Gol e Voyage automáticos têm primeira parcela para 99 dias.
Em meio à maior ofensiva de produtos de sua história no País, a Volkswagen do Brasil já apresenta grandes resultados: a marca cresce acima do mercado e segue firme na busca da retomada da liderança. Após o sucesso da promoção realizada em abril desse ano, a marca volta a oferecer uma condição especial para aquisição dos carros da marca, como parte da estratégia da Nova Volkswagen. Durante todo o mês de agosto, qualquer modelo Volkswagen pode ser comprado com o primeiro ano de parcelas fixas de R$ 99 mensais. E mais: lançados na semana passada, o Gol e o Voyage automáticos já podem ser adquiridos com a primeira parcela somente para 99 dias.
“Com o lançamento do Gol e Voyage automáticos, a Volkswagen chega à metade de seu plano de lançar 20 novos modelos no mercado até 2020. Eles são o 9º e 10º modelos a serem apresentados em menos de um ano da implementação da estratégia e isso já tem se refletido nas nossas vendas, muito acima do registrado pelo mercado”, explica Gustavo Schmidt, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.
Válida para toda a linha Volkswagen, a nova campanha de varejo prevê entrada de 60% e taxa de 1,49%, com as 12 primeiras parcelas mensais de R$ 99,00 + 36 meses com o saldo restante.
Volkswagen cresce acima do mercado em 2018
O ano de 2018 marca a retomada positiva da Volkswagen no Brasil, que deixou o 3º lugar em vendas para assumir uma 2ª posição sólida já no final de 2017. Nos primeiros sete meses de 2018, a Volkswagen do Brasil conta com cerca de 15% de participação de mercado, o que corresponde a uma alta de dois pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2017, o maior crescimento entre todas as montadoras que atuam no País.
De janeiro a julho de 2018, em relação ao mesmo período de 2017, a VW registrou uma evolução de 34% nas vendas, bem mais que o dobro do mercado, que cresceu 14%. No mês de julho, o crescimento da Volkswagen foi de 38% na comparação com o mesmo mês de 2017, mais que o dobro da evolução registrada pelo setor automotivo (17%).
Até julho, o Novo Polo, primeiro modelo a ser lançado dentro da estratégia da Nova Volkswagen, ocupa a 4ª colocação em vendas (39.966 unidades) no País. Destaque também para o Virtus, que teve o início de vendas em meados de fevereiro e já chega à marca de 21 mil carros emplacados até o fechamento de julho, e está entre os três sedãs mais vendidos em seu segmento.
Até o momento, dez modelos da Nova Volkswagen já chegaram ao público: Novo Polo, Virtus, Amarok V6, Tiguan Allspace, Golf, Golf Variant, Novo Polo e Virtus MSI com transmissão automática, Gol e Voyage com transmissão automática.
Gol e Voyage automáticos
O Gol e o Voyage contam pela primeira vez com câmbio automático e chegam com propulsor 1.6l da família EA211, com até 120 cv. Os modelos chegam para atender a várias demandas de mercado, que vão desde clientes que procuram ótima relação custo-benefício e conforto a frotistas e pessoas com deficiência (PCD).
Os modelos têm três anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem e são oferecidos em cinco cores: três sólidas (Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash) e duas metálicas (Prata Sirius e Cinza Platinum).
Atrativos dos novos modelos
- O Gol é o carro automático com o motor 1.6l mais barato do mercado. E o Voyage está entre os mais acessíveis do segmento.
- A transmissão automática (AQ160-6F) tem alta robustez, rápidas trocas de marcha, elevado nível de conforto e boa eficiência energética.
- Os modelos são os únicos de suas categorias com shift paddle para troca de marchas no volante e transmissão automática com modo esporte de dirigir.
- A transmissão também oferece opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic.
- Outra novidade é o motor 1.6l da família EA 211 com até 120 cv (o mesmo do Polo e Virtus MSI) e torque máximo de 165 Nm (16,8 kgfm).
- Os modelos já saem de fábrica equipados com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros-elétricos e travas elétricas.
- A Linha 2019 traz visual moderno, atualizado e refinado.
Volkswagen do Brasil.
Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa.
Leia> Coisas de Agora.
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