Marca é a primeira montadora da Europa a utilizar alumínio reciclado Hydro CIRCAL com 75% de sucata pós-consumo
A Mercedes-Benz e a Hydro estão expandindo sua parceria para descarbonizar a cadeia de alumínio na Europa, apoiando os esforços para reduzir emissões e, ao mesmo tempo, fortalecer cadeias de suprimentos resilientes. Como primeiro passo, a Mercedes-Benz se tornará a primeira fabricante de automóveis da Europa a integrar o Hydro CIRCAL à produção em série da próxima geração de veículos elétricos de grande porte. Esse alumínio reciclado é produzido com pelo menos 75% de sucata pós-consumo, um aumento significativo em relação aos cerca de 25% presentes no material atualmente fornecido.
O material é produzido por meio de processos avançados de reciclagem que recuperam alumínio proveniente de veículos em fim de vida útil, edificações e infraestrutura, reinserindo-o em novas aplicações automotivas.
Redução de carbono do alumínio primário
A Mercedes-Benz e a Hydro exploram novas oportunidades para reduzir a pegada de carbono do alumínio em escala industrial. No centro dessa colaboração está o desenvolvimento do alumínio primário com menor impacto ambiental. Isso inclui o fornecimento de volumes adicionais de Hydro REDUXA para a Mercedes-Benz, além de um compromisso conjunto para diminuir progressivamente a pegada de carbono desse material.
Como solução complementar, o Hydro CIRCAL mantém o alumínio em circulação, contribuindo para atender à demanda crescente, reduzir a necessidade de novas matérias-primas e diminuir o impacto ambiental geral. A iniciativa também demonstra que é possível alcançar altos níveis de conteúdo reciclado pós-consumo sem comprometer requisitos rigorosos de desempenho, qualidade e segurança.
Ao mesmo tempo, coletar e reutilizar alumínio próximo aos locais de produção contribui para cadeias regionais mais curtas e eficientes, além de reforçar a segurança de fornecimento para a indústria automotiva.
Fornecimento responsável em toda a cadeia de valor
O alumínio desempenha um papel central na estratégia de materiais da Mercedes-Benz, e a empresa trabalha com seus parceiros para descarbonizar toda a cadeia de fornecimento desse material. Os produtos reciclados e de baixo carbono da Hydro são produzidos com energia renovável e uma elevada proporção de sucata pós-consumo, além de contarem com total transparência da cadeia de suprimentos, lote por lote.
Em dezembro de 2022, a Mercedes-Benz e a fabricante norueguesa de alumínio Hydro assinaram uma Carta de Intenções (LoI) para um roteiro tecnológico voltado ao alumínio de baixo carbono entre 2023 e 2030. Em 2024, as empresas ampliaram sua colaboração para abranger toda a cadeia de valor do alumínio, desde a matéria-prima até o produto acabado. Juntas, lançaram o Corridor Program no Brasil, fortalecendo a responsabilidade social e a diligência em direitos humanos ao longo da cadeia de suprimentos.
Atualmente, a Mercedes-Benz utiliza alumínio Hydro produzido por meio de eletrólise alimentada por energia renovável (Hydro REDUXA) em componentes selecionados de veículos produzidos em série. Com uma pegada de carbono mais de 70% inferior à média global, o material demonstra o potencial de novas reduções de emissões em aplicações automotivas.
Com essa parceria, as duas empresas enfrentam um dos principais desafios da indústria atualmente: combinar descarbonização e competitividade. Cadeias de valor regionais, eficiência no uso de recursos e uma cooperação estreita entre os diferentes elos da cadeia de suprimentos são fatores essenciais para acelerar a transição rumo a uma mobilidade de baixo carbono.
Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil
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