Fabricante brasileira se destaca com soluções inovadoras e presença estratégica em Bruxelas
A Marcopolo encerrou sua participação na Busworld Europa 2025, no Brussels Expo, com resultados expressivos e uma presença marcante que reforça sua posição como uma das líderes globais em mobilidade.
“Nosso anúncio do retorno ao mercado europeu despertou o interesse de operadores de transporte de diversas regiões. A parceria anunciada com a Volvo ampliou ainda mais nosso alcance e potencial de crescimento na Europa”, destaca André Armaganijan, CEO da Marcopolo.
Ao longo do evento, mais de 200 clientes de diferentes países visitaram o estande da empresa, incluindo representantes do Brasil, Argentina, Peru, México, Austrália, Itália e França, evidenciando o alcance internacional da marca e sua relevância no setor.
Paradiso G8 1200 é destaque na Busworld e atrai atenção internacional
O grande destaque da feira foi o Paradiso G8 1200, desenvolvido especialmente para o mercado europeu. O modelo rodoviário atraiu a atenção de operadores locais e internacionais, tornando-se o centro das atenções do estande brasileiro. Com design sofisticado, tecnologia de ponta e foco em conforto e eficiência, o veículo reafirma o compromisso da Marcopolo com soluções alinhadas às exigências globais.
A participação contou com o envolvimento ativo da rede de vendas da Marcopolo e Volare no Brasil e no exterior, que estiveram presentes na feira para apoiar os atendimentos, apresentar os produtos e estreitar o relacionamento com clientes e parceiros internacionais. Essa presença reforça a força comercial da empresa e sua capacidade de atuação global.
Além da visibilidade e da receptividade do público, a participação na Busworld foi uma oportunidade estratégica para consolidar negócios em mercados tradicionais e abrir novas frentes comerciais, posicionando a Marcopolo como protagonista na transformação da mobilidade global.
Inovação sustentável: Volare híbrido a etanol
Outro destaque da Marcopolo na Busworld 2025 foi o Volare Attack 9 híbrido a etanol, apresentado no estande da HORSE. Desenvolvido em parceria com a HORSE e a WEG, o modelo é o primeiro micro-ônibus híbrido com tecnologia Range Extender (REX) movido a etanol, oferecendo autonomia superior a 450 km e baixas emissões de carbono.
O sistema combina tração 100% elétrica com um motor a combustão que atua exclusivamente como gerador de energia, operando cerca de um terço do tempo de uso, sempre na faixa ideal de funcionamento, o que garante máxima eficiência e menores emissões.
Secco Consultoria de Comunicação
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