, que vai desde a consultoria da infraestrutura de recarga ao pós-vendas, cuja excelência é nossa marca registrada. Nosso e-Volksbus chega para estabelecer uma nova referência de atendimento no mercado”, sinaliza Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Como produto, o e-Volksbus 22L teve seu desenvolvimento bastante facilitado graças ao aprendizado acumulado com o e-Delivery, primeiro caminhão elétrico 100% desenvolvido e produzido na América Latina e com o qual a VWCO fechou 2024 como líder de vendas no segmento. O foco dessa etapa com o ônibus elétrico da montadora vai além de demonstrar seu desempenho em operações reais, com o acompanhamento no dia a dia. A VWCO também aproveita para se certificar da estratégia desenhada para o atendimento de pós-vendas e preparar o mercado para operação do novo modelo de forma segura e eficiente.

A primeira unidade do e-Volksbus está em operação na Transpass e em breve as demais chegarão a outras empresas. Nesta fase, profissionais da montadora acompanharão permanentemente os clientes para orientar sobre o máximo desempenho e tarefas de manutenção que possam ser efetuadas na garagem dos clientes, com todo o treinamento necessário. A rede de concessionárias também vem sendo preparada para atuar nesses veículos e vai garantir estoque de peças para proporcionar a máxima disponibilidade em operação.

“Somos reconhecidos pelos clientes por nosso alto padrão de atendimento de pós-vendas e vamos proporcionar a mesma excelência no que se referir a nossos e-Volksbus, assim como fizemos com o e-Delivery. Seja a diesel ou elétrico, nossos veículos vão sempre oferecer a melhor solução de transporte, sempre apoiados numa extensa e qualificada rede de concessionárias espalhada por todo o país”, assegura Alouche.

Por dentro do e-Volksbus

O e-Volksbus 22L utiliza solução exclusiva da VWCO de arquitetura modular para construção de veículos elétricos. A configuração foi concebida pela engenharia da marca no Brasil, que agiliza a adaptação para as diferentes plataformas de caminhões e ônibus Volkswagen. É nesse diferencial que a marca se apoia para desenvolver veículos em prazos recordes e sempre alinhados às expectativas do mercado. Confira o veículo em ação no canal do Youtube do VWCO News.

Volkswagen Caminhões e Ônibus

KIA LANÇA BONGO K2500 4X4 2025/2026 COM AMPLIAÇÃO DE GARANTIA E DE MANUTENÇÃO

A Kia Brasil anuncia a ampliação da garantia de 3 anos para 4 anos ou 100 km do Bongo K2500 4x4 e também do programa de manutenção de cada 10 mil km para 15 mil km, a partir das unidades ano/modelo 2025/2026.

Em ambas as situações, de acordo com Gabriel Loureiro, diretor técnico da Kia Brasil, os benefícios passaram a ser factíveis por conta das melhorias técnicas implementadas no powertrain do Bongo, cujos componentes e sistemas ganharam, respectivamente, mais durabilidade e nova calibração, o que asseguram 50% mais na quilometragem do programa de manutenção.

“A extensão dos programas de garantia e de manutenção é mais um benefício relevante aos profissionais autônomos e aos frotistas porque quanto mais garantia de fábrica e menor intervalos de paradas de manutenção tiverem os veículos classificados de trabalho, melhores serão os índices de TCO – Total Cost of Ownership (custo total de propriedade)”, argumenta Daniel Brenn, diretor de Vendas da Kia Brasil.

Sucesso como VUC (Veículo Urbano de Carga), o Bongo K2500 4x4 foi colocado no mercado brasileiro em maio de 2023, oferecendo tração integral e capacidade para três ocupantes – e agora também em versão de dois lugares –, para aplicação na logística da produção agrícola, em especial da agricultura familiar, e também na distribuição de encomendas.

Seja para a cidade ou para o campo, o Bongo 4x4 foi desenvolvido para atender às mais diversas necessidades no transporte de cargas e mercadorias em baú, carroceria metálica ou de madeira, com capacidade de carga de 1.811 kg no chassi.

Ágil, versátil e econômico, o comercial leve da Kia oferece tração integral 4x4, com reduzida, sistema de controle de estabilidade (ESC), alerta de frenagem de emergência (ESS), cintos de segurança de três pontos para o motorista e dois passageiros para empresas que precisam de veículos com essas características para o transporte de cargas e mercadorias, com a vantagem de ter capacidade de carga 50% maior às picapes chassi e de cabine simples com tração integral, muito utilizadas na agricultura familiar.

O principal atributo do Bongo 4x4 é o seu motor de 2.5 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, turbo diesel intercooler, com injeção eletrônica Common Rail (Bosch), que entrega potência de 130,5 cv a 3.800 rpm e toque de 26 kgf/m a 1.250 rpm.

Nos grandes centros urbanos, os principais atrativos do Bongo K2500 continuam sendo a sua classificação como VUC (Veículo Urbano de Carga), o que permite livre circulação onde os caminhões pesados são proibidos de transitar, e o fato de o motorista poder conduzi-lo com carteira de habitação categoria B (a mesma dos veículos de passeio). Já no campo, o Bongo com tração 4x4 é capaz de enfrentar condições mais rigorosas de rodagem, onde prevalecem estradas de terra, em regiões de produção agrícola.

Com grande aceitação entre consumidores que buscam em um comercial leve atributos como resistência, durabilidade, baixo custo, força e desempenho, o Kia Bongo 4x4 conta ainda com computador de bordo com indicação do nível de ureia e controle no volante, bancos revestidos em vinil, luzes de condução diurna (DRL) e chave com controle de abertura remota das portas, além de faróis de neblina com lâmpadas halógenas e para-brisa degradê.

Em quatro versões, o Kia Bongo 4x4 tem preço público sugerido de R$ 174.990,00 (2 lugares e sem ar-condicionado), de R$ 177.990,00 (3 lugares e sem ar-condicionado), de R$ 181.990,00 (2 lugares e com ar-condicionado) e R$ 184.990,00 (3 lugares e com ar-condicionado).

Kia Brasil
Textofinal de Comunicação Integrada

CAMPO DE PROVAS DA GM É ESCOLHIDO PELO INMETRO PARA TESTES OFICIAIS DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

Com 50 anos de atuação, o CPCA é um dos principais centros de desenvolvimento automotivo do Hemisfério Sul, com infraestrutura moderna e expertise que asseguram a padronização das medições do selo de eficiência energética nacional

O Campo de Provas de Cruz Alta, da General Motors, em Indaiatuba (SP), foi selecionado pelo Inmetro para a realização dos testes de eficiência energética que compõem o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBVE), responsável pelo Selo de Eficiência Energética presente em todos os veículos vendidos no Brasil.

“No ano em que celebramos os 100 anos da GM no Brasil, é uma honra para nós ter o nosso Campo de Provas como sede dos testes de eficiência energética do Inmetro. Trata-se de uma iniciativa fundamental, que beneficia toda a indústria nacional e orienta as empresas na adoção de práticas mais sustentáveis e transparentes", destaca Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul.

O CPCA conduzirá duas etapas do programa, oferecendo a todas as empresas participantes do PBEV uma estrutura para garantir padronização, agilidade e precisão nos resultados que orientam os consumidores sobre o consumo dos modelos avaliados.

A primeira fase inclui a pesagem dos veículos, seguida pelo teste de desaceleração, que avalia a eficiência aerodinâmica e a resistência ao rolamento. Essa etapa será realizada em uma pista projetada especificamente para esse tipo de medição, com duas retas paralelas de 2,2 quilômetros interligadas por curvas. O traçado é rodeado por vegetação, o que ajuda a reduzir a ação do vento e garante condições mais estáveis para os testes.

"O Campo de Provas foi selecionado com base em critérios técnicos, como infraestrutura disponível, capacidade operacional e conformidade com os requisitos dos ensaios de eficiência energética do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. A escolha buscou assegurar bases técnicas sólidas para decisões que impactam o consumo e a sustentabilidade", pontuou Hércules Souza, chefe da Divisão de Regulamentação e Qualidade Regulatória do Inmetro.

Cada empresa conduz os testes com seu próprio veículo e profissional responsável, sob acompanhamento dos auditores do Inmetro em todas as fases.

O primeiro teste no CPCA contará com 27 modelos, um de cada fabricante. Pela Chevrolet, o Equinox EV, utilitário esportivo elétrico recém-lançado no país, foi o modelo selecionado para a medição.

CPCA

O Campo de Provas da Cruz Alta (CPCA), localizado em Indaiatuba (SP), é o principal centro de desenvolvimento e validação de veículos da General Motors do Hemisfério Sul e o segundo mais completo da empresa no mundo. Com uma área equivalente a 75% da cidade de São Caetano do Sul-SP, abriga sete laboratórios e 18 pistas, que realizam anualmente mais de 12 mil testes e onde são percorridos aproximadamente 6 milhões de quilômetros em avaliações. Suas pistas reproduzem diferentes tipos de terreno, como paralelepípedos, terra, poeira e asfalto em diversos estados, enquanto os laboratórios analisam aspectos como emissões, segurança, ruído e vibração. O CPCA também adota práticas sustentáveis, como o cultivo de macadâmia e milho.

PBVE

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro, em parceria com o Ministério de Minas e Energia e o Ibama, tem como objetivo informar o consumidor sobre a eficiência energética dos veículos vendidos no Brasil. Desde 2008, o programa classifica automóveis de passeio, picapes e utilitários com base no consumo de combustível, emissões de CO₂ e, no caso de elétricos e híbridos, também a autonomia.

General Motors América do Sul

COM MAIS MÁQUINAS AMARELAS NO AGRO, TRACBEL LEVA TAMBÉM SEUS CAMINHÕES PARA A AGROBALSAS.

Caminhões Volvo VM em atividade no campo

A Tracbel comprova mais uma vez na Agrobalsas 2025 o aumento da participação de máquinas amarelas no agronegócio brasileiro. A empresa está levando seus equipamentos e caminhões pesados e semipesados voltados para o campo. 

"O Agro é supercompetitivo internacionalmente e precisa constantemente de produtos mais avançados e de maior performance para muitas aplicações rurais. Temos atualmente o maior portfólio já oferecido para o setor em toda nossa história", declara Carlos Melnec, CEO da divisão de veículos comerciais do Grupo Tracbel. A 21ª edição da feira se realiza de 12 a 16 de maio, na Fazenda Sol Nascente, situada em Balsas (MA).

Estão sendo apresentadas inúmeras novidades. Os interessados que fecharem negócio no período do evento receberão condições especiais de aquisição, por meio de taxas ou de prazos diferentes. Os técnicos do Banco Volvo estarão à disposição dos clientes para falar sobre financiamentos, assim como os consultores apresentarão as novidades técnicas aos agricultores. A Tracbel é conhecida nacionalmente por sua agilidade na reposição de peças e na assistência técnica de qualidade.

Toda a região

Uma nova atração neste evento é a apresentação de um alongador para as carregadeiras, o que garante um aumento de quase um metro de altura de despejo da caçamba. Presente com várias unidades em diferentes cidades no Norte e Nordeste, a empresa apresentará ainda as novas carregadeiras SDLG da série F, que estão ganhando espaço em propriedades agrícolas. Com maior capacidade de carga, melhor produtividade e uma acabamento mais aprimorado, os modelos SDLG L918H, L936H e L938H estão sendo utilizados em um número maior de trabalhos rurais.

"Nossos os equipamentos estão aumentando seu alcance de tarefas no agronegócio. Preparação do solo e movimentação de insumos e demais materiais são apenas algumas possibilidades. Sua maior capacidade de carga, robustez e eficiência possibilita realizar operações que seriam mais difíceis com máquinas convencionais", afirma Silvio Almeida, gerente comercial de máquinas Volvo e SDLG da Tracbel nos estados do Maranhão, Ceará e Piauí.

Silvio Almeida

As escavadeiras compactas da SDLG são outra opção crescente nesta área, principalmente quando é necessário trabalhar em espaços confinados, que demandam equipamentos com raio de giro curto para total produtividade. Os modelos ER626H, ER636F e E680F, respectivamente de 2,8 toneladas, 3,8 toneladas e 7,8 toneladas, proporcionam muita agilidade em ambientes limitados. O gerente lembra que os agricultores e pecuaristas também estão adotando a motoniveladora SDLG G9190H, em especial para abertura e manutenção de estradas.

Escavadeira SDLG E680F

A Tracbel ainda possui as escavadeiras e carregadeiras da Volvo. A EC220D e a L60H , por exemplo, são versáteis, com excelente eficiência de combustível e grande produtividade, com menores custos operacionais da categoria. Como a produção de grãos depende de ganhos em escala, os produtores têm preferido adquirir máquinas de alta produtividade, como a EC220D e a L60H, consagradas por sua alta tecnologia e grande performance.

Carregadeira Volvo L60H

A empresa mostra ainda a retroescavadeira Bull, distribuída exclusivamente pela empresa no Brasil. "A Bull HD100 é reconhecida mundialmente por sua robustez, produtividade e baixo custo de manutenção, além de ser multifuncional, podendo atuar em várias frentes. Ela tem uma excelente relação custo-benefício", explica Almeida.

Na estrada e na fazenda

A linha de caminhões Volvo é largamente utilizada para aumentar a competitividade do agribusiness. "Caminhão mais vendido do Brasil há muitos anos, o FH é também um campeão no Agro", lembra Reinaldo Mota, Gerente de veículos comerciais da Tracbel no Maranhão, Ceará e Piauí. A Tracbel mostra ainda o VMX MAX 6x4 com motorização 360cv, que sempre chama a atenção dos agricultores.

Os caminhões Volvo estão presentes no transporte de grãos em toda a região. Parte dos veículos sai das fazendas no interior do Maranhão e segue rumo a Porto Franco, no Sudoeste do Estado, que abriga um grande entroncamento rodoferroviário, muito importante para a economia regional, de onde as cargas seguem até São Luis, a capital maranhense. Outro fluxo parte de Balsas e região, onde a Tracbel tem uma filial, seguindo pelas BRs 230 e 135 até o Porto do Itaqui, de onde os grãos são exportados para vários mercados.

Caminhao Volvo FH aplicado no transporte de grãos

O VM é uma outra grande atração no meio rural por sua versatilidade. Ele tem sido adquirido para operar desde o plantio até o transporte de grãos e de cargas vivas, em curtas e médias distâncias. Os modelos rígidos, por exemplo, podem ser usados na logística de distribuição e são uma ótima opção para o transportador que precisa de um veículo ágil e com maior capacidade de carga. O modelo se adapta muito bem ao transporte de produtos e insumos agrícolas, além de serviços de apoio.

Tracbel
Outlook – Comunicação & Estratégia