Dois dos principais operadores de transporte público da Alemanha, Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen e HCR - Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel, receberam os primeiros veículos de uma frota conjunta de 22 ônibus elétricos da BYD, líder mundial na fabricação de ônibus elétricos. A entrega é um marco para a BYD, que chega ao mercado da Alemanha.
Apesar das recentes restrições devido ao COVID-19, as entregas se mantêm dentro do cronograma, previstas para outubro de 2020. Como fabricante de máscaras faciais e produtos de higiene, a BYD também está doando uma remessa de máscaras faciais para serem usadas pelos passageiros, conforme as normas de higiene estabelecidas pelas operadoras. Desta forma, a BYD mantém seu compromisso de produzir equipamentos de EPI e contribuir para a segurança do transporte público em toda a Europa.
Em dois eventos simultâneos na última sexta-feira, o primeiro ônibus BYD 100% elétrico da Alemanha foi apresentado em Gelsenkirchen ao prefeito da cidade, Frank Baranowski. Na sequência, o prefeito da cidade de Bochum, Thomas Eiskirch recebeu o segundo veículo.
BOGESTRA:(e/d) Frank Baranowski, Prefeito de Gelsenkirchen, Jörg Filter, CEO da BOGESTRA, e Patrick Oosterveld, Diretor Adjunto de Vendas de Ônibus da BYD Europa
A nova frota de ônibus elétricos de 12 metros da BYD, livre de emissões, entrará em serviço no estado alemão de North Rhine-Wesphalia, na rota 380 em Gelsenkirchen e na rota 354 em Bochum. O veículo oferece capacidade para 80 passageiros e possui uma autonomia de mais de 200 km. A nova frota de 22 veículos dará uma contribuição substancial para a melhoria da qualidade do ar na área densamente povoada de Gelsenkirchen, Bochum e Herne.
O prefeito de Gelsenkirchen, Frank Baranowski, calculou: "Com esses esforços para manter o ar limpo, a BOGESTRA passa a operar cerca de dez por cento de sua frota com ônibus exclusivamente elétricos, tornando-se a número um na área de Ruhr. Essa é uma contribuição importante para nossas atividades de proteção do clima na cidade."
Gelsenkirchen: (e/d) Penny Peng, Diretora de Marketing e Relações Públicas da BYD Europa, Patrick Oosterveld, Diretor Adjunto de Vendas de Ônibus da BYD Europa Frank Baranowski, Prefeito de Gelsenkirchen, Jörg Filter, CEO da BOGESTRA.
O prefeito de Bochum, Thomas Eiskirch, acrescentou: "Ser capaz de dirigir de Weitmar a Riemke, num futuro próximo, sem emissões e com baixo ruído é um passo importante para uma maior proteção climática. Isso mostra que a BOGESTRA está cumprindo suas promessas e estou satisfeito que mais ônibus elétricos serão usados em breve. "
Bochum: (e/d) Penny Peng, Diretora de Marketing e Relações Públicas da BYD Europa, Patrick Oosterveld, Diretor Adjunto de Vendas de Ônibus da BYD Europa, Thomas Eiskirch, Prefeito de Bochum e Jörg Filter, CEO da BOGESTRA.
O membro do conselho da BOGESTRA, Jörg Filter, confirma: "A BOGESTRA é um importante player em sustentabilidade. Levamos muito a sério a responsabilidade pelo meio ambiente e pela proteção climática e estamos fazendo uma contribuição importante para a qualidade de vida em Bochum e Gelsenkirchen."
Patrick Oosterveld, Diretor de Vendas de ônibus da BYD Europa, disse: "Estamos muito satisfeitos por entrar no mercado alemão. Os 22 veículos são uma grande aquisição para a BOGESTRA e para a HCR, e mostram um compromisso significativo com a BYD. Estamos muito satisfeitos também por termos cumprido esse compromisso atendendo ao cronograma de entrega planejado, mesmo apesar das restrições causadas pelosurto de coronavírus. A BYD continua a desenvolver tecnologias avançadas para produzir uma solução de transporte segura, confiável e livre de emissões para autoridades locais e operadores de transporte público", disse ele, "e para ajudar a criar um futuro mais sustentável para todos".
No Brasil, a BYD abriu sua primeira fábrica em 2015 para produção de chassis de ônibus elétricos e comercialização de veículos e empilhadeiras em Campinas, interior de São Paulo. Em abril de 2017, inaugurou sua segunda planta, para produção de módulos fotovoltaicos, consolidando-se como uma das líderes desse importante mercado no Brasil. A BYD também é responsável por dois projetos de SkyRail (monotrilho) no país: Em Salvador, com o VLT do Subúrbio, e na cidade de São Paulo, com a Linha 17 - Ouro. Ainda em 2020, a BYD vai inaugurar sua terceira planta fabril em Manaus, para a produção de baterias. A BYD Brasil emprega 365 funcionários nas cidades de Campinas, São Paulo, Salvador, Manaus, Vitória, Curitiba e Rio de Janeiro.
BYD
Fayal Comunicação
Assessoria de imprensa da BYD
tcfayal@gmail.com
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Patrick Oosterveld, Diretor de Vendas de ônibus da BYD Europa, disse: "Estamos muito satisfeitos por entrar no mercado alemão. Os 22 veículos são uma grande aquisição para a BOGESTRA e para a HCR, e mostram um compromisso significativo com a BYD. Estamos muito satisfeitos também por termos cumprido esse compromisso atendendo ao cronograma de entrega planejado, mesmo apesar das restrições causadas pelosurto de coronavírus. A BYD continua a desenvolver tecnologias avançadas para produzir uma solução de transporte segura, confiável e livre de emissões para autoridades locais e operadores de transporte público", disse ele, "e para ajudar a criar um futuro mais sustentável para todos".
BYD - gigante global da energia limpa
No Brasil, a BYD abriu sua primeira fábrica em 2015 para produção de chassis de ônibus elétricos e comercialização de veículos e empilhadeiras em Campinas, interior de São Paulo. Em abril de 2017, inaugurou sua segunda planta, para produção de módulos fotovoltaicos, consolidando-se como uma das líderes desse importante mercado no Brasil. A BYD também é responsável por dois projetos de SkyRail (monotrilho) no país: Em Salvador, com o VLT do Subúrbio, e na cidade de São Paulo, com a Linha 17 - Ouro. Ainda em 2020, a BYD vai inaugurar sua terceira planta fabril em Manaus, para a produção de baterias. A BYD Brasil emprega 365 funcionários nas cidades de Campinas, São Paulo, Salvador, Manaus, Vitória, Curitiba e Rio de Janeiro.
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