Os sete modelos disponíveis nas 52 concessionárias em todo o país são totalmente elétricos ou híbridos plug-in
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| Volvo ES 90 Foto: Gustavo Zylbersztajn | Divulgação Volvo Car Brasil |
Na última semana, a Volvo Car Brasil apresentou, durante o Festival Interlagos, seu novo lançamento: o ES90. O primeiro sedã totalmente elétrico da montadora sueca chega para completar o portfólio de produtos eletrificados e já está disponível nas 52 concessionárias da marca em todo o território nacional.
Com 524 km de autonomia, o ES90 se junta ao EX30, EX40, EC40 e EX90, como opções 100% elétricas para os consumidores brasileiros. Há também a opção dos híbridos plug-in XC60 e XC90, para clientes que preferem contar com os dois tipos de motorização: elétrico e a combustão.
O novo lançamento da montadora escandinava chega em versão única Ultra Twin Motor Performance, com 680 cavalos de potência, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos, graças aos seus dois motores elétricos, que entregam 870 Nm de torque e 680 cavalos de potência. Com preço de R$ 659.950, o modelo custa menos de R$ 1.000 por cavalo de potência.
Para Bruno Pinelli, diretor de vendas da Volvo Car Brasil, este é mais um passo da marca que reforça sua posição no segmento premium. “A Volvo é referência em eletrificação, entre as marcas do segmento premium. Atualmente, somos a única montadora a oferecer produtos 100% eletrificados para os clientes brasileiros, sejam carros híbridos plug-in, como o XC60 e o XC90; ou modelos totalmente elétricos, como o ES90, apresentado aqui no país semana passada, o EX30, o EX40, o EC40 e o EX90. Em poucos dias, já conseguimos notar um interesse dos clientes nas concessionárias com as primeiras vendas do ES90 já concretizadas”, comenta o diretor de vendas da Volvo Car Brasil.
“Temos visto o interesse do consumidor aumentar pelos carros eletrificados no país. No primeiro semestre de 2026, já superamos no número de emplacamentos de veículos 100% elétricos ao longo de todo o ano passado (até junho deste ano, foram emplacados 90.626 carros totalmente elétricos, contra 80.184, em 2025). Temos observado essa procura nas nossas 52 concessionárias e vimos uma oportunidade interessante no segmento de sedãs. O ES90 chega para complementar o portfólio e ampliar as vendas da Volvo no país”, conta Pinelli.
No acumulado do ano, a Volvo Car Brasil emplacou 5.007 veículos, ratificando sua posição como vice-líder do segmento premium com 17,7% de participação de mercado. O XC60 e o EX30 são os carros mais procurados pelos clientes nacionais com 1.867 e 1.529 emplacamentos, respectivamente, em todo Brasil, em 2026.
Volvo Car Brasil - Atualmente, a Volvo tem sete carros à disposição dos consumidores brasileiros: os elétricos EX30, EX40, EC40, EX90 e o recém lançado sedã ES90; além dos icônicos híbridos XC60 e XC90. Em 2025, a operação nacional da montadora sueca teve seu recorde de vendas, com 9.721 carros emplacados, um número 11,9% maior em relação ao ano de 2023, quando havia vendido 8.684 modelos. A Volvo encerrou o ano passado com 20,7% de share, reafirmando sua vice-liderança no segmento premium. O EX30, lançado no Brasil em maio de 2023, encerrou o ano com 3.508 emplacamentos e mais de 85,3% de participação de mercado, na sua categoria. O SUV compacto totalmente elétrico é o modelo de entrada da marca sueca, sem deixar de lado todos os padrões de requinte, tecnologia, sustentabilidade e segurança da montadora. Ele ficou logo atrás do Volvo XC60. O icônico SUV híbrido segue como referência, liderando as vendas de modelos na sua categoria desde 2022, com 3.515 veículos emplacados em 2025, representando mais de 29,7% das vendas na categoria. Além dos dois modelos que lideraram as vendas, o EX40, o EC40, o XC90 e o EX90, considerado o carro mais seguro já produzido pela Volvo, até hoje, também tiveram performances de venda positivas. Em 2025, os veículos 100% elétricos representaram 53,1% das vendas. A Volvo é, ainda, a empresa que mais investe em eletrificação no país, com um investimento superior a R$70 milhões. Atualmente, já são 75 eletropostos em funcionamento, conectando mais de 31 mil quilômetros de rodovias nacionais nas cinco regiões do Brasil
Casulo Colab
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