O Geely i-HEV integra tecnologias de IA, arquitetura i-CMA e AI Cloud Power para impulsionar a inteligência e o desempenho de veículos híbridos
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| A tecnologia híbrida consolida a estratégia energética diversificada e a visão de mobilidade verde da Geely Auto |
A Geely Auto, líder global em inteligência artificial automotiva, lançou oficialmente sua tecnologia híbrida inteligente i-HEV. O novo sistema redefine os padrões e capacidades do segmento de veículos híbridos, oferecendo uma condução inteligência, maior eficiência de combustível, refinamento semelhante ao de um veículo elétrico e maior segurança e confiabilidade. A tecnologia i-HEV entra em produção em massa imediatamente após o lançamento e estará disponível, inicialmente, como uma nova versão de modelos Geely líderes de venda deste ano, incluindo o Geely Preface (Xingrui), Geely Monjaro (Xingyue L), Geely Starray (Boyue L) e a quinta geração do Geely Emgrand (Dihao).
A nova tecnologia híbrida i-HEV foi projetada para atender às limitações da indústria, como a baixa eficiência de combustível, a limitação do desempenho em nome da economia e a ausência de recursos inteligentes. Com essa tecnologia, a Geely Auto traz soluções que integram um sistema de tecnologia de IA abrangente, um powertrain híbrido dedicado avançado e novas tecnologias de energia voltadas para o futuro.
Na base da nova tecnologia i-HEV estão a IA de domínio completo 2.0 e a arquitetura i-CMA — uma evolução otimizada para híbridos da plataforma CMA, reconhecida no mercado. Essa arquitetura unifica a condução inteligente, o cockpit e o chassi em um único cérebro centralizado.
Além disso, o i-HEV estreia o "AI Cloud Power", uma inovação que permite o gerenciamento de consumo de gasolina e bateria em tempo real, com otimização automática. Ao utilizar IA para detectar dados externos em tempo real, como temperatura, umidade e altitude, o sistema determina de forma inteligente o balanço entre gasolina e energia, melhorando a eficiência energética geral em mais de 10%. Isso cria um verdadeiro sistema híbrido guiado por IA, distintamente superior às combinações convencionais de motor a combustão e motor elétrico. Além disso, o motor do i-HEV atinge uma eficiência térmica recorde na indústria de 48,41%.
Ao separar estrategicamente o motor a combustão do motor elétrico, o i-HEV transita de um modelo "centrado no motor a combustão" para um modelo com foco no motor elétrico. Isso permite que o sistema ofereça uma experiência autêntica de condução elétrica sem a necessidade de recarga na tomada, combinando aceleração sem esforço com uma condução suave, silenciosa e confortável. Os principais indicadores de desempenho incluem:
- A potência do motor elétrico chega a 230 kW
- Funciona com eletricidade em quase 80% do tempo
- A velocidade máxima no modo elétrico atinge 66 km/h
- Acelera de 0 a 30 km/h em 1,84s
Segurança e confiabilidade atendem aos mais altos padrões globais, com o respaldo do centro de segurança global da Geely Auto e recursos de segurança líderes do setor. A arquitetura i-CMA garante a segurança inerente da separação entre o sistema mecânico e o sistema elétrico desde a sua concepção. Além disso, o Sistema de Segurança de Bateria da Geely oferece proteção 24 horas por dia, sete dias por semana, tanto no veículo quanto na nuvem. O sistema conta com uma bateria refrigerada a líquido com a classificação IP68 de resistência à poeira e água, a mais alta do setor, além da capacidade de prever com precisão mais de 50 tipos de falhas em tempo real. Combinado com a validação rigorosa exclusiva das instalações de teste da Geely Auto, o i-HEV se consolida como uma das tecnologias híbridas mais seguras do mundo.
"A diversificação energética é uma visão estratégica para a Geely Auto. O verdadeiro foco estratégico de uma empresa é garantir que todos os caminhos levem ao futuro, o que testa a profundidade tecnológica e a poderosa resiliência energética de todo o nosso sistema. O novo i-HEV incorpora perfeitamente essa resiliência, servindo como um poderoso testemunho de como a inteligência artificial pode elevar a eficiência e o desempenho híbridos a novos padrões da indústria”, diz Jerry Gan, CEO do Geely Auto Group.
Loures Consultoria
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