TRANSJORDANO INAUGURA CORREDOR VERDE COM PONTOS DE BIOMETANO ABERTOS A OUTRAS TRANSPORTADORAS

Inauguração oficial do Corredor Verde será realizada em 7 de outubro, em Sumaré (SP), e marca o primeiro abastecimento do projeto, que conta com financiamento de R$ 140 milhões do BNDES

A TransJordano realiza no dia 7 de outubro, às 9h, a inauguração oficial do Corredor Verde, iniciativa voltada à ampliação do uso do biometano no transporte rodoviário de cargas. O evento acontecerá na unidade da TransJordano, em Sumaré (SP), e terá como marco o primeiro abastecimento oficial a biometano do Corredor Verde.

O momento será considerado o Marco Zero do projeto. A partir do dia seguinte, 8 de outubro, os 10 primeiros caminhões Scania 6x4 movidos a biometano entram em rota. Os demais veículos serão incorporados gradualmente ao longo dos próximos meses, até completar a frota de 100 caminhões em dezembro de 2026.

Aberto à imprensa, o encontro permitirá que jornalistas acompanhem o primeiro abastecimento, conheçam a estrutura do projeto e conversem com representantes da TransJordano e das demais empresas envolvidas no projeto sobre a implantação da iniciativa e os próximos passos da operação.

O Corredor Verde terá um eixo de aproximadamente 450 quilômetros com abastecimento a biometano, ligando Ribeirão Preto, passando por Sumaré e chegando a Cubatão, na região do Porto de Santos. Os três pontos de abastecimento entrarão em operação de forma escalonada: Sumaré em outubro, Ribeirão Preto em novembro e Cubatão em dezembro.

Com autonomia de até 700 quilômetros, os caminhões poderão atender cidades em um raio de até 350 quilômetros a partir de cada ponto de abastecimento, levando o alcance operacional do projeto a cerca de 1.150 quilômetros.

A inauguração integra o projeto anunciado pela TransJordano após a aprovação de R$ 140 milhões em financiamento pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O planejamento contempla a aquisição de 100 caminhões movidos a biometano, conjuntos de cilindros adicionais para ampliar a autonomia dos veículos e a implantação da infraestrutura de abastecimento nas regiões citadas. Do total aprovado, R$ 98 milhões são provenientes do Fundo Clima e R$ 42 milhões do programa BNDES Máquinas e Serviços.

Os caminhões são fornecidos pela Scania e o biometano pela Ultragaz. Com a frota completa, a estimativa é que os veículos percorram cerca de 5,5 milhões de quilômetros por ano utilizando biometano em substituição ao diesel, o equivalente a aproximadamente 17% de toda a quilometragem rodada pela TransJordano.

Segundo verificação independente do Bureau Veritas, o projeto deverá evitar 6.486,35 toneladas de CO₂ equivalente por ano, representando uma redução de 96% das emissões em comparação à mesma operação realizada com caminhões a diesel.

A proposta também prevê que a infraestrutura desenvolvida para o projeto possa atender outras transportadoras, ampliando o acesso ao biometano e contribuindo para a criação de uma estrutura capaz de estimular a adoção do combustível por outras operações do setor. Os pontos de abastecimento não serão exclusivos da TransJordano e estarão abertos a outras transportadoras. A falta de infraestrutura é hoje um dos principais obstáculos para ampliar a utilização do biometano nas operações de transporte.

Os pontos serão operados pela GarageLog, empresa do Grupo TransJordano que que já atua com pátio compartilhado e ponto de abastecimento para transportadores. Somente na unidade de Cubatão, a GarageLog recebe mais de 300 veículos por dia.

Para João Bessa, presidente da TransJordano, a abertura da infraestrutura para outras transportadoras é um dos pontos centrais do projeto. “Nenhum embarcador consegue reduzir as emissões do seu transporte se não houver onde abastecer. Por isso, o Corredor Verde nasce aberto: ele não é só da TransJordano, é do setor”, afirma.

O biometano é um combustível renovável produzido a partir do tratamento de resíduos orgânicos e desponta como uma das alternativas para a redução das emissões de gases de efeito estufa no transporte. A implantação de estruturas de abastecimento é considerada um dos pontos necessários para ampliar sua utilização em escala e dar maior previsibilidade às operações que optam pela tecnologia.

O lançamento em Sumaré marca justamente o início dessa conexão entre veículo, combustível e infraestrutura. A participação conjunta de TransJordano, Scania e Ultragaz busca demonstrar, na prática, como diferentes agentes da cadeia podem atuar de maneira integrada para viabilizar novas soluções energéticas no transporte.

Segundo João Bessa, o projeto também responde a uma demanda direta dos clientes. “Cada frete feito a biometano reduz as emissões de Escopo 3 do embarcador, aquelas geradas no transporte dos seus produtos e que estão entre as mais difíceis de diminuir. E, antes de chegar à estrada, submetemos nossos números a uma verificação independente, porque o mercado precisa de dado, não de promessa”, completa.

TransJordano - Fundada em 1998, com sede em Paulínia (SP), a TransJordano atua no transporte rodoviário de combustíveis, produtos químicos, granéis sólidos e cargas gerais. Tem mais de 1.000 colaboradores e soma 10 anos sem acidentes de alto potencial controláveis

TransJordano
Grupo Mostra de Ideias

DENZA INAUGURA CARREGADOR ULTRARRÁPIDO E REVOLUCIONA TEMPO DE RECARGA NO BRASIL

Tecnologia Flash Charging entrega cerca de três vezes a potência dos carregadores mais rápidos disponíveis até então no País

O piloto Felipe Massa realizou a primeira recarga no equipamento

A estreia comercial do Flash Charging da BYD no Brasil começou com uma demonstração de impacto em Brasília (DF). O piloto Felipe Massa realizou a primeira recarga no equipamento, ao lado dos executivos Tyler Li e Alexandre Baldy, e comprovou na prática a velocidade da nova tecnologia de recarga ultrarrápida: em apenas cinco minutos, o sistema pode adicionar até 400 quilômetros de autonomia. Nos modelos compatíveis, a bateria pode ir de 10% a 70% nesse intervalo e alcançar 97% em nove minutos, aproximando o tempo de recarga da experiência de abastecer um veículo a combustão.

A potência de até 1.500 kW é equivalente a cerca de 200 chuveiros elétricos de 7.500W ligados ao mesmo tempo ou ao necessário para manter cerca de mil aparelhos de ar-condicionado de 12.000 BTU ligados.

Instalado na concessionária Denza de Brasília, do Grupo Saga, o equipamento é o primeiro de um plano de expansão que prevê a operação de mil carregadores ultrarrápidos no Brasil até o final de 2027.

“Durante muito tempo, o tempo de recarga foi uma das principais dúvidas de quem considera migrar para um carro elétrico. O Flash Charging muda essa referência. Estamos falando de uma tecnologia capaz de transformar poucos minutos de parada em centenas de quilômetros de autonomia. E Brasília é apenas o começo: nossa meta é construir uma rede com mil carregadores ultrarrápidos no Brasil até o fim de 2027”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.

O lugar escolhido é um reconhecimento a uma das capitais que mais abraçou a mobilidade elétrica: Brasília foi a segunda cidade brasileira com mais emplacamentos de eletrificados em agosto: foram 5.048 unidades, atrás apenas de São Paulo. A chegada do equipamento ocorre em um momento de forte avanço da eletrificação: o Brasil encerrou o mesmo mês com 951 mil eletrificados emplacados desde 2022.

O lançamento coloca o País na dianteira da expansão internacional da tecnologia. O Flash Charging já soma cerca de 10 mil estações na China e o Brasil é o primeiro país das Américas a receber a solução em operação comercial. Por aqui, o Denza Z9 GT será o primeiro modelo compatível com a tecnologia.

Para entregar essa potência, o sistema combina o carregador ultrarrápido a um sistema integrado de armazenamento de energia. A eletricidade é acumulada ao longo do tempo e liberada em alta potência no momento da recarga. Na prática, isso amplia as possibilidades de instalação do equipamento, inclusive em locais onde a rede elétrica não consegue fornecer continuamente toda a potência exigida pelo carregador.

De Brasília para o Brasil

A expansão da nova tecnologia acompanhará a chegada ao mercado de veículos preparados para receber potências de recarga maiores e o crescimento da própria frota de eletrificados no País. A implantação em Brasília é mais um passo de uma estratégia pensada para levar recarga ultrarrápida para a rotina real dos motoristas. A proposta é reduzir de forma significativa o tempo de parada e aproximar a experiência de recarga da dinâmica que o consumidor já conhece ao abastecer um veículo a combustão.

Denza é a marca de mobilidade premium orientada para o design e a tecnologia do Grupo BYD. Ela combina design sofisticado de influência europeia com plataformas e tecnologias avançadas, entregando uma experiência de mobilidade voltada à inovação, desempenho e conforto

BYD do Brasil
FSB Comunicação

VOLARE EXPORTA 16 MICRO-ÔNIBUS FLY 10 PARA O URUGUAI

Veículos possuem suspensão pneumática, sanitário traseiro, sistema de monitoramento com câmera e preparação para GPS e internet sem fio

A Volare amplia sua presença nos segmentos de transporte intermunicipal e turismo no Uruguai com a exportação de 16 unidades do modelo Fly 10 Executivo para diferentes operadores de transporte do país. As entregas das unidades estão ocorrendo ao longo deste segundo semestre de 2026, sendo que a grande maioria dos veículos já foi entregue aos clientes por meio do representante local Dloner S.A., reforçando a presença da marca no mercado uruguaio e sua atuação em operações de transporte de passageiros de média distância e turismo.

“Desde 2023, temos ampliado as nossas exportações para o Uruguai, resultado dos diferenciais competitivos que os modelos oferecem em relação aos concorrentes. Agora, estamos fornecendo unidades do Fly 10 com características exclusivas e que conferem mais conforto, segurança e tecnologia, como suspensão pneumática, sanitário traseiro, sistema de monitoramento com câmera e preparação para GPS e internet sem fio”, destaca Ricardo Portolan, diretor de Vendas e Marketing da Marcopolo.

As 16 unidades possuem 10.145mm de comprimento total e capacidade para 30 passageiros (mais motorista) em poltronas semileito com suporte para celular com tomada USB, cinto de segurança retrátil de 3 pontos, descansa-pés e porta-revistas. Os veículos são equipados com sistema de ar-condicionado CC206, sanitário traseiro lado direito, geladeira de 37 litros, aquecedor de líquidos (6,5 litros), cortinas plissadas, mesa de jogos, porta-pacotes completo com iluminação de leitura, iluminação interna noturna azul, rádio AM/FM com USB, DVD, três monitores de 15,6" e microfone para comunicação interna.

Os veículos possuem motor Cummins ISF 3.8 Euro V, 162 cv, câmbio manual de 6 velocidades, suspensão pneumática, controle de estabilidade e freios pneumáticos com ABS.

A Volare é líder na fabricação de micro-ônibus para transporte de passageiros nos segmentos escolar, fretamento, turismo, urbano, rural e mineração. Com foco constante em inovação, tecnologia e sustentabilidade, oferece soluções de mobilidade que se adaptam às mais diversas necessidades, sempre com a qualidade e segurança que são referência no mercado. Os veículos têm configurações de 6 a 12 toneladas, produzidos conforme a necessidade de cada cliente. A marca conta com mais de 40 pontos de atendimento no Brasil e 20 no exterior, com assistência técnica especializada. Pioneira na fabricação de veículos comerciais leves, possui unidades fabris em Caxias do Sul/RS e São Mateus/ES

Volare
Secco Consultoria de Comunicação

HONDA REDRIDER APRESENTA NOVO CALENDÁRIO DE EXPERIÊNCIAS PARA APAIXONADOS POR MOTOCICLETAS

Programa de relacionamento da marca reúne roteiros nacionais e internacionais que combinam motociclismo, turismo, gastronomia, cultura e grandes eventos

Estradas marcantes, novos destinos e a paixão por motocicletas como ponto de encontro. O Honda RedRider apresenta seu novo calendário de experiências, com seis roteiros programados entre outubro de 2026 e agosto de 2027. A agenda inclui viagens por diferentes regiões do Brasil, além de uma experiência dedicada ao MotoGP Brasil 2027 e uma expedição internacional ao deserto do Atacama.

Mais do que um programa de relacionamento, o RedRider é uma plataforma de experiências da Honda criada para motociclistas que desejam explorar novos destinos, percorrer as melhores estradas do Brasil e do mundo e compartilhar momentos com pessoas que têm a mesma paixão pelas duas rodas.

As experiências são planejadas para proporcionar aos participantes estrutura, segurança e suporte Honda ao longo dos roteiros, permitindo que os motociclistas aproveitem cada etapa da viagem e os diferentes atrativos de cada destino.

A programação começa nos dias 17 e 18 de outubro de 2026, com a experiência Wine & Coffee, que combina motociclismo, belas paisagens e experiências gastronômicas relacionadas ao universo dos vinhos e cafés especiais pela cidade de Espírito Santo do Pinhal-SP, uma charmosa localidade conhecida como a “Toscana Brasileira” localizada na Serra da Mantiqueira, na divisa com Minas gerais, na Serra da Mantiqueira.

Na sequência, em 7 e 8 de novembro, será a vez do Bate e Fica Rastro da Serpente, roteiro de dois dias por uma das estradas mais conhecidas e desafiadoras do Brasil, especialmente entre os apaixonados por motociclismo.

Em fevereiro de 2027, o RedRider cruza as fronteiras brasileiras para a Atacama Experience. Programada para 6 a 20 de fevereiro, a expedição levará os participantes a uma jornada pelos cenários do Deserto do Atacama, unindo a imensidão de paisagens lunares, vulcões, e salares ao desafio de cruzar a Cordilheira dos Andes.

No mês seguinte, entre 4 e 9 de março de 2027, o programa realiza uma experiência voltada ao MotoGP Brasil 2027, proporcionando aos participantes a oportunidade de acompanhar de perto a principal categoria do motociclismo mundial.

O calendário segue em maio, de 12 a 18, com destino à Chapada Diamantina, na Bahia. A experiência une motociclismo às paisagens, à cultura local e às estradas de uma das regiões de natureza mais reconhecidas do país.

Fechando a programação anunciada, de 17 a 22 de agosto de 2027, a experiência Estrada Real & Paraty propõe uma viagem que reúne história, cultura, paisagens e motociclismo por algumas das estradas mais emblemáticas do Brasil.

Calendário Honda RedRider

• Bate e volta - Wine & Coffee | Santo Antonio do Pinhal-SP | 17 e 18 de outubro de 2026

• Bate e fica Rastro da Serpente | Curitiba-PR | 7 e 8 de novembro de 2026

• Atacama Experience | Chile | 6 a 20 de fevereiro de 2027

• MotoGP Brasil 2027 | Goiânia-GO| 4 a 9 de março de 2027

• Chapada Diamantina | Chapada Diamantina-BA | 12 a 18 de maio de 2027

• Estrada Real & Paraty | Rio de Janeiro-RJ | 17 a 22 de agosto de 2027

Como participar

Os interessados podem acessar hondaredrider.com.br, consultar as experiências disponíveis e selecionar o roteiro de interesse. Após o preenchimento do formulário e a solicitação de contato, um especialista entra em contato para apresentar mais informações sobre a experiência e orientar o participante.

Também é possível realizar a compra diretamente pelo portal da Rox Motors, parceira do programa: (roxmotors.com.br/eventos/honda-redrider)

Para acompanhar novidades, próximas viagens, conteúdos, fotos e vídeos das experiências, o público também pode seguir o perfil oficial do RedRider no Instagram (@hondaredrider)

O Honda RedRider é uma plataforma de experiências voltada a motociclistas que compartilham a paixão por viajar sobre duas rodas. O programa reúne roteiros nacionais e internacionais que combinam destinos, estradas, gastronomia, cultura, entretenimento e motociclismo, com estrutura, segurança e suporte Honda

Honda

COROLLA CROSS GANHA VERSÃO XRV HYBRID E AMPLIA OPÇÕES DA TOYOTA NO SEGMENTO DOS SUVS HÍBRIDOS NO BRASIL

A nova versão alia o completo pacote de equipamentos da versão XRE, além de monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, à eficiência da motorização híbrida flex

O XRV Hybrid já chega equipado com todas as novidades e aprimoramentos da linha 2027 do Corolla Cross por R$ 213.990

A Toyota do Brasil anuncia a expansão do portfólio do Corolla Cross com a chegada da versão XRV Hybrid. O modelo reforça a estratégia da marca de ampliação da mobilidade sustentável e democratização da tecnologia eletrificada. Posicionado estrategicamente como a porta de entrada para o universo híbrido do Corolla Cross, a versão XRV reúne o consagrado pacote de especificações e equipamentos da versão intermediária a combustão XRE, aliado à eficiência e ao baixo consumo do motor híbrido flex da marca. Além disso, oferece monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré. As primeiras unidades da nova versão chegam as concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro.

Com a adição da versão XRV Hybrid, a gama do SUV comercializada na rede de mais de 300 concessionárias em todo o território nacional passa a contar com as seguintes opções: XRE, XRX, GR-Sport, a nova XRV Hybrid e a topo de linha XRX Hybrid. A proposta da versão XRV é combinar sofisticação, tecnologia e eficiência em uma configuração competitiva, incorporando a tecnologia híbrida flex, pioneira no mercado mundial, a um conjunto de atributos que alia conforto, desempenho e sustentabilidade.

Mais conforto e segurança

A versão XRV se diferencia pela combinação da tecnologia híbrida com recursos de conveniência e segurança, como retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) e Monitor de Ponto Cego (BSM), oferecendo uma experiência de condução mais tecnológica e segura.

O console central do Corolla Cross MY27 trouxe um novo design, incorporando uma aparência mais moderna e sofisticada ao interior do veículo. Essa atualização, também presente na nova versão XRV, proporciona uma integração mais intuitiva dos comandos de condução, entregando mais conforto e uma experiência de uso aprimorada ao motorista.

A experiência a bordo do Corolla Cross XRV Hybrid é elevada pelo sistema Toyota Play 2.0, que traz uma moderna tela de alta definição de 10.1” para uma visualização ampla e intuitiva de mapas, mídias e funções do veículo. O acabamento interno, incluindo os bancos, é todo na cor preta.

Já a segurança do modelo traz, de série, o pacote Toyota Safety Sense, que inclui assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, monitor de ponto cego e farol alto automático. A proteção aos ocupantes é garantida por uma carroceria com deformação progressiva, sete airbags, sensores de estacionamento e alerta de tráfico cruzado traseiro.

Monitoramento contínuo dos pneus

Toda a linha Corolla Cross 2027, incluindo a nova versão XRV Hybrid, é equipada de série com o TPMS (Sistema de Alerta de Pressão dos Pneus), tecnologia que faz o monitoramento contínuo da pressão e alerta o condutor caso identifique níveis inadequados. Além de reforçar a segurança durante a condução, o recurso garante maior estabilidade ao veículo, evita o desgaste irregular dos pneus e otimiza a eficiência do consumo de combustível.

Serviços Conectados Toyota

Acompanhando as atualizações da linha 2027 do Corolla Cross, a nova versão XRV Hybrid também vem equipada de série com os Serviços Conectados Toyota. O recurso garante mais praticidade, segurança e comodidade no dia a dia, permitindo ao proprietário acessar informações em tempo real — como status e diagnóstico do veículo, otimização de combustível e lembrete de revisão. Além disso, por meio de um pacote de assinatura, os clientes contam com diferenciais como Wi-Fi Hotspot, rastreamento, imobilização remota e assistência 24 horas via aplicativo.

Motorização híbrida traz eficiência energética

Sob o capô, o Corolla Cross XRV Hybrid conta com o mesmo conjunto propulsor da versão XRX Hybrid: o motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, que desenvolve 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de torque de 14,5 kgfm com ambos os combustíveis. Esse motor atua em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv e 16,6 kgfm de torque, assegurando respostas ágeis e uma condução aprimorada.

Pioneiros na combinação de tecnologia de eletrificação com biocombustível, os veículos híbridos flex da Toyota garantem um consumo até 30% menor frente às opções exclusivamente a combustão e reduzem em até 70% as emissões de CO₂ quando abastecidos com etanol. O sistema é gerenciado pela transmissão Hybrid Transaxle, que utiliza um conjunto planetário de engrenagens para eliminar perdas e atritos, proporcionando acelerações lineares com simulação de marchas e máxima eficiência energética.

Programa de Revisão Facilitada

O Corolla Cross XRV Hybrid está no programa de Revisão Facilitada que oferece aos clientes Toyota, por meio das concessionárias autorizadas, um plano de revisões com preço reduzido de R$1.119, da 2ª até a 6ª revisão.

• 1ª Revisão: R$ 788,00
• 2ª Revisão: R$ 1.199,00
• 3ª Revisão: R$ 1.199,00
• 4ª Revisão: R$ 1.199,00
• 5ª Revisão: R$ 1.199,00
• 6ª Revisão: R$ 1.199,00

Além disso, é possível adquirir as revisões de forma antecipada por meio do Programa Revisão na Medida.

Exclusiva garantia de até 10 anos

A versão XRV Hybrid também está contemplada pelo Toyota 10, um programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.

Essa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arreEssa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro. Esse programa também se estende ao sistema híbrido.

Soluções de mobilidade KINTO

A KINTO, empresa especializada em soluções de mobilidade da Toyota, oferecerá serviços de locação de toda a linha Corolla Cross 2027, exceto a versão GR-Sport, reforçando seu compromisso em atender às mais diversas necessidades de mobilidade dos clientes.

O modelo será oferecido a frotistas por meio da KINTO ONE Fleet, que oferece uma solução completa de terceirização de frotas para empresas de diferentes perfis e setores de atuação. Por meio do KINTO ONE Personal, o modelo estará disponível para pessoas físicas que buscam uma assinatura prática e completa para atender às necessidades de mobilidade do dia a dia.

Em breve, a novidade também estará à disposição dos clientes Toyota no KINTO Share para impulsionar a micromobilidade com o aluguel do veículo via aplicativo digital e disponíveis nas concessionárias da Rede por todo o Brasil para utilização por horas, dias, semanas ou até um mês.

Opções de cores

O novo Corolla Cross XRV Hybrid está disponível em seis opções de cores, combinando sofisticação, modernidade e personalidade para atender aos diferentes estilos de clientes. A versão poderá ser configurada nas tonalidades Branco Lunar, Branco Polar, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Preto Infinito e Vermelho Granada, ampliando as possibilidades de personalização do modelo sem abrir mão da elegância característica da linha Corolla Cross.

Preço: Corolla Cross XRV Hybrid - R$ 213.990

A Toyota tem como missão produzir felicidade para todas as pessoas (“Happiness for All”) e, para isso, está comprometida em desenvolver carros cada vez melhores e mais seguros, além de avançar em soluções de mobilidade sustentável. Presente no Brasil há 68 anos, a empresa emprega 7 mil pessoas no País. Com mais de 30 milhões de automóveis híbridos, híbridos flex, híbridos plug-in, 100% a bateria ou movidos a hidrogênio comercializados no mundo desde 1997, a empresa é a líder global em eletrificação. No Brasil, inovou com o lançamento do Corolla Híbrido Flex em 2019, primeiro veículo híbrido com motor flex do mundo e primeiro produzido no País

Toyota do Brasil
Giusti Creative PR

NOVO FIAT ARGO X AVANÇA EM TESTES FINAIS DE ENGENHARIA ANTES DO LANÇAMENTO

O totalmente Novo Fiat Argo X foi submetido a mais de um milhão de quilômetros em testes de desenvolvimento e qualidade focados no dia a dia dos clientes em diferentes cenários de utilização

A Fiat segue avançando em sua estratégia de renovação de portfólio e já realiza os testes finais do totalmente Novo Argo X, próximo modelo da marca a estrear no mercado brasileiro. O veículo passa pelas últimas etapas de validação em diferentes condições de uso antes de sua apresentação oficial, garantindo os padrões de qualidade, segurança, desempenho e confiabilidade característicos dos produtos da Fiat.

A fase final de validação tem como principal objetivo certificar todos os processos construtivos do veículo. Este é o momento em que todo o trabalho da engenharia, iniciado nas etapas de desenvolvimento virtual, é consolidado no mundo físico. Ao longo do processo, o índice de correlação e assertividade entre as simulações virtuais e os testes reais assegura que o produto chegue ao mercado com elevado nível de qualidade.

Nesta etapa, a Fiat conclui toda a validação do veículo para as condições específicas do mercado e do cliente brasileiro. Para isso, o Novo Argo X está sendo submetido a avaliações que reproduzem o dia a dia dos clientes em diferentes cenários de utilização. Os testes contemplam situações extremas de clima, diferentes tipos de estradas e relevos característicos do país. Além disso, os protótipos percorrem trajetos urbanos, rurais, rodoviários e condições severas de uso, permitindo que todos os sistemas do veículo sejam calibrados e validados para oferecer a melhor experiência ao consumidor.

"A validação em condições reais continua sendo um dos pilares do nosso processo de desenvolvimento. O Novo Argo X acumulou mais de 1 milhão de quilômetros em testes, complementando todo o trabalho realizado virtualmente. Levamos o veículo para diferentes cenários de uso, incluindo o ambiente urbano, rural, estradas e no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG), para garantir que cada componente e sistema superem o desempenho e a qualidade esperados pelos nossos clientes", afirma Márcio Tonani, Vice-presidente Sênior dos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis para a América do Sul.

O modelo ampliará a oferta da marca no segmento e chegará para atuar de forma complementar ao novo Fiat Argo, automóvel de passeio mais vendido pela marca italiana no Brasil. A estratégia prevê a convivência dos dois modelos no mercado, oferecendo aos consumidores diferentes propostas e ampliando as opções dentro da gama de veículos da marca.

O Novo Argo X é o primeiro produto inédito, em Betim, a compor o plano da Stellantis, que prevê investimento de R$32 bilhões na América do Sul, até 2030, sendo R$14 bilhões destinados ao Polo de Betim. O veículo irá ocupar um espaço na gama de entrada da marca, contribuindo significativamente para a estratégia comercial da Fiat. Vale dizer ainda que o atual Argo, seguirá sendo vendido.

Fiat 
Stellantis 

MERCEDES-AMG GLC 53 4MATIC+ ESTREIA NO BRASIL NAS VERSÕES SUV E COUPÉ

Automóveis aceleram de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e apresentam design exclusivo AMG

Lançamento combina motor de seis cilindros em linha de 449 cv, tecnologia híbrida leve, tração integral e amplo pacote de equipamentos

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil amplia seu portfólio de automóveis de alta performance no mercado brasileiro com a chegada do novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+, disponível nas versões SUV e Coupé. Os veículos combinam a versatilidade da família GLC ao desempenho característico da Mercedes-AMG, reunindo motorização eletrificada, tecnologias avançadas de condução e um design ainda mais esportivo.

“O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ traduz a essência da performance AMG em duas configurações capazes de atender a diferentes perfis de clientes. Enquanto o SUV valoriza a versatilidade e o espaço, o Coupé acrescenta um design ainda mais expressivo e dinâmico. Ambos oferecem desempenho, tecnologia e exclusividade em cada detalhe”, afirma Gabriel Valadão, Head de Produto e Homologação Automóveis e Vans, e Planejamento de Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Gabriel Valadão

As duas versões são equipadas com motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros e sistema híbrido leve de 48 V, que entrega 449 cv de potência e 600 Nm de torque. O conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, tanto na configuração SUV quanto na Coupé.

Identidade Mercedes-AMG em todos os ângulos

O visual do automóvel reforça imediatamente sua identidade de alta performance. Na dianteira, recebe destaque a grade específica AMG, o logo histórico no capô e os para-choques esportivos AMG. Na traseira, o difusor exclusivo e as ponteiras de escapamento duplas e redondas completam a aparência robusta e dinâmica. As opções de rodas AMG incluem conjuntos de 20 e 21 polegadas.

Na versão SUV, as proporções equilibradas valorizam a presença marcante e a versatilidade de uso. Enquanto o Coupé adota uma linha de teto descendente, oferecendo uma interpretação mais esportiva da família GLC. As diferenças também aparecem nas dimensões e na capacidade de carga, visto que o SUV possui porta-malas de 620 a 1.680 litros, enquanto o Coupé oferece de 545 a 1.490 litros.

Para ampliar as possibilidades de personalização, o portfólio inclui diferentes opções de pintura, entre elas Preto, Branco Polar, Verde Prateado, Preto Obsidian, Cinza Grafite, Prata High-tech e Azul Spectral, além de tonalidades MANUFAKTUR, programa de customização sob encomenda. Os clientes também podem escolher entre diversas configurações de estofamento e acabamento interno, incluindo couro Nappa, ARTICO com microfibra DINAMICA, madeira, estrutura metálica e fibra de carbono AMG.

Performance com tecnologia e controle

O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ conta com a suspensão AMG RIDE CONTROL e o sistema AMG DYNAMIC SELECT, que permitem adequar o comportamento do veículo a diferentes condições e preferências de condução. O eixo traseiro esterçante contribui para a agilidade em manobras e para a estabilidade em velocidades mais elevadas, enquanto a tração integral 4MATIC+ auxilia na distribuição da força entre os eixos.

A experiência ao volante é complementada pelo AMG Real Performance Sound e pelas teclas AMG integradas ao volante em couro Nappa, que facilitam o acesso às principais configurações do veículo. O AMG TRACK PACE está disponível como opcional para os clientes que desejam acompanhar informações relacionadas à condução esportiva.

Ambiente interno digital, sofisticado e conectado

No interior, os automóveis unem esportividade, conforto e conectividade. Entre os principais itens estão os assentos esportivos, o display do motorista de 12,3 polegadas, a central multimídia MBUX de 11,9 polegadas e o sistema de som Burmester® 3D Surround Sound. O pacote de série também inclui teto solar panorâmico deslizante, ar-condicionado THERMOTRONIC de quatro zonas, luz ambiente, carregamento sem fio para smartphones e integração com Apple CarPlay e Android Auto.

O volante AMG conta com botões satélites, que permitem acessar com rapidez as principais funções e configurações de condução. As funcionalidades Digitais Extras ampliam as possibilidades de personalização e conectividade a bordo. Para o interior, estão disponíveis cinco tipos de acabamentos, além de diferentes combinações de estofamentos e cores, permitindo criar ambientes com caráter mais esportivo ou sofisticado.

Assistência à condução e segurança

O pacote de tecnologias inclui DISTRONIC, Assistente Ativo de Direção, Assistente Ativo de Manutenção de Faixa, sensor dianteiro de tráfego cruzado e sistema de estacionamento com PARKTRONIC e câmera 360°. Os automóveis contam ainda com PRE-SAFE®, PRE-SAFE® Impulse Side, airbag central, faróis LED High Performance, Assistente de Farol Alto e proteção GUARD 360°.

Recursos como KEYLESS-GO, HANDS-FREE ACCESS, bancos dianteiros elétricos com memória, Chave Digital e tampa do porta-malas EASY-PACK complementam o conjunto, elevando a conveniência no dia a dia. Com a Chave Digital, o cliente pode utilizar o próprio smartphone como chave do veículo por meio da tecnologia NFC, garantindo uma experiência ainda mais moderna e conectada.

Possibilidades de personalização

Além das configurações de série, o Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ oferece opcionais voltados à expressão visual e ao uso esportivo. Entre eles estão o Pacote Night AMG, o Pacote Night II AMG, o Pacote Exterior de Fibra de Carbono AMG, cintos de segurança vermelhos, volante AMG em couro Nappa com microfibra DINAMICA e diferentes desenhos de rodas AMG de 20 e 21 polegadas.

O Pacote Night AMG acrescenta elementos externos em preto brilhante e ponteiras de escapamento com acabamento escurecido. O Pacote Night II AMG amplia essa configuração com grade do radiador e emblemas escurecidos. Outra opção de personalização exterior é o Pacote Fibra de Carbono AMG, que adiciona componentes específicos na dianteira, nas laterais e no para-choque traseiro.

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ em números

Item	SUV	Coupé
Motor	6 cilindros em linha, 3,0 litros	6 cilindros em linha, 3,0 litros
Propulsão	Híbrida leve de 48 V	Híbrida leve de 48 V
Potência	449 cv	449 cv
Torque	600 Nm	600 Nm
0 a 100 km/h	4,2 segundos	4,2 segundos
Velocidade máxima	250 km/h	250 km/h
Porta-malas	620 a 1.680 litros	545 a 1.490 litros
Comprimento	4.749 mm	4.792 mm
Altura	1.635 mm	1.603 mm
Número de ocupantes	5	5

Os novos Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV e Coupé estão disponíveis para venda em toda a rede de concessionários da marca no Brasil pelos preços públicos sugeridos de R$ 729.900,00 e R$ 749.900,00, respectivamente.

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil faz parte do Mercedes-Benz Group AG, que é uma das companhias do setor automotivo mais bem-sucedidas do mundo. O Grupo é um dos principais fornecedores globais dos segmentos de Automóveis de luxo e Vans premium. Segundo o estudo da Interbrand de 2025, a Mercedes-Benz é a marca automotiva de luxo mais valiosa do mundo. No Brasil, a sede está localizada na cidade de São Paulo e a empresa conta com um local para preparação de veículos em Cariacica, no Espírito Santo, além do centro logístico de peças de reposição e de treinamento em Limeira, no interior de São Paulo. Os fundadores da empresa, Gottlieb Daimler e Karl Benz, fizeram história ao inventar o automóvel em 1886. Como pioneira da engenharia automotiva, a Mercedes-Benz trabalha para moldar o futuro da mobilidade de forma segura e sustentável. Assim, o foco da empresa permanece em tecnologias inovadoras, bem como em produtos cada vez mais seguros e atrativos

Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil

CHEVROLET LIDERA RANKING DE MARCAS MAIS AMADAS DO BRASIL EM AUTOMÓVEIS

Reconhecimento reflete uma relação construída ao longo de gerações, com confiança, evolução de produtos e experiências conectadas

A Chevrolet venceu a categoria Automóveis na edição 2026 de As Marcas Mais Amadas do Brasil, estudo anual Net Love Score, realizado pela Ecglobal, empresa de pesquisa e inteligência do consumidor do Grupo Stefanini.

O reconhecimento ocorre em um momento de transformação da marca, que combina a força de uma trajetória de mais de 100 anos no país com a renovação de produtos, tecnologias e experiências. Presente em diferentes momentos da vida dos consumidores, a Chevrolet construiu uma relação que atravessa gerações.

“Uma das maiores mudanças do mercado automotivo é o fato de que a relação com o cliente deixou de ser episódica e passou a ser contínua. Durante muitos anos, a indústria foi estruturada em torno do momento da compra. Atualmente, serviços conectados, aplicativos, CRM, pós-venda e experiências digitais permitem gerar valor diariamente e manter uma relação permanente com o consumidor”, afirma Gustavo Aguiar, CMO da GM América do Sul.

Essa mudança de paradigma amplia o papel da marca. O automóvel deixa de ser apenas um produto escolhido em um momento específico e passa a funcionar como uma plataforma de experiências, capaz de evoluir ao longo do tempo. Conectividade, software, segurança, assistência, atendimento e relacionamento passam a fazer parte da percepção de valor do consumidor.

Outros fatores continuam essenciais nessa relação. Com uma rede de concessionárias empenhada, capilarizada e próxima dos consumidores, a Chevrolet amplia a qualidade da experiência ao longo de toda a jornada, especialmente em atendimento, serviços e pós-venda.

A transformação também responde a um consumidor mais informado e com expectativas formadas em outras categorias, como smartphones, streaming, serviços digitais e redes sociais.

A Chevrolet vem acompanhando esse movimento com um portfólio mais amplo e complementar, diferentes tecnologias de propulsão e soluções desenvolvidas para necessidades e estilos de vida distintos, sem abrir mão de atributos associados à marca, como confiança, segurança, conforto e suporte.

O maior crescimento entre as marcas já estabelecidas no país

O avanço da Chevrolet também se traduz em desempenho comercial. Entre janeiro e setembro de 2026, a marca cresceu quase 20% em volume, com quase 30 mil unidades adicionais em relação ao mesmo período do ano passado, chegando a 221,2 mil veículos no acumulado. O resultado acompanha o ciclo de renovação do portfólio e indica a resposta dos consumidores às novas propostas da marca — e outras novidades estão a caminho.

Na categoria automóveis, a combinação entre alta notoriedade e forte conexão afetiva também ajuda a dimensionar a conquista. São escolhas menos frequentes, mas associadas à identidade, à confiança e à expressão pessoal, dimensões que ajudam a explicar por que a relação com uma fabricante de carros é construída no longo prazo.

O Net Love Score avalia a conexão emocional entre consumidores e marcas a partir de quatro dimensões: intensidade do amor declarado, preferência, fidelidade e amplitude, que representa o alcance da marca entre os usuários da categoria.

Em 2026, o levantamento analisou 36 categorias e ouviu 3 mil homens e mulheres de diferentes regiões do Brasil, classes sociais e gerações.

Chevrolet
General Motors América do Sul

PRÊMIO AUTO MULHER CHEGA COMO PREMIAÇÃO AUTOMOTIVA INÉDITA, CRIADA POR MULHERES PARA ELEGER OS MELHORES CARROS DO ANO

Iniciativa nasce em um mercado no qual, segundo estimativas do setor, as mulheres decidem mais de 70% das compras de veículos, e o lançamento oficial será realizado até o fim de 2026

e/d: jornalistas Ana Célia Aragão e Carolina Vilanova, idealizadoras do Prêmio Auto Mulher 

O mercado automotivo brasileiro ganhará uma iniciativa inédita: o Prêmio Auto Mulher, a primeira premiação automotiva do país criada e avaliada exclusivamente por mulheres com experiência técnica em produtos. Com o propósito de reconhecer os melhores automóveis do ano sob o olhar feminino, o prêmio nasce com a ambição de se tornar referência nacional e reunirá um júri de aproximadamente 25 profissionais especializadas do setor, entre jornalistas e influenciadoras de diferentes regiões do Brasil, que acompanham de perto os lançamentos, testam os veículos e conhecem por dentro as transformações da indústria.

A iniciativa surge em um momento de profunda transformação do setor, marcado pela chegada de novas tecnologias, pela crescente participação dos veículos eletrificados nas vendas, pela entrada de novas marcas no mercado e por mudanças no comportamento do consumidor. Nesse cenário, o papel das mulheres é decisivo: estimativas do setor apontam que elas respondem por mais de 70% das decisões de compra de automóveis no Brasil. Apesar dessa influência, o país ainda não contava com uma premiação automotiva concebida e avaliada exclusivamente por mulheres.

Idealizado pelas jornalistas Ana Célia Aragão e Carolina Vilanova, o Prêmio Auto Mulher avaliará os lançamentos da indústria a partir de critérios técnicos e editoriais, como design, qualidade construtiva, tecnologia embarcada, segurança, desempenho, eficiência energética, conforto, inovação e custo-benefício. A premiação contemplará as principais categorias tradicionais de reconhecimento do setor. As categorias, os critérios detalhados, a composição do júri e o calendário completo serão apresentados no lançamento oficial, previsto para acontecer até o fim de 2026.

O processo seguirá regras de independência editorial. Cada jurada terá voto pessoal e intransferível, relações comerciais com marcas concorrentes deverão ser declaradas e o resultado será mantido em sigilo até o anúncio oficial. A cerimônia de premiação será realizada entre novembro e dezembro de 2027, em São Paulo.

Até o lançamento oficial, as organizadoras apresentarão o projeto a montadoras, importadoras e demais empresas do setor, com detalhes sobre a estrutura da premiação, o calendário de avaliações e as oportunidades de patrocínio e parceria institucional. Para as marcas, a iniciativa representa a chance de se associar, desde a primeira edição, a um reconhecimento de credibilidade editorial e de se aproximar da consumidora que hoje responde pela maior parte das decisões de compra. O apoio das empresas não interfere na avaliação, que permanece sob responsabilidade exclusiva do júri.

“O Auto Mulher nasce de uma constatação simples: a mulher é protagonista na decisão de compra do automóvel, mas ainda não tinha uma premiação que traduzisse esse olhar. Queremos que o prêmio mostre à indústria e ao consumidor como as mulheres avaliam um carro, o que valorizam e o que esperam dele”, afirma Ana Célia Aragão.

“Estamos reunindo jornalistas e influenciadoras de diferentes regiões do país, com trajetórias sólidas e conhecimento profundo do mercado. Nosso convite às marcas é para que participem, desde a primeira edição, de um projeto que aproxima quem produz, quem informa e quem compra”, diz Carolina Vilanova.

Prêmio Auto Mulher
Assessoria de Imprensa
Expert & Cia Comunicação Integrada
Giba dos Santos
gilberto.santos@expertecia.com.br

TRANSTEC PARTICIPARÁ DA 7ª EDIÇÃO DO CONGRESSO CAB

A TransTec, marca da Freudenberg-NOK Sealing Technologies, participará da 7ª edição do Congresso CAB (Câmbio Automático do Brasil), considerado o maior evento com foco em transmissões automáticas e automatizadas. O Congresso acontecerá em 16 e 17 de outubro, no Expoville, em Joinville (SC). Na oportunidade, a TransTec vai expor todo o seu portfólio voltado para transmissões automáticas, englobando lançamentos.

O Congresso vai reunir reparadores de transmissões automáticas e automatizadas que poderão conferir as novidades, conhecer as novas soluções e lançamentos, além de trocar experiências e estabelecer conexões profissionais. “A nossa presença nesse evento é estratégica para estreitar relacionamento com as oficinas e os mecânicos, reforçando a originalidade e a qualidade dos produtos, incluindo todo nosso know-how para o desenvolvimento de peças com alta tecnologia”, ressalta José Neto, gerente de Produtos da TransTec.

Portfólio TransTec

A TransTec oferece um portfólio completo de soluções de vedação para manutenção de transmissões automáticas. Seus Overhaul Kits reúnem juntas, retentores, o-rings, pistões, anéis de vedação e diversos itens essenciais para o reparo.

Entre os destaques estão os retentores produzidos com qualidade de montadora. Além disso, os Kits TransTec incluem mais componentes OEM do que qualquer outra marca do mercado, atendendo mais de 200 famílias de transmissões com cerca de 500 kits completos.

Para obter mais informações sobre a TransTec e seus produtos, basta acessar o site https://transtec.com/automatic-transmissions

Agenda

• TransTec no 7º Congresso CAB
• 16 e 17 de outubro de 2026
• Expoville
• Rua XV de Novembro, 4.315, Glória, Joinville (SC)

CAB

A Câmbio Automático do Brasil deu seus primeiros passos em 2014, foi idealizada em 2016 e, em 2018, se tornou a primeira empresa brasileira no segmento focada no apoio técnico ao reparador de transmissões automáticas e automatizadas. Atualmente, a CAB tem como principal missão levar informação de qualidade ao reparador por meio do projeto Oficinas Associadas CAB, com o qual o profissional tem acesso a maior plataforma de informação do mercado. Há também o pioneiro aplicativo “Guia de Transmissão”, para que o reparador identifique com facilidade e precisão as informações que necessita para executar manutenção em transmissões automáticas e automatizadas, e o apoio técnico exclusivo dos profissionais da CAB. Mais informações sobre a CAB estão disponíveis no site (https://cambioautomaticodobrasil.com.br/) e no Instagram

A Freudenberg é um grupo de tecnologia global que fortalece seus clientes e a sociedade de forma duradoura por meio de inovações orientadas para o futuro. Junto com os seus parceiros, clientes e institutos de pesquisa, o Grupo Freudenberg desenvolve tecnologias de ponta e excelentes produtos e serviços para mais de 40 mercados e para milhares de aplicações: selos de vedação, componentes de controle de vibração, não tecidos técnicos, filtros, tecnologias e produtos de limpeza, produtos químicos especiais, produtos médicos e soluções para mobilidade elétrica. Forte inovação, intensa orientação ao cliente, diversidade e espírito de equipe são os pilares do Grupo. A empresa, com 177 anos de história, vivencia fortemente seus valores: compromisso com a excelência, confiabilidade, proatividade e ação responsável. Em 2025, o Grupo Freudenberg empregou aproximadamente 51.000 pessoas em quase 60 países em todo o mundo e gerou vendas de aproximadamente € 11,7 bilhões. Clique aqui e acesse o site

Grupo Freudenberg
Assessoria de Imprensa
Cíntia Bechiolli
Essência Comunicação
imprensa@essenciacomunicacao.com.br

TRACBEL CONQUISTA NOVO AVANÇO NO MASTERS E LEVA BRASIL À ELITE MUNDIAL DOS MECÂNICOS DA VOLVO CE

O Grupo Tracbel conquistou excelente posição entre os melhores técnicos do mundo no pós-venda da Volvo Construction Equipment

A equipe de mecânicos e consultores da Tracbel mostrou sua excelência no palco global da fabricante, alcançando o 8º lugar no Masters 2025/2026. Foi a melhor colocação de uma equipe latino-americana no torneio. A competição define o padrão mundial de especialização e atendimento da marca. O time vencedor foi da Polônia.

“Esse resultado demonstra o alto nível de preparo e conhecimento técnico de nossos profissionais, o que se traduz diretamente em mais qualidade, agilidade e confiabilidade no atendimento aos nossos clientes. Investimos fortemente na capacitação para assegurar que nossos clientes tenham suas máquinas sempre disponíveis e operando com o máximo de produtividade”, declara Gidalto Santos, CEO do Grupo Tracbel. Apenas 2,3% dos profissionais que participaram das etapas do Masters chegaram à final mundial.

Gidalto Santos

Realizada na cidade de Eskilstuna, na Suécia, a grande final reuniu 69 participantes, distribuídos em 14 equipes de 11 países, que enfrentaram uma sequência de provas que exigiram conhecimento técnico, controle emocional, raciocínio rápido, resiliência e precisão e integração entre os participantes. Promovido a cada dois anos, o Masters avalia conhecimentos e habilidades essenciais para o atendimento de máquinas de construção, incluindo diagnóstico, solução de problemas, conhecimento de produtos, trabalho em equipe e desempenho sob pressão.

Competências

"Estamos muito orgulhosos de nosso time. Eles tiveram a oportunidade de demonstrar competências diretamente relacionadas à sua rotina. Os desafios reproduzem situações que exigem precisão no diagnóstico e agilidade na solução de problemas, competências fundamentais para garantir disponibilidade, produtividade e confiabilidade às máquinas", explica Rafael Ribeiro, diretor de pós-venda da Tracbel.

Rafael Ribeiro

Ele lembra que a preparação para o Masters começa muito antes da competição. É resultado de treinamento contínuo, troca de experiências e busca permanente por conhecimento e melhoria contínua. O desempenho alcançado mostra que estamos no caminho certo e, principalmente, que temos profissionais altamente preparados em nossas filiais acrescenta o diretor.

Elite

A equipe da Tracbel é formada pelos funcionários Cláudio Fernandes de Menezes, Alexandre Rodrigues de Souza, Joao Vitor Gomes Anunciação e Jandiely Luiz Pinheiro. O Masters 2025/2026 mobilizou três mil profissionais de 347 cidades de 89 países de todos os continentes.

Tracbel
Outlook – Comunicação & Estratégia