Cerca de 1,2 mil alunos de instituições de ensino superior de Norte a Sul do país participam desta 31ª edição, de 25 a 29 de março em São José dos Campos - SP
Projeto Baja faz parte dos Programas Estudantis da SAE BRASIL
Bajas projetados e construídos por estudantes de universidades de 13 Estados brasileiros e 5 regiões do país enfrentarão os desafios da 31ª Competição Baja SAE BRASIL - Etapa Nacional,na FATEC São José dos Campos,de 25 a 29 de março (Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes 1350, Distrito Eugenio de Melo, SJC – SP). O evento é aberto ao público.
Reunidos em equipes de até 20 estudantes e orientados por professores, os alunos representam universidades de Norte a Sul do Brasil e colocam à prova carros do tipo Baja, de motor a combustão, projetados e construídos por eles. Alinhados ao regulamento da competição, os Bajas são avaliados por juízes em apresentações estáticas e dinâmicas que culminam com um enduro de resistência, prova que confere a maior pontuação.
A competição Baja SAE BRASIL 2026 vem com 62 equipes inscritas - duas pela primeira vez na competição Baja (Equipes Baja IFF Road, do Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia Fluminense–IFF Itaperuna-RJ e Carcau Baja, da Universidade Estadual de Santa Cruz – UESC - BA) e quatro estreantes na Etapa Nacional (Equipes Bajarq, do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo - IFSP Araraquara-SP; Zambubaja Trdayca, da Universidade Federal Rural de Pernambuco – UFRPE; CalangoTec Baja, da Universidade SENAI CIMATEC-BA e Quarter Mile Baja, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro - Uerj Maracanã).
A região Sudeste lidera com 35 equipes inscritas, seguida pelas regiões Nordeste (14 equipes); Sul (10 equipes), Norte (2 equipes) e Centro Oeste (1 equipe).As classificadas nos três primeiros lugares da Competição Nacional terão direito a uma vaga na Competição Internacional, realizada anualmente nos Estados Unidos.
Empreendedorismo
Além de proporcionar a aplicação prática do conhecimento tecnológico ensinado em sala de aula, a competição também se destaca por estimular o empreendedorismo entre os estudantes, por meio da prova de Apresentação de Negócios, que simula a venda do protótipo off-road para investidores ou empresas, e desafia as equipes a comprovar a viabilidade econômica e competitividade comercial do projeto.
“Acreditamos que esse desafio é importante para ajudar os alunos a pensarem fora da caixinha da engenharia e começarem a ter mais contato com a realidade do mercado”, explica Paulo Cesar Romera Jr., diretor do Comitê Técnico da Competição Baja Etapa Nacional.
Na avaliação de Cláudio Castro, presidente da SAE BRASIL, a Competição Baja SAE gera oportunidades raras de aprendizado prático para os estudantes entre os eventos dessa natureza. “Sem dúvida o Baja é um celeiro de talentos para a mobilidade”, aponta.
Projeto Baja
O Projeto Baja faz parte dos Programas Estudantis da SAE BRASIL e abrange a competição nacional, além das etapas regionais Nordeste, Sul e Sudeste. Desde o seu início, em 1995, milhares de estudantes universitários passaram pelos desafios da competição, que envolvem não apenas o desenvolvimento técnico do veículo, mas também a organização do trabalho em equipe, a gestão do projeto e a análise de sua viabilidade econômica. Ao longo desses anos, o programa formou profissionais que hoje ocupam posições de liderança e comando em grandes empresas no Brasil e no exterior, evidenciando o impacto do programa na formação de talentos para as empresas.
Carros
Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 13HP, que devem ser capazes de transportar pilotos com até 1,90 m de altura, pesando até 109 kg, e de enfrentar provas de resistência nos terrenos mais árduos.
Histórico
O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, nos Estados Unidos,com a primeira competição norte-americana realizada em 1976. O ano de 1991 marcou o início das atividades da SAE BRASIL, que em 1994 lançava o Projeto Baja SAE BRASIL e, no ano seguinte, realizava a primeira Competição Nacional, na pista Guido Caloi, no bairro do Ibirapuera, em São Paulo. Em 1996 a Competição foi para o Autódromo de Interlagos, onde ficaria até 2002. Depois, seguiu para o Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, em Piracicaba, São Paulo, onde ficou até 2015. A partir de 2016, a prova passou para o endereço atual, em São José dos Campos.
“Os Programas Estudantis da SAE BRASIL são competições abertas aos universitários para formar equipes e projetar, construir e competir em veículos nas mais variadas modalidades, como Baja, Fórmula SAE, AeroDesign, H2Challenge e EletroQuad. A transferência de conhecimento teórico e a prática são aliadas fundamentais para o futuro desses jovens que através desses programas mostram suas habilidades e influenciam tendências inovadoras para o crescimento da indústria da mobilidade”, diz Ronaldo Bianchini diretor executivo da SAE BRASIL.
31ª Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Nacional
Na FATEC São José dos Campos
Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes 1350, Distrito Eugenio de Melo, SJC – SP
Patrocínio: Mercedes-Benz, RNA, Fabrini, Starrett, Bosch e Mitsubishi Motors.
Apoio: Abendi, Fatec São José dos Campos, Prefeitura de São José dos Campos e Urbam.
Apoio Institucional: Osaki e SAE4Mobility.
Programação
25/03 - quarta-feira
18h às 19h - Abertura da Competição e recepção das equipes
26/03 - quinta-feira
Provas estáticas
8h às 16h - Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
Provas dinâmicas
8h às 16h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) – Juiz ao volante do Baja.
9h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
27/03 sexta-feira
Provas estáticas
8h às 16h - Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
8h às 16h20 – Apresentação de Projeto Núcleo Técnico – Avaliação de cálculos e sistemas aplicados ao projeto para chegar ao protótipo.
8h às 15h45 - Apresentação de Projeto Núcleo de Negócios – simulação de venda do protótipo off-road para investidores/empresas, para comprovar viabilidade econômica e competitividade comercial.
Provas dinâmicas
8h às 17h30 – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) - Juíz ao volante do Baja.
8h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD)- Piloto da equipe ao volante do Baja.
Sábado 28/03
Provas estáticas
8h às 13h - Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
Provas dinâmicas
8h às 14h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) - Juíz ao volante do Baja.
8h às 14h – Segurança Dinâmica (SD) - Piloto da equipe ao volante do Baja.
15h às 17h30 – Super Prime – Prova de chaveamento de equipes em dupla que concorrem em circuito restrito em busca de pontuação no computo geral da Competição, com risco de eliminação para quem perder.
Domingo 29/03
10h às 14h – Enduro
15h às 16h30 - Premiação
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando a desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade.Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira.A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países. Visite
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Susete Davi
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