 |
| Teste de segurança com o caminhão Volvo FM |
A Volvo Trucks continua a se destacar nas classificações de segurança do Euro NCAP. Desta vez, o modelo testado foi um Volvo FM para distribuição regional, que garantiu mais uma pontuação de cinco estrelas para a marca. Sete modelos Volvo já receberam a nota máxima de segurança nesse criterioso teste.
A mais recente classificação do Euro NCAP foi definida após um teste de diversos caminhões de distribuição. A Volvo participou com o FM 4x2 rígido, modelo que, mais uma vez, garantiu a nota máxima de cinco estrelas para a marca.
“A segurança permanece no centro de tudo o que fazemos. Mais uma vez, vemos uma prova clara de que a Volvo cumpre esse compromisso”, diz Roger Alm, presidente da Volvo Trucks. “Continuaremos a impulsionar a inovação para permanecer na vanguarda da segurança e proteger os motoristas, bem como todos os demais usuários das estradas”, assegura.
Modelos Volvo cinco estrelas no Euro NCAP
- Volvo FM cavalo-mecânico 4x2
- Volvo FM rígido 4x2
- Volvo FM rígido 6x2
- Volvo FH cavalo-mecânico 4x2
- Volvo FH rígido 6x2
- Volvo FH Aero cavalo-mecânico 4x2
- Volvo FH Aero rígido 6x2
Todos os modelos Volvo avaliados pelo Euro NCAP receberam a pontuação máxima de segurança. Além disso, destacaram-se também nos chamados critérios “City Safe” (seguros para as cidades), graças tanto à boa visibilidade quanto ao desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, desenvolvidos para proteger pedestres e ciclistas em situações de tráfego urbano.
Euro NCAP Crash & Safety Tests of Volvo FM (4x2 Rigid) 2026
Pontuação máxima
A Volvo foi a primeira fabricante de caminhões a receber a pontuação máxima quando o Euro NCAP lançou, em 2024, o ranking de segurança para caminhões pesados.
Uma classificação de cinco estrelas significa que o veículo atende ou supera critérios de assistência ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança para o condutor e demais usuários das vias.
A visão Zero Acidentes, ideal de futuro da Volvo para seus veículos, norteia os esforços da marca para melhorar continuamente a segurança veicular e no trânsito. A empresa continuará a desenvolver sistemas de segurança que ofereçam proteção, mas também sejam capazes de prever riscos e reduzir acidentes.
Euro NCAP
O European New Car Assessment Program (Euro NCAP), com sede na Bélgica, foi criado em 1996. Rapidamente se tornou o padrão da indústria europeia para avaliar a segurança de automóveis de passeio e, mais recentemente, caminhões. A iniciativa é apoiada por vários governos europeus, incluindo o da União Europeia.
Nas avaliações de caminhões, cada sistema de segurança recebe pontuações, agregadas por áreas. Isso permite chegar a um ranking que varia de uma a cinco estrelas, concedidas ao melhor desempenho considerando todo o veículo.
Itens avaliados
Assistência à segurança do Volvo FM
- Condução segura: monitoramento dos ocupantes, visão (direta e indireta) e itens de assistência à segurança do veículo (por exemplo, assistência à velocidade).
- Prevenção de colisões: colisões frontais (carro, pedestre e ciclista), colisões em manobras em baixa velocidade e colisões por saída de faixa.
- Pós-acidente: informações aos órgãos de resgate.
O objetivo do Euro NCAP é expandir gradualmente o escopo dos testes, tornando-os sempre mais rigorosos. Outra meta é testar caminhões para diferentes segmentos de transporte.
“Por trás das 5 estrelas do Euro NCAP”, de 2024 (conteúdo em inglês)
>>> Visão da Volvo Trucks sobre o Euro NCAP (conteúdo em inglês)
(https://www.volvotrucks.com/en-en/news-stories/stories/2024/sep/how-will-euro-ncap-contribute-to-truck-safety.html)
>>> Relatório completo do teste Euro NCAP (conteúdo em inglês)
(https://commercial-vehicles.euroncap.com)
Grupo Volvo América Latina
Nenhum comentário:
Postar um comentário