A picape da Ford foi a mais vendida da categoria em julho, com 3.402 emplacamentos e 25,2% de participação
A Ranger liderou o segmento de picapes médias no Brasil em julho, com 3.402 emplacamentos e 25,2% de participação, segundo o Renavam. Reconhecida como a referência da categoria, desde o lançamento da nova geração a picape da Ford vem ampliando progressivamente sua participação de mercado. Ela já era a mais vendida em importantes regiões picapeiras, como Goiás, São Paulo, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul, Tocantins e Roraima, com forte presença do agronegócio, e agora conquista essa posição também em âmbito nacional.
Comparado a junho a Ranger cresceu 15,3%, enquanto o segmento teve uma redução de 0,8%. Nas versões topo de linha, ela reforçou sua liderança com os modelos XLT, Limited e Raptor. Esta é a faixa mais disputada do mercado, onde as marcas colocam à disposição as tecnologias mais avançadas e a Ranger se destaca com seu potente motor V6 3.0 de 250 cv, a maior razão de compra dos clientes.
No acumulado do ano a Ranger também cresceu mais do que o mercado. Ela avançou 6,8% comparado ao mesmo período de 2025, com 20.377 unidades, enquanto o segmento evoluiu só 1,3%.
“A liderança do segmento é um reconhecimento da força, da qualidade, da tecnologia e da confiança que tornaram a Ranger a picape preferida do Brasil”, diz Raul Limongi, diretor de Vendas e Serviços da Ford América do Sul. “Essa conquista é resultado do foco em qualidade que está presente desde o projeto até o pós-venda da Ranger e também do respeito inspirado pela nossa marca e pela nossa rede de concessionárias, que conhecem o cliente de picapes como ninguém.”
O desempenho da Ranger contribuiu para a Ford crescer 12,6% em julho, com 5.231 unidades, bem acima dos 2,6% da indústria. No segmento de picapes grandes até 3,5 toneladas a F-150 manteve a liderança, com 115 emplacamentos. No segmento de SUVs, o Territory continuou a ser o segundo veículo mais vendido da marca, com 818 emplacamentos, mantendo o mesmo patamar apesar da entrada agressiva de novos competidores.
Ford Motor Company
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