Cultura e desinformação, estes são os principais fatores para o Brasil não pegar carona na locação de veículos, iniciativa já adotada e praticada em mercados mais maduros como os dos Estados Unidos e da Europa. Enquanto dados da Associação Brasileira de Locadoras de Veículos (ABLA) e Associação Internacional de Administradores de Frotas e de Mobilidade (AIAFA) indicam que apenas 10% da frota brasileira corporativa refere-se a automóveis alugados/leasing, em outros países chegam até 60%.
“Os brasileiros têm forte hábito de querer casa e carros próprios e não entendem como o aluguel pode ser mais barato e um bom negócio”, enfatiza Alexandre Mariano, CFO da X-Fleet - empresa de soluções inteligentes em mobilidade corporativa. Mas, já existem sinais de mudanças: 7 em cada 10 jovens, entre 18 e 28 anos, não têm a compra do primeiro carro como prioridade, de acordo com estudo da OLX, divulgado em 2023. Já na análise mundial da Booking.com, de 2019, jovens preferem primeiro usar o dinheiro para viajar, depois guardar para investir no ensino superior e, só então, aparece economizar para compra de um imóvel. “É uma tendência; para a Geração Z, posse não é o objetivo principal”, completa.
Os números validam a terceirização da frota. Pela X-Fleet, o saving fica entre 11 e 32%, em simulação com o Mercedes-Benz C200 – 2021 (valor de tabela em torno de R$376.000), para contratos de 36 meses. Na ponta do lápis, depois de todos os custos e depois da revenda, após os 3 anos, a opção pela terceirização, representa uma economia que pode chegar a R$ 81.000. “O ganho varia de acordo com o regime tributário, dos modelos de veículo e do tamanho da frota, mas, sempre existe”, explica o CFO.
Um equívoco é achar que terceirizar frota é só para quando se tem vários carros na empresa. A economia acontece desde a primeira unidade. Se tiver 100 carros, a empresa vai ganhar um pouco mais, proporcionalmente, mas é uma prestação de serviço para o pequeno, médio e grande. Cada contrato é estruturado conforme as necessidades específicas do cliente.
Demais benefícios
Além de reduções financeiras expressivas, a terceirização da frota viabiliza outros benefícios como:
Conveniência e otimização do tempo – “Realizamos todos os serviços burocráticos, o cliente não precisa levar o veículo para a revisão ou manutenção e, no caso de qualquer sinistro, o carro é substituído. Então, há uma grande economia de tempo e isso é importantíssimo, principalmente, para um presidente de empresa, por exemplo, em que o tempo é valioso”, explica Mariano. Cerca de 76% das empresas multinacionais no Brasil oferecem carros da empresa para alguns funcionários, de acordo com estudo Global Fleet de 2020 feito em parceria com Willis Towers Watson.
Redução nos custos operacionais – para manter a frota própria na empresa, é preciso ter um gestor de frotas, uma equipe para fazer todos os controles, manutenção, multas, etc e existe um custo expressivo para montar essa estrutura. Quando se terceiriza, tudo isso é de responsabilidade da empresa contratada.
Retenção de funcionários / Percepção de valor – é um dos principais ganhos, o benefício vai além da conta. Ter um carro da empresa, após plano de saúde, é o principal benefício, em especial para gestores. Traz economia e prestígio e se mostra um item chave tanto no recrutamento dos funcionários, quanto na sua retenção.
Nesta época, as empresas intensificam o planejamento estratégico, um bom momento para considerar soluções que otimizem custos e processos. “A simulação de locação de veículos, mesmo que em pequena escala, é uma oportunidade para avaliar a economia financeira e benefícios adicionais, como flexibilidade operacional, redução de custos com manutenção de frota própria e a possibilidade de acesso a modelos mais modernos e eficientes”, diz Mariano.
X-Fleet
Elive Assessoria de Comunicação
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